| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
24.09.2008, 18:23
|
#1
|
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: москва
Имя: siroga
Авто: крайслер себринг 3.0 (2004)
Сообщений: 50
|
про прошивку
имеем 3.0 шьются ли они?
|
|
|
|
24.09.2008, 18:48
|
#2
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
24.09.2008, 20:08
|
#3
|
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: москва
Имя: siroga
Авто: крайслер себринг 3.0 (2004)
Сообщений: 50
|
нашел только на г1....нулевик холодный поставил...может есть у кого опыт
|
|
|
|
|
24.09.2008, 20:12
|
#4
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ничего не понял, ссылку дал конкретно с прошивками и описанием чем шить, зачем трогать ecu если поставлено просто устройство якобы уменьшающее сопротивление всасывания, а не изменяющее количество воздуха
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
25.09.2008, 22:44
|
#5
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
Цитата:
Сообщение от siroga
нулевик холодный поставил
|
В теории забор + прошивка = +7-11% но это при условии что прошивку будешь моделировать сам...(займусь в ноябре)
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
|
|
26.09.2008, 18:17
|
#6
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
проценты чего? ау?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
26.09.2008, 20:01
|
#7
|
Регистрация: 09.07.2008
Адрес: москва
Имя: siroga
Авто: крайслер себринг 3.0 (2004)
Сообщений: 50
|
видимо процент от лошадей...
Последний раз редактировалось costarika; 27.09.2008 в 02:03..
Причина: оверквотинг
|
|
|
|
|
26.09.2008, 20:06
|
#8
|
Регистрация: 10.03.2008
Адрес: Москва (Реутов)
Имя: Станислав
Авто: MAZDA 3 MPS 2.3T 300СИЛ
Сообщений: 189
|
Цитата:
Сообщение от Freak
В теории забор + прошивка
|
что это значит?
__________________
MPS KILLER.........................:p
|
|
|
|
|
27.09.2008, 02:04
|
#9
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
холодный забор воздуха
не из под капота
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
27.09.2008, 03:01
|
#10
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
на атмо слишком холодной тоже не нужен, имхо
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
30.09.2008, 22:27
|
#11
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
Че за бред шить под нуливик. Он не меняет ничего. Вообсче ничего. ВООБСЧЕ. Только воздух проще засасывать. И то в теории. Количество воздуха считатся будет все так же как и при стоке. Да если снять фильтр и ехать без фильтра то ж ничо шить не нужно.
P.S. сорри за флуд ибо тема не про нулевик
P.P.S. Если я заблуждаюсь то поправте меня
P.P.P.S Имхо лучше чистого сток фильтра нет ничего. Нуливик ставится тока тогда когда штатного не хватает. На здоровых турботачках. В остальном - почти понт. Больше вреда чем толку
Последний раз редактировалось fox; 30.09.2008 в 22:29..
|
|
|
|
|
01.10.2008, 11:30
|
#12
|
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
|
fox +1
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
|
|
|
|
|
02.10.2008, 01:13
|
#13
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
fox,
ZEWS,
Оба не правы...
Цитата:
Сообщение от fox
Больше вреда чем толку
|
Это ты с чего взял?Если спроектировать нормальный забор воздуха,снять все показатели учесть смесь и выстроить прошивку прибавка в процентах выше...
Не хватает моего авторитета!?---ок Пых подтвердит...не знаете кто это?Не обсуждайте эту тему тогда...
Баста(сорри устал слышать опровержение того что уже практический аксиома...)
Желающие проверить на своих авто можите обращаться ...
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
|
|
02.10.2008, 01:24
|
#14
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
да лажа это всё....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
02.10.2008, 01:42
|
#15
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
Ушел из темы безвзвратно...Ездийте на стоке...не экспереминтируйте...
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
