Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
29.09.2017, 12:17
|
#1
|
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Петербург
Имя: Роман
Авто: Opel Astra J GTC, Audi TT-RS
Сообщений: 74
|
SRS лечение горящей лампы
Задолбала меня гореть лампа ошибки SRS airbag, хотя подушки подключены, датчики исправны, итд все это проверял и позванивал. Снял блок SRS, скачал 3шт бесплатных калькуляторов (нафиг не нужны оказывается), выпаял чип епром 93h46en, на программатор считал дамп. Три раза этот дамп чистил разными калькуляторами и записывал в епромину, ошибка не пропадала . Решил стереть нулями ручками в редакторе программатора до последней строки! Чтоб опять не выпаивать чип , впаял каретку, вставил чип, проверка и через 5 сек лампа погасла. Система SRS заработала.
PS. теперь эту процедуру могу сделать за 20 минут)))
__________________
Последний раз редактировалось romabeg; 29.09.2017 в 12:27..
|
|
|
29.09.2017, 13:01
|
#2
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
я ни хрена не понял , но тема интересна, тоже горит и даже замена самого блока не помогла
|
|
|
29.09.2017, 13:34
|
#3
|
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
|
поможет удаление лампочки из щитка приборов.
__________________
No turbo no party
|
|
|
29.09.2017, 13:52
|
#4
|
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Петербург
Имя: Роман
Авто: Opel Astra J GTC, Audi TT-RS
Сообщений: 74
|
Цитата:
Сообщение от 013
я ни хрена не понял , но тема интересна, тоже горит и даже замена самого блока не помогла
|
Блоки б/у скорее всего уже все с ошибками
1. Снимаешь бардачок- подлокотник, видешь блок управления SRS. К ниму подходят кабеля, два слева отдельные это на подушки, позваниваешь их должно быть 1.7 ом. Далее большой разъем в середине с низу 4 пина это на датчики в подкрылках, прозваниваешь должно быть 2кОм. Если все так прозвониться, то есть или краш или ошибка в ЕПРОМ SRS. Выпаиваешь чип, на программатор считываешь дамп, сохраняешь. Видишь в дампе кучу FFFFF и не понятные 0A в стоках итд. Все это затираешь 0 (нулями) до последней строки номер у нее будет 70, ни в коем случаи затирать нельзя эту строку, проверка в этих адресах. Записываешь этот дамп обратно и впаиваешь в блок. И все ! покупать другой блок бу не стоит в 99% они с ошибками работать не будут. Я брал 2шт и все с ошибками.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от SkyNet
поможет удаление лампочки из щитка приборов.
|
Ну на раритетном уже авто мне хочется чтоб все работало штатно и без колхоза, полный сток.
PS. Вот пример в картинках как делал чел на паджерике, принцип похож и у меня, только у него программатор гггг-полное и усложнил он... все это делается проще и быстрее, с кареткой под чип.
https://www.drive2.com/l/7953059/
__________________
Последний раз редактировалось romabeg; 29.09.2017 в 14:18..
|
|
|
29.09.2017, 14:14
|
#5
|
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
|
Цитата:
Сообщение от romabeg
Ну на раритетном уже авто мне хочется чтоб все работало штатно и без колхоза, полный сток.
|
подушка при дтп не факт что отстрелит уже.
Где-то читал регламент по этой теме. Вроде как менять подушки надо.
__________________
No turbo no party
|
|
|
29.09.2017, 14:36
|
#6
|
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Петербург
Имя: Роман
Авто: Opel Astra J GTC, Audi TT-RS
Сообщений: 74
|
Цитата:
Сообщение от SkyNet
подушка при дтп не факт что отстрелит уже.
Где-то читал регламент по этой теме. Вроде как менять подушки надо.
|
Х/з скорее всего стрельнет, система полностью заработала. Подушки по регламенту менять нужно раз 15 лет, но новые вы где найдете? Даже новые что пролежали на складах тоже уже по срок годности прошел... Да и что будет с аирбэком? Если не мочили водой, не ковыряли
__________________
|
|
|
29.09.2017, 15:01
|
#7
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
Менял родной руль на эво (с srs). Все тестируется штатно))
|
|
|
29.09.2017, 17:23
|
#8
|
Модератор
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
|
А проще было подключить правильный сканер через шнурок и потереть что надо без всяких трахов с паяльником
|
|
|
29.09.2017, 17:28
|
#9
|
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Петербург
Имя: Роман
Авто: Opel Astra J GTC, Audi TT-RS
Сообщений: 74
|
Цитата:
Сообщение от Dogmatic
Менял родной руль на эво (с srs). Все тестируется штатно))
|
Ну не знаю где найти сканер SRS на митсуи еще старую машину, в Питере проблема, обзвонил много))) чтоб считать ошибку блока. И самое главное толку от сканера не много---"краш" или ошибку неисправность блока (бывает и такой программный глюк) никакой сканер не снимет, только перепрошивка блока SRS . Любой пряморукий мастер сотовых, ноутбуков итд с программатором по моей инструкции это сделает за 20 минут. Я сам сервисом электроники занимаюсь, такая работа максимум 1500-2000 руб стоит. Времени потратить можно на поискам митсы сканера НЕМЕРЕННО, а ремонтников сотовых как грязи.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
А проще было подключить правильный сканер через шнурок и потереть что надо без всяких трахов с паяльником
|
И еще раз повторю- никакой сканер не сотрет краш или ошибка блока SRS.
__________________
Последний раз редактировалось romabeg; 29.09.2017 в 17:42..
|
|
|
29.09.2017, 23:58
|
#10
|
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
|
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO
А проще было подключить правильный сканер через шнурок и потереть что надо без всяких трахов с паяльником
|
Ценник на MUT/G-SCAN видел?
__________________
No turbo no party
|
|
|
30.09.2017, 21:43
|
#11
|
Регистрация: 17.10.2010
Адрес: Град Петров
Имя: Александр
Авто: Dodge
Сообщений: 78
|
Цитата:
Сообщение от romabeg
И еще раз повторю- никакой сканер не сотрет краш или ошибка блока SRS.
|
Это да. Пробовали Ланчем на Финике стирать. Как говорил Шарик - национальная индейская изба.
|
|
|
30.09.2017, 22:31
|
#12
|
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
|
Цитата:
Сообщение от romabeg
И еще раз повторю- никакой сканер не сотрет краш или ошибка блока SRS.
|
Неверно. Дилерским MUTом всё прекрасно читается и удаляется.
И это не Тойота, здесь после срабатывания в модуль не записывается не удаляемый сканером краш.
|
|
|
30.09.2017, 22:57
|
#13
|
Регистрация: 04.10.2007
Адрес: Еще не определился
Имя: Гошан
Авто: 3000GT TT AWD 4WS '92 EUR
Сообщений: 515
|
Цитата:
Сообщение от Dodжик
Ланчем
|
Ланч - говно
Добавлено через 23 секунды
Цитата:
Сообщение от Серёга
Неверно. Дилерским MUTом всё прекрасно читается и удаляется.
|
++++ говорю как счастливый обладатель этой замурчательной железки.
__________________
No turbo no party
|
|
|
30.09.2017, 23:14
|
#14
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
мене лаунч стер всё и срс тож) акромя абс
|
|
|
01.10.2017, 20:07
|
#15
|
Регистрация: 11.12.2008
Адрес: Петербург
Имя: Роман
Авто: Opel Astra J GTC, Audi TT-RS
Сообщений: 74
|
Парни краш не сотрете или "неисправность SRS"!!!! Значит не было у вас прописки срабатывания аирбэка, просто ошибки- да, типа плохой контакт, нет подушки, повышенное сопротивление и так далее. В самом блоке стоит активатор инерционного типа и по сервису при краше только замена, потому прописывается такая ошибка чтоб ее не снять ни каким сканером.
__________________
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|