бортовой компьютер

[Prostoy paren]

Сообщение от Tom-Logun

кто может подсказать, хочу купить бортовой компьютер Multitronics RI-500, подойдёт ли он на клёпу и смогу ли я читать ошибки с помощью него?
если нет, то какой подойдёт?

Здароф, у моего знакомого стоит такой, показывает все что нужно. он установил за несколько минут. я пока же себе еще не ставил но думаю поставить 1031gpl он умеет говорить да и синий шрифт на черном экране смотрится более удачно:dn:

[Zuomer]

востановил я дорожки на этом убитом засранце,работает,показывает моментальный расход....лучьше бы я его не видел. теперь вопрос как его красиво спрятать теперь. ума не приложу на что клеить

[mixer_gr]

Zuomer, скидывал ведь http://www.drive2.ru/cars/mitsubishi...52014559/#post. На герметик силиконовый сажай.

[Zuomer]

то что ты скидывал было на престиж а он вопервых пошире,как раз на дырку окошка,а во вторых он в глубину больше и как раз упирается в уплотнитель динамика,а мультитроник он и поуже и поменьше короче шели в окошке по бокам остаются да и до уплотнителя ему еше пару сантиметров,вот думаю теперь как шели красиво закрыть чтобы как с завода смотрелось и как закрепить так чтобы кнопки можно было нажимать и чтобы он не провалился от нажатий)

[mixer_gr]

Zuomer, отпиши здесь, как найдешь способ

[costarika]

вот ответ про точно не obd2 авто http://www.vr-4.ru/forum/showpost.ph...4&postcount=15
конкретно galant vr-4 (тип мозгов как у evo5-6 процессор MH7202 например как у некоторых 2g)

[Zuomer]

ну так вот,закрепил я данное устройсво,да так крепко что оторвать при желании не удалось без шанса сломать вообше весь козырек. тип крепления разрабатывался многократно,начал со скоб по бокам




Uploaded with ImageShack.us

потом примерив на месте я понял что именно эти скобы упираются в отбойники на панели машины. после этого было решено просто попробовать посадить на термо клей.





Uploaded with ImageShack.us



обратите внимание чтобы крепко сидело и не проваливалось от нажатий нужно крепить на 3 точки сверху,тоесть низ он доступен в проклейке вам полностью а вот верх залейте 3 точки,причем крание 2 точки по бокам легко залить клеем и делайте там красиво и аккуратно, а вот по центру как получится,но не жалейте клея,тогда у вас не будет проваливатся и сидеть как влитая.
ну в обшем вот фото как все это выглядит с лицевой стороны, ах да те зазоры по бокам компа я закрывал черной изолентой для электро проводов. кстати чтобы у вас в углах не приклеивалась пыль на клейкую сторону приклейте туже самую ленку вырезаную в виде полумесяца,тем самым клейкой стороны останется достаточно чтобы приклеится к панели и неклейкой стороны чтобы быть наружи. Да и кстати приклеил я ленту немного с нахлестом чтобы лента заходила в стыки компа.





Uploaded with ImageShack.us


Uploaded with ImageShack.us



ну а теперь фото в машине,прошу прощения,фотик до машины не донес,фоткал на телефон





Uploaded with ImageShack.us




Uploaded with ImageShack.us

если у кого возникнет вопрос что за магнитолка то это комп на винде хр.
а покрывался сверху шла с машиной от старого хозяина,в калифорнии такие вещи норма,а то трескаютя панели,правда мою спасти не успели и купили после того как панель потрескалась.
можно кинуть в фак по установке бортовиков,в последнее время часто вопрос поднимается по установке бортовиков.

[mixer_gr]

Zuomer, спасибо, благодаря твоим советам себе тоже уже сделал. Термоклеем сверху на 2х точках и снизу полностью . Зазоры убрал с помощью черного герметика, с лицевой закрыл отверстия изолентой, с обратной залил герметиком, подождал пока высохнет и убрал изоленту с лицевой.

тип крепления разрабатывался многократно

Поржал... Многократно разрабатывался, а в итоге просто прилепил на термоклей)
Можно ещё всеми любимые нанотехнологии упомянуть...

[mixer_gr]

Кто нибудь сталкивался на мультитрониксах с проблемой: после включения через 10 секунд в начале гаснет часть мгновенных параметров вроде оборотов двигателя и расхода, и после гаснет дисплей, который потом включается по нажатию. Протокол митсу3, ни какие перемычки не замыкал, первый пару часов работал нормально, потом отключил от провода, снова подключил -- и началось. Что делать, выручайте, неужели и правда мультитроникс гумно?

[Zuomer]

мультитроникс гамно,но тут виновны кривые руки,в настройках,в источниках там есть такой пункт,ключь-если поставить чтото типа реального то тогда надо подключать отдельно провод на замок зажигания,фишка для тех у кого нет OBDII,а если поставить ключь-виртуальный то он считывает покозания мозка машины,и если она проснулась то просыпается и он.
да и еще после отключения провода бывает скидывается настройки моментальных параметров.а именно расход,обороты,ну и тд, в настройках найди везде эти пункты и поставь ОБУ или ЭБУ,я уже не помню ну в обшем чтобы вычислял мультитроникс и тогда все заработает,правда не забуть перезагрузить его,выключением двиготеля,подождав пока монитор погаснет и потом заводись по новой.

[Sid835]

как вариант, я себе вот так поставил:

Крепление приклеил суперклеем.


Uploaded with ImageShack.us

Потом прикрутил сам БК и приклеил какой то нашедшийся уплотнитель, закрыв щели.


Uploaded with ImageShack.us

В результате имею.


Uploaded with ImageShack.us

[Намик]

я в свое время из этого мультитроникса столько критики заимел на форуме

[mixer_gr]

Не у кого проблем нет с креплением шлейфа от БК к ODB2 под рулевой колонкой, провод отходит и БК внезапно выключается время от времени.
Гуру электрики, как надежно закрепить шлейф от БК внутри разъема ODB2?

[Zuomer]

вот дела,у меня провод сидит как впаяный в разьеме,а ты попробуй утопить шлейф внутри разьема на сколько можно и термоклеем верхушку шлейфа залей)))) эра термоклея

[mixer_gr]

Zuomer, термоклей это как то совсем по варварски. В общем мой БК наконец то начал нормально работать после того, как изолентой укрепил соединение шлейфа к разъёму под рулевой колонкой. Теперь например нормально считается расход и вобще глюков заметно меньше стало. Может быть кому то поможет. Эта изоленты))

Добавлено через 1 минуту
Sid835, грамотное решение, есть ряд преимуществ перед нашим с зумером. Молодец!!!