да... это сильно...
особенно чел на зеленом ниссане 240, кажецца, отжег на 5+
вапще дрифт - это супер, мне оч.нравится хотя я и не японец :p , а тема чисто японская...
мне кажется по выплеску адреналина так прохватить по серпантину - не сравниться ни с какаким заездом на 400м. хотя могу и ошибаться:rolleyes:
мастерство прокладки здесь уж точно проявиться как нигде :ag:
недавно случайно слышал по мегаполис фм! была передача про дрифт, выступал организатор формулы дрифт, какой-то наш крутой дрифтер. интересно рассказывал -)
так вот для такого дрифта, настоящего (ну или хотя бы подобного) ,тачко нужно,как я понял,
ОООЧЕНЬ мощное (л.с. так под 500-700 - чтоб с легкостью срывать в занос широчееенные катки) и со следующей спецификацией:
1. Задний привод - Обязательно
2. МКПП - Обязательно
3. Турбо - обязательно
, так как нада мощное,и не слишком тяжелое
4. Японская - вроде как больше подходит
, соответственно правый руль, что вкупе с мкпп не айс
Ну а наши как-то умудряются и на ТАЗ-классике дрифтить.
А так х.з. Интересно, а бмв м3 подойдет?
Порши и т.п. видимо нет,т.к. мотор сзади...
))
