Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
07.09.2010, 20:38
|
#16
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Цитата:
Сообщение от costarika
ссылку кинь, плиз
|
Коль, всегда пожалуйста!
http://www.aso-motorsport.com/forum/...82%D0%BE%D1%80+
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
08.09.2010, 05:53
|
#17
|
Регистрация: 06.10.2008
Адрес: Красноярск
Имя: Дмитрий
Авто: GTO VR-4 gen.I
Сообщений: 72
|
Это скорее фишка, нежели фича....
__________________
Без гравицаппа пепелац не летает....
|
|
|
08.09.2010, 13:38
|
#18
|
Регистрация: 26.07.2009
Адрес: Tallinn
Имя: Stas
Авто: 3000gt,
Сообщений: 138
|
отличная идея. уважаю людей кто что то делает. кто изобретает и дает волю мыслям. правда не силен в механике и не пойму для чего два мотора. как это распределяется между двигателям или между осями...
|
|
|
09.09.2010, 17:15
|
#19
|
Регистрация: 07.01.2010
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: Peugeot 308 Grey
Сообщений: 385
|
каждый двигатель приводит свою ось, гемор в согласовании работы моторов от одного привода газа, и вообще согласованной их работе, а еще 2 трансмисии, 2 сцепления (если механика), и вес чудовищный просто!!!
__________________
Bite my shiny metal ass...
|
|
|
09.09.2010, 17:32
|
#20
|
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Моск Обл
Имя: Сергей
Авто: Chrysler Sebring Coupe '04
Сообщений: 46
|
Trofim, да в данном случае и согласовывать особо не нужно. Главное привод КПП, троса и газа переделать на 2 мотора, ну и на подъемнике момент включения сцеплений отрегулировать, а дальше оно само поедет ))))
только в принципе непонятно, как ехать данный автос будет.
|
|
|
09.09.2010, 18:46
|
#21
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
ИМХО данный бэтмобиль бред больного воображения
|
|
|
10.09.2010, 01:37
|
#22
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
японцы придумывают каждый по определенному авто, русские мастера ворошат их все разом от и до с 80 до 1020 года наши же машины собирают студенты и безвыходные инженеры. такой бы упор да в нужное русло, эххх.... да прибыли чинухам ноль.
|
|
|
13.09.2010, 01:55
|
#23
|
Регистрация: 14.06.2009
Адрес: Ростов-на-Дону
Имя: Виталик
Авто: gt3000 '92 одноногая атма
Сообщений: 418
|
нечто подобное реализовывалось уже на ТТ ...тока кажется там бюджет побогаче будет...Хотя может в готовом виде все и будет айс...а по поводу совместной синхронной работы ... мне кажется отрегулированием приводных тросиков газа - КПД мотора на колеса не перенесешь ...Это задача для умной электроники, патенциометров и т д ....
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Gera
Trofim,
только в принципе непонятно, как ехать данный автос будет.
|
Это уж точно
Последний раз редактировалось lacoste; 13.09.2010 в 01:55..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
20.09.2010, 12:32
|
#24
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
20.09.2010, 13:24
|
#25
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
тоесть ему не только в технику гто вкладываться, но еще и за кузовщину трястись, ибо замены не будет
потеря надежности кузова, выкинуто дохрена денег и покупка очередного геморойя для заднего двора. имхо..
"товарищ, товарищь!!!! а давайте я вам дам мульён, и вы мне сделаете из 6-ки 7-ку?!!! в ней понтов больше!"
тьфу!
|
|
|
20.09.2010, 14:28
|
#26
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
баян, хозяин этой авты есть на форуме
|
|
|
20.09.2010, 14:33
|
#27
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
так чего ж не появится? было б интересно узнать про финансы и +\- сы переделок от автора
|
|
|
20.09.2010, 14:40
|
#28
|
Модератор
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
|
была где то тема, не могу найти. он про тормоза от турбовой спрашивал,там и флудили о его авто. поройся может найдёшь
|
|
|
20.09.2010, 16:25
|
#29
|
Регистрация: 20.11.2009
Адрес: Нижегородская область г.Саров
Имя: Никита
Авто: 3000gt VR-4,мото Kawasaki ZX-6R 2008
Сообщений: 84
|
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...-na-stels.html вот тут
прикольная машинк получилась вживую бы потрогать:ag:
кстати а по ширине как думаете из за расширителей добились ширины феррари? или нет?:confused:
__________________
Mitsubishi and Kawasaki FOR EVER!!!!!
|
|
|
20.09.2010, 19:42
|
#30
|
Регистрация: 15.12.2007
Адрес: Москва-Новороссийск
Имя: Александр
Авто: отдыхаю от сруля
Сообщений: 867
|
насколько я знаю за основу гто был взят ферарри тестаросса, переделан, доработан и уценен по-японски, могу конечно ошибаться,сильно не вдавался, а сейчас рыться - не о том мысли, думаю в больнице будет больше времени
кстати великолепный и породистый предок для зачатия нашей модели напомните попозжа, выложу потом побольше истории
Последний раз редактировалось Tiermann; 20.09.2010 в 19:49..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
авто без СНГ
|
Tiermann |
Частные объявления по авто 3Si |
15 |
21.09.2010 17:39 |
Кто знает авто.
|
UTKA |
3g DSM - 2001-2005 |
4 |
12.04.2010 11:35 |
мой 1й авто
|
costarika |
Машины других марок |
42 |
04.03.2010 18:25 |
Поддергивает зад авто...
|
Gekko |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
6 |
09.06.2009 09:10 |
|