ALL Плохо заводится (проблема с запуском) - Страница 5 - ДСМ Клуб

mek · 27.11.2006, 16:43

Утром частенько регулятор на рейке не держит.Исправляется обычно пережатием обратки на заведённом двигателе.

ПАВЛЕНТИЙ · 29.11.2006, 07:39

Привет! вот и я вернулся с командировки! и как рас за окном -20 градусов, и соответственно новые новости:

конечно с первого раза не завелась(я и не ждал этого), завелась с 4-ого раза и ей как будто чегото не хватало.......
-с первого раза провернуло 2 раза (очень тяжело) и небыло намека на то, что схватит.....
- со 2рого раза ничего, только пол оборота....(так всегда, даже в теплую погоду, если с первого раза не завел, то следующий раз это 3-ий, почему не знаю)
- с третьего покрутила нормально, но просто крутила....
- с четвертого крутила и схватила!

теперь далше: обороты подскачили до 1700 и начали падать до 1100, потом, через минуту до 1000 и как только стрелка температуры на табло дернулась обороты упали до 300 выше были только при езде, а как только остановишся, то 250-300. да кстати прогревалась машина(двигатель) гдето 20 минут. что я делал с машиной написано на первой странице(мож ккто забыл)

и мне кажеться осталось два варианта: либо умирает моторчик ХХ, либо датчик температуры(который идет на мозги), либо и то и другое.......

скажите свое авторитетное мнение, коллеги!

РS. а расход бенза 23 литра, правда доехать до работы и обратно -4 км и она больше просто грееться, а мож и нет............

31rus · 29.11.2006, 11:04

На счет низкого ХХ - у меня таже беда.... Утром прогревается все нормально - хх 850 стабильный, начинаю ехать, как только останавливаюсь - хх 500-550, через секунду начинает ползти до 850.... еду дальше, как только опять остановлюсь - опять 500

почему он так не пойму??? Мозги уже обнулял не раз (кстати сразу после обнуления првое время все ок, а потом опять), МХХ 100% исправен, темп. датчик новый, может принудительно болтик ХХ чутка подкрутить?

ПАВЛЕНТИЙ · 29.11.2006, 11:06

пробовал подкрутить, но комп или что еще насильно снижает обороты в изночальное состояние......

31rus · 29.11.2006, 11:11

тогда крутить не буду

где же копать? хелп!!!!!

AvaLANche · 29.11.2006, 15:15

Не должно ничего снижать обороты, т.к. "начальное" состояние как раз болтиком и задается.

31rus · 29.11.2006, 16:24

так че, может подкрутить тогда??????

AvaLANche · 29.11.2006, 16:59

Попробуй, конечно. Но, как выяснилость, нормальные обороты ХХ около 800-900 на P и около 600-700 на D. Я как-то выставил около 1000 на P - вскоре загорелась Check engine.

31rus · 29.11.2006, 17:53

у меня на Р тоже 800-900, при включении Д (машина на тормозе) падает на 50-100 и МХХ его подымает до 800-900, а при остановке после движения на Д 500-550, но если постоять так, то МХХ подымет опять до 800-900.
Х..... пойми что за ***....

ПАВЛЕНТИЙ · 30.11.2006, 07:11

2 31rus

у меня было все точно также(я особо не заморачивался)............ а месяц назад началась эта херня и надо чтото делать, кстати когда я вообще открутил этот болтик то обороты поднялись и я потом сельнее закрутил болтик (до 1000) и поехал...... и на первом же перекрестке обороты опять упали до 200, вышел проверил болт затянут туго..................... вот такая хрень.............

ПАВЛЕНТИЙ · 01.12.2006, 21:34

ребят, кажите плиз.............. у меня на холостых уже 100 оборотов и машину передергивает как, пипец как, если так и дальше пойдет, то она вовсе заглохнет...........

визуатьно моторчик холостого хода в отл состоянии но тестером его не проверяли..........

скажите по этим сиптомам этоже моторчик ХХ???????

Johnny Kor · 01.12.2006, 22:13

Есть методика..
При умирании моторчика холостого хода, его попросту отключают оставив дросель в одном положении, плюсов от этот только то, что на прогретой машине можно относительно безпроблемно ездить до замены этого самомго МХХ при этом постоянно будет гореть ошибка.. но движек будет работать намана.
Для этого отключают МХХ и выставлюят руками обороты нормальные на прогретый движек.. и чтобы МХХ вообще не шевелил дросель..
Но в таком случае холодный пуск вообще не могу описать, если только немного подгазовывая заводиться, или будет реальный перелив...
Если прокатит такая тема и получится все настроить с отключенным МХХ то скорее всего он и умер...

Чтобы не перечитывать всю тему, переобучение мозга делалось? отключением АКБ...

ПАВЛЕНТИЙ · 02.12.2006, 07:33

Цитата:

Сообщение от Johnny Kor

Есть методика..
Чтобы не перечитывать всю тему, переобучение мозга делалось? отключением АКБ...

это попробую!!!! м МХХ чиниться или лучше менять????? и если менять то он самый обычный для всех 4G63 или только наш??????

**costarika** · 04.12.2006, 12:03

мхх есть разборный, а есть нет
метода проверки

ПАВЛЕНТИЙ · 04.12.2006, 13:00

спасибо Костарика, эту картинку уже скачал!!! и надо протестить.....

а МХХ для всех 4G63 одинаковый(всмысле подойдет от чегоньть????)