реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 29.06.2008, 20:54   #1
BILLY
 
Аватар для BILLY
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Мск
Имя: Боб
Авто: G2 2.0 GS (1997г.)
Сообщений: 59
Вопрос по замене двигателя???

вот задумал поменятть двигатель на своём G2 GS 420A Chrysler АКПП....и со временем и коробку на механику....причина:двиглу настаёт пипец(.......вот и думаю,был на разборе на калужке которая......там движка от Г1 есть за 15 т.р и коробас для неё таже цена где-то.....вопрос:реально будет впиндюрить в мой Г2 всё это от Г1.....и подскажите плз скока ща примерно стоят работы по замене.......или вообще проще будет Chrysler-овское всё поставить и дешевле????
BILLY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2008, 22:13   #2
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
лень убивает человека...
http://www.dsm-club.org/forum/bortov...t-fwd-jap.html
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.06.2008, 23:27   #3
Maxiii
 
Аватар для Maxiii
 
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: петергоф
Имя: Max
Авто: 2G USA 420а
Сообщений: 179
а что с двиглом то? что с коробкой?
Maxiii вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 02:35   #4
BILLY
 
Аватар для BILLY
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Мск
Имя: Боб
Авто: G2 2.0 GS (1997г.)
Сообщений: 59
BRIAN, извини конечно,но причём тут лень......по отношению к своей машине у меня лени уж точно нет, в бортовом у пипена33 я нашёл только невообразимые цены.....не понятные места.....сроки....и тд....короче краткую историю востановления клёпы,без особой тех.конкретики(не в обиду пипен!!)).... просто не хочется переплачивать и делать поспешных решений(с таким я уже сталкивался по дурости).....вот...и хотелось бы получить совет от людей которые сталкивались с таким вопросом....или знают что-нить по теме....)

Добавлено через 4 минуты
Maxiii, хорошие мастера сказали ,что двигатель отжил своё......и судя по диагностики,в него нет смысла залезать.........предыдущий хозяин видимо был капитальным ушлёпком)(

Последний раз редактировалось BILLY; 30.06.2008 в 02:36.. Причина: Добавлено сообщение
BILLY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 03:27   #5
pendal
 
Аватар для pendal
 
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Anton
Авто: ex:G2 420a 95 green M/T, ex:Yamaha TDM-1, ex:Mazda 6 2.3 MT, none
Сообщений: 377
что за мастера? если они не умеют и не знают, то нех человека пугать.
http://amavto.ru/servis.php и будет тебе счастье, прям с утра звони
pendal вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 04:55   #6
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
Стоит проверить двиг у мастеров, специализирующихся на этих движках. И 420 так прост и неприхотлив, что слабо верится в бесполезность капиталки. В любом случае это будет ГОРАЗДО дешевле и быстрее, чем замена всего подкапотного (включая работы по кузову) на 4G63.

Да, и не стоит забывать, что 420 движки не имеют номера блока, т.е. тупо заменить его на контрактник - вообще элементарно.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 16:06   #7
BILLY
 
Аватар для BILLY
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Мск
Имя: Боб
Авто: G2 2.0 GS (1997г.)
Сообщений: 59
NIK_MB, странно,но у меня помоему есть номер.....но я уже решил менять.....чтобы хотяб несколько лет не париться вообще.....а двигу проверял в ДСМ гараже,вроде там мастера гуд!!

Добавлено через 1 минуту
pendal, спасиб за инфу.....когда время подойдёт к замене обязательно туды звякну)

Последний раз редактировалось BILLY; 30.06.2008 в 16:06.. Причина: Добавлено сообщение
BILLY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 17:43   #8
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
В ДСМ гараже ребята оч хорошие, но 420 движки не ахти как любят. Лучше реально в Амавто обратись - для них это родной двиг.

Номера быть не должно, ибо американские движки вообще не номеруются. Поэтому свап на такой же, но в лучше состоянии хороший выход из ситуации. Свап (точнее это уже не свап, а тотальная переделка) же на 4G63 займет как раз оговоренные пару лет и изрядно подожрет денюжек из кармана.

Только учти - не все контрактные движки одинаково полезные - может и убитый попасться, так что и его капиатлить придется. Вообще ИМХО капиталка - зе бест. Это дороже свапа, но надежно, плюс у тебя в кармане ресурс нового движка.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 18:03   #9
BILLY
 
Аватар для BILLY
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Мск
Имя: Боб
Авто: G2 2.0 GS (1997г.)
Сообщений: 59
NIK_MB, а что вообще входит в капитальный ремонт...???просто я не особо шарю,новичок я в этом деле!и скока примерно,если знаешь,стоит капиталка?
BILLY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 18:15   #10
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
что входит? - по вскрытию решишь
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 20:54   #11
Maxiii
 
Аватар для Maxiii
 
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: петергоф
Имя: Max
Авто: 2G USA 420а
Сообщений: 179
номера на движках есть, что на галанте, что на клипсе есть номера, оба американцы. видать японские авто у них с номерами шли. сам удивился.
Соглашусь с pendal, нечего пугать человека... двигатель и вправду простой и запчасти на него есть...
может обойдешься заменой колец и нормальной регулировки двигателя

Последний раз редактировалось Maxiii; 30.06.2008 в 20:56..
Maxiii вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 21:24   #12
BILLY
 
Аватар для BILLY
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: Мск
Имя: Боб
Авто: G2 2.0 GS (1997г.)
Сообщений: 59
Меня конечно же в первую очередь интересует цена ,т.к бюджет ппц как поджимает.....начинаю продавать всякие штуковины....
BILLY вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 30.06.2008, 22:06   #13
Maxiii
 
Аватар для Maxiii
 
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: петергоф
Имя: Max
Авто: 2G USA 420а
Сообщений: 179
а что у тебя с двиглом то? масло жрет или что?
Maxiii вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.07.2008, 00:17   #14
NIK_MB
Ветеран DSM
 
Аватар для NIK_MB
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
2 Maxiii:
На Митсушних движках номера есть. Но 420А - Крайслеровский двиг, чисто американский. Нет там номера.
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
NIK_MB вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.07.2008, 00:38   #15
Maxiii
 
Аватар для Maxiii
 
Регистрация: 13.05.2008
Адрес: петергоф
Имя: Max
Авто: 2G USA 420а
Сообщений: 179
у меня чисто такой и есть номер =)
Maxiii вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос по замене сцепления. MaximRus Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 04.05.2020 23:52
2G Срочный вопрос по замене форсунок!!! Jozh Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 10.11.2018 18:12
2G Вопрос по замене вкладышей. SkyStar Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 08.07.2015 21:00
Вопрос по замене колесных шпилек madscirocco Обслуживание и Эксплуатация DSM 7 15.03.2007 14:15

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб