реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 26.02.2012, 13:50   #1
PBekleshov
 
Аватар для PBekleshov
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Алматы
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi GTO 1996г.
Сообщений: 16
Вопрос по замене сцепления, и что попутно поменять?

Доброго времени суток!

Решил поменять сцепу, старое сцепление совсем не куда не годится. Буксует, в жаркую погоду после полу часа езды воняет.

Думаю взять вот такую http://www.3sx.com/store/comersus_vi...?idProduct=566 Stage 3. Требования в основном городская езда + редкие заезды на драг. Может кто то ставил такой вариант, можно отзывы.
Так же думаю взять облегчённый маховик http://www.3sx.com/store/comersus_vi...dProduct=28962 стоит вообще ставить или нет?

Ну и основной вопрос при замене сцепления какие прокладки, сальники или что то ещё можно поменять?

Машина Mitsubishi GTO 1996г. твин турбо, 6ти ступка МКПП.
PBekleshov вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.02.2012, 14:10   #2
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
Цитата:
Сообщение от PBekleshov Посмотреть сообщение
Ну и основной вопрос при замене сцепления какие прокладки, сальники или что то ещё можно поменять?

Машина Mitsubishi GTO 1996г. твин турбо, 6ти ступка МКПП.
Если ничего не течет, не дымит и не капает, то не стоит и лазить.
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.02.2012, 14:27   #3
PBekleshov
 
Аватар для PBekleshov
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Алматы
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi GTO 1996г.
Сообщений: 16
В том то и дело что где то что то подтекает. Вот и подумал все сопутствующие прокладки поменять что бы не лазить больше туда, только не знаю какие.

Ещё забыл сказать что гидрокомпенсаторы буду менять
PBekleshov вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.02.2012, 14:46   #4
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
сальник поменяй+полный комплект сцепы
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.02.2012, 15:49   #5
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
Комплект сцепы не самыи лучьшии Если по этои фирме то только 3+
Если машина полныи сток то ставь новыи оригенал
Менять маховик вообще незачем
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.02.2012, 16:07   #6
PBekleshov
 
Аватар для PBekleshov
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Алматы
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi GTO 1996г.
Сообщений: 16
А как такой вариант сцепления http://www.ebay.com/itm/Clutch-Maste...ht_4730wt_1171

Машина пока сток, но сцепу хочу взять с расчётом на увеличение мощности
PBekleshov вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.02.2012, 16:42   #7
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
Это полное гавно
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 26.02.2012, 20:12   #8
PBekleshov
 
Аватар для PBekleshov
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Алматы
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi GTO 1996г.
Сообщений: 16
А если диск сцепления без демпфера, сильно жестко будет цеплять?
PBekleshov вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.02.2012, 12:06   #9
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
PBekleshov, на сток лучше стокового сцепления (оригинального) ещё не придумали.
Если керамика, то только с демпфером, иначе слишком быстро развалишь коробку или привода. Да и ездить некомфортно очень. Те комплекты, что ты выбрал ставить можно, но _только_ либо с новым оригинальным маховиком (цена тебя не обрадует), либо проточив свой до идеального состояния. Иначе - просто выкинешь деньги на ветер.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 27.02.2012, 17:26   #10
PBekleshov
 
Аватар для PBekleshov
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Алматы
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi GTO 1996г.
Сообщений: 16
А чем плох облегчённый маховик (алюминиевый или стальной)? У них цена с оригинальным не сильно отличается.
PBekleshov вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2012, 16:59   #11
STEALTH272
 
Аватар для STEALTH272
 
Регистрация: 11.05.2010
Адрес: Люберцы
Имя: Николай
Авто: Додж Стелс R/T
Сообщений: 138
Цитата:
Сообщение от PBekleshov Посмотреть сообщение
А чем плох облегчённый маховик (алюминиевый или стальной)? У них цена с оригинальным не сильно отличается.
балансом двигателя, если холостые не выставишь 1500, V6 не очень сбалансированы по своей природе, на холостом надо чем-то компенсировать ударные нагрузки возникающие при работе ДВС,
STEALTH272 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2012, 18:12   #12
PBekleshov
 
Аватар для PBekleshov
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Алматы
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi GTO 1996г.
Сообщений: 16
http://www.clutchnet.com/clutches/br...package?sef=hc

А что можете сказать по поводу сцепления от этой фирмы?
PBekleshov вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2012, 18:16   #13
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
ЭТО ТАКОЕЖЕ ГАВНО

Ставь сток
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2012, 18:34   #14
PBekleshov
 
Аватар для PBekleshov
 
Регистрация: 07.01.2012
Адрес: Алматы
Имя: Павел
Авто: Mitsubishi GTO 1996г.
Сообщений: 16
Сток это конечно хорошо, но сток я быстро спалю.
Надо что то крепче стока.

Думаю остановлюсь я на http://www.3sx.com/store/comersus_vi...?idProduct=566 Stage 3+

Да кстати есть ещё вот такие комплекты http://www.3sx.com/store/comersus_vi...dProduct=30245 про них кто нибудь, что нибудь знает?

Последний раз редактировалось PBekleshov; 28.02.2012 в 18:37..
PBekleshov вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 28.02.2012, 18:47   #15
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
PBekleshov, Вы хотя-бы раз пробовали на бездемпферной металлокерамике по пробкам потошнить?
Думаю, что будет не очень приятный опыт за Ваши же деньги.
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос по замене сцепления. MaximRus Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 04.05.2020 23:52
2G Вопрос по замене вкладышей. SkyStar Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 08.07.2015 21:00
Можно ли поменять вилку сцепления без снятия коробки? !MAD! Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 08.12.2010 01:24
Вопрос по замене двигателя??? BILLY Обслуживание и Эксплуатация DSM 30 16.07.2008 08:41
вопрос по классификации и замене ТУРБИН!? Юрий М Тюнинг 3Si 14 11.03.2008 10:52

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб