3000GT 700HP by ASO-motorsport - Страница 13 - ДСМ Клуб

Andre_3000gt · 12.03.2012, 14:18

Цитата:

Сообщение от AshicoRacing

а что у вас так втирают клапан седло ?

А у Вас не так?

Сам же знаешь клапана притирают на станке к седлам. Но потом перед сборкой всеравно каждый прономерованый клапан со специальной смазкой притирают по месту.

Добавлено через 4 минуты

Цитата:

Сообщение от kolya

Andre_3000gt, здарова сколько стоят турбины гейты и фланцы кним где брать

Если Вас интеренует те турбины которые в Этом турбо ките:

Советую прочитать эту тему:

http://www.dsm-club.org/forum/tuning...kit-700-a.html

Там есть цены отдельно на турбины (по-моему)

Если нет то тут есть точно:

вот турбины:
http://www.aso-motorsport.com/catalo...rrett_gt2860r/
1325$ + 100$ TIAL хаузинг / шт.

вот гейты:
http://www.aso-motorsport.com/catalo...es/;tlwg38mvs/
315$

Сайт у меня на украинском, но описание на английском, если у Вас Гугл Хром он переведет украинский на русский без ошибок почти.

AshicoRacing · 13.03.2012, 13:29

Цитата:

Сообщение от Andre_3000gt

А у Вас не так?

Сам же знаешь клапана притирают на станке к седлам. Но потом перед сборкой всеравно каждый прономерованый клапан со специальной смазкой притирают по месту.

.

нет ты чего у нас такое не делают разве что такое делают жигули притирают клапана :ag: я и многие спецы режут седло на станке спец как пример я делаю http://www.youtube.com/watch?v=E_917J803Ik

BigFoot99 · 13.03.2012, 13:33

Цитата:

Сообщение от AshicoRacing

нет ты чего у нас такое не делают разве что такое делают жигули притирают клапана :ag: я и многие спецы режут седло на станке спец как пример я делаю http://www.youtube.com/watch?v=E_917J803Ik

А как обеспечивается точность посадки? ...ведь каждый клапан на микроны может отличаться от другого..

AshicoRacing · 13.03.2012, 13:45

Цитата:

Сообщение от BigFoot99

А как обеспечивается точность посадки? ...ведь каждый клапан на микроны может отличаться от другого..

что именно будет отличатся? если самого клапана фаска шлифованная, и на седле нарезана фаска, такова плана работу выполняют все фирмы кто занимаются головками нечего не притирают не каких клапанов и сёдел, после нарезки только проверка на вакум и всё не каких проблем как пример вот я проверяю на вакум

**Shum** · 13.03.2012, 13:48

Станок режет сразу под всеми углами. Чистота обработки такая, что притирка впринципи не нужна.

BigFoot99 · 13.03.2012, 13:50

Цитата:

Сообщение от AshicoRacing

что именно будет отличатся? если самого клапана фаска шлифованная, и на седле нарезана фаска

Я этого ваще ниразу не делал по этому такие вот вопросы от меня.
но что если фаска на клапане и фаска в седле будут на микроны под разрыми углами...в результате прилегание будет неплотным и клапан сгорит...

Добавлено через 1 минуту

Цитата:

Сообщение от Shum

Станок режет сразу под всеми углами. Чистота обработки такая, что притирка впринципи не нужна.

Я наверное чот не догоняю но как так сразу под всеми углами??

**Shum** · 13.03.2012, 13:54

Кирюх, ты станки с ЧПУ видел? Вот приблизительно таже самая тема. Резец меняет направление по ходу проточки.

BigFoot99 · 13.03.2012, 13:59

Цитата:

Сообщение от Shum

Кирюх, ты станки с ЧПУ видел? Вот приблизительно таже самая тема. Резец меняет направление по ходу проточки.

Ну допустим. Вот хорошо станок выточил седло под идеальный клапан.... хорошо... но крапан то может оказаться не идеальным.. Или это домыслы и клапана то уже научились делать правильно чтобы все одинаковые были?

AshicoRacing · 13.03.2012, 14:09

Цитата:

Сообщение от BigFoot99

Ну допустим. Вот хорошо станок выточил седло под идеальный клапан.... хорошо... но крапан то может оказаться не идеальным.. Или это домыслы и клапана то уже научились делать правильно чтобы все одинаковые были?

клапана идеальные это не ваз да и даже если он не идеальный есть шлифовальный станок для фаски клапана он на столько точно шлифует что прилигание идеальное

BigFoot99 · 13.03.2012, 14:20

ага - теперь понятно

**Shum** · 13.03.2012, 14:26

При первом запуске, в процесе работы ~2-3 мин. вся ручная притирка "идёт лесом"... Клапана сами т.с. "пришлёпываются" так как им надо.

BigFoot99 · 13.03.2012, 14:30

Цитата:

Сообщение от Shum

При первом запуске, в процесе работы ~2-3 мин. вся ручная притирка "идёт лесом"... Клапана сами т.с. "пришлёпываются" так как им надо.

сложно в это поверить

**Shum** · 13.03.2012, 15:31

Ну в это необязательно верить, это легко проверить на деле.
К тому же есть масса литературы на эту тему.

BigFoot99 · 13.03.2012, 15:49

Цитата:

Сообщение от Shum

Ну в это необязательно верить, это легко проверить на деле.
К тому же есть масса литературы на эту тему.

Ок. не важно. Просто мне показалось странным, что много покалений наших дедов притирало клапана а оказывается это мартышкин труд.

**Shum** · 13.03.2012, 16:01

Ну почему же "мартышкин труд"? Раньше-то не было таких высокоточных станков, вот и было сие действо весьма оправданным. К тому же и сейчас если сборщик мотора излишне скурпулёзен, то после этого станка он немного притирает клапана чистым моторным маслом.