Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
12.12.2007, 12:35
|
#1
|
Гость
|
Как на этой штуке поворачивать направо?
что то катаюсь неделю, так и не понял, насколько можно накручивать вправо. Боюсь цепануть о бордюр, в итоге лезу широко, чуть ни в следующий ряд. Ну и доповорачивался - догнал Форд Фиесту (писал в теме "страхование") из второго ряда.
Поясните пожалуйста нюбу, когда можно начинать крутить в повороте направо, чтобы гарантированно не зацепить бордюр, но пройти поворот по минимальному радиусу. Когда какая часть машины вошла в какую часть поворота? Ну или еще как. Постоянно косячу с этим .
|
|
|
12.12.2007, 12:43
|
#2
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
Поставь столбики и учись
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
12.12.2007, 12:51
|
#3
|
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: Москва, СВАО
Имя: Олег
Авто: G3 04 2.4
Сообщений: 49
|
Купи себе G2, он меньше и понятнее...
Машину надо чувствовать, если у тебя этого нет, продавай её, не мучай эклипс!
|
|
|
12.12.2007, 12:55
|
#4
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ну что за...почти бред!
правильно сандерс сказал - опыт нужен! чувство габаритов, только опытом достигаеться
все прям сходу шумахеры????
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
12.12.2007, 13:00
|
#5
|
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: Москва, СВАО
Имя: Олег
Авто: G3 04 2.4
Сообщений: 49
|
Если парень не врубается как крутить руль, чтоб не задеть другие машины и бордюр бампером, я считаю что лучше купить праездной на метро.
Опыт немаловажен, если понимаеш систематичность своих действий...
ИМХО.
|
|
|
12.12.2007, 13:05
|
#7
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
неверю:p
так что прально иди учись, привыкнешь
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
12.12.2007, 13:13
|
#8
|
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: Москва, СВАО
Имя: Олег
Авто: G3 04 2.4
Сообщений: 49
|
Цитата:
Сообщение от opposer
всё, поеду на выходные на площадку буду столбики объезжать
ps
с девяткой и "каризмой" таких проблем не возникало
|
Рома, G3 гораздо больше каризмы и жигуля!
Попробуй перед поворотом ориенироваться на расстояние между обочиной и бором через правое реркало, если пол метра есть, смело заруливай в 90" морда пройдет.
Столбики тебе не помогут, в G3 ты их всё равно не увидеш )))
|
|
|
12.12.2007, 13:20
|
#9
|
Регистрация: 17.05.2007
Адрес: Moscow
Имя: Vitalii
Авто: ex Eclipse G3, Impreza WRX, FX45
Сообщений: 183
|
Попробуй себе на кузове мысленно отметить точки, которые соответсвуют положению:
Переднего края, заднего края, бока
ну те ты со своего места сморишь на дорогу, мысленно проводишь прямую от глаза, до края(предварительно его посмотрев со стороны, или прижавшись к борту), линия пересечения с приборкой, капотом, или чем удобно может послужить на первое вермя ориентиром.
так поможет освоится, если сидишь всегда примерно как одинаково, поможет
И еще, в повороте, напрмер резком, на 90 градусов, можно ориентироваться по стойке двери (между стеклом и иллюминаторм которая), как она сравнялась с углом (расстяние до борюда не меньше 0.5 метра), так можно облизывать повотор, но сам понимаешь, все это очень условно, попробуй на спец площадку заехать, потсавь высокие столбики, что б тебе видно было, и попрактикуйся.
ПС: кстати, я тут рядом с волгой припарковался пару дней назад с 31, был удивлен, что мой клипсяря длинне ее !!!
жесть и это купе, в которм с трудом 4-м ездить можно ))
Удачи на дорогах
Последний раз редактировалось Vitalii; 12.12.2007 в 13:23..
|
|
|
12.12.2007, 13:28
|
#11
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
у меня маленький опыт вождения - всего 5 лет (наезжаю я за полгода до 35 ткм)
много раз бывали случаи когда езежу на своей, рабочей и жены в один день
это exd27a, carnival, polo - это совсем разные авто во всём (привода моторы кпп габариты посадки зеркала), всё равно сходу почувствовать и габарит сцепление не получаються, нужно пару тройку километров для осознания,
как человек с небольшим опытом может сходу привыкнуть?
з.ы.
смена аватары конечно меня повергла в шок...я должен сказать вау?
конечно легче человека послать в метро, чем отнестисть с понимаем
надеюсь меня понял к кому я обратился
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
12.12.2007, 13:30
|
#12
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
сочувствую, но вообщем как я и писал в одной из тем..найми себе инструктора - он, проехав 2 раза по площадке на твоей машине поймет где надо поворачивать, а потом и тебя научит.
2costa - ну не скромничай, 5 лет по 70 тыщ это отличный опыт
__________________
Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
Последний раз редактировалось beast_drc; 12.12.2007 в 13:32..
|
|
|
12.12.2007, 13:41
|
#13
|
Регистрация: 14.10.2007
Адрес: Москва, СВАО
Имя: Олег
Авто: G3 04 2.4
Сообщений: 49
|
Цитата:
Сообщение от costarika
з.ы.
смена аватары конечно меня повергла в шок...я должен сказать вау?
конечно легче человека послать в метро, чем отнестисть с понимаем
надеюсь меня понял к кому я обратился
|
Рад что тебе понравилось!
|
|
|
12.12.2007, 13:42
|
#14
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
|
А инструктор то зачем? У нас есть инструктора по эклипсам?
Нашел любую площадку, поставил 2-х литровые бутылки с водой и ездий до посинения. Было бы желание.
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
|
|
|
12.12.2007, 13:46
|
#15
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
огласен.
сбил-ошибся...
и так пока не научишся.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|