реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 13.11.2007, 18:25   #1
pumba878
 
Аватар для pumba878
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
Работа АБС

Решил лампочку ANTILOCK у себя потушить путем замены двух оборванных задних датчиков на неоригинальные датчики положения коленвала от ГАЗ... В итоге: стартуем - лампочка не горит... разгоняюсь нажимаю тормоз, а педаль не отпускается, нога на педали прыгает, машину калбасит и она с той же скоростью продолжает катиться дальше... Потом лампочка ANTILOCK опять загорается тыр-тыр кончается и я нормально оттормаживаю. Кароче ездить с таким как у меня АБСом опасно!!! (Спереди датчики родные)
Может кто сталкивался? Как быть дальше? Может без АБС лучше?

А на AWD клипсах ESP есть?
pumba878 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2007, 18:50   #2
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
что такое ESP?
т.к. я задаю этот вопрос и у меня AWD то это означает что кроме ABS у нас нет никаких "вредных привычек" ))
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2007, 19:06   #3
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
поиграем в ассоциации
esp это типа тракшена
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2007, 19:16   #4
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
(я это понял и очень рад тому что такой ереси у нас нет)
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2007, 19:24   #5
pumba878
 
Аватар для pumba878
 
Регистрация: 08.10.2006
Адрес: Кострома
Имя: Дмитрий
Авто: ex. G2 GSX`97 АКПП, Ford Kuga 2.0Tdci M/T
Сообщений: 156
Про ESP это я так... ради эрудиции, а то на auto.ru не такого ещё увидишь!

А вот с АБС - реально проблема, что же с ней делать, как она должна правильно работать? И, вообще, без неё не проще?
pumba878 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2007, 21:23   #6
лост
 
Аватар для лост
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 490
у меня на FWD абс нет...и мне так проще.....незнаю как остальным
лост вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2007, 21:29   #7
beast_drc
 
Аватар для beast_drc
 
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
На счет проще или не проще не уверен - прошло зимой сам видел, как жим оттормозился без единой блокировки колеса - как по рельсам.. а снегу было больше чем ща на улице
__________________

Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
beast_drc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2007, 21:29   #8
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Я починил себе АБС и трекшен и стабилизацию тоже и тащюсь
Ты уверен, что у тебя все датчики исправны?? проверь ошибки и от этого пляши.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2007, 21:46   #9
stanislav@e88a
 
Аватар для stanislav@e88a
 
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: Мск
Имя: stanislav@e88a
Авто: Galant e88a
Сообщений: 49
Я так понял, у тебя АБС ложно срабатывает? Т.е. колеса на юз не идут, а АБС начинает делать тыр-тыр при простом притормаживании, ограничивая тормозное усилие?
Проходили, проверяй зазоры между датчиками и гребенкам, они должны быть минимальные. Проверь состояние гребенок, если сломаны зубья - гребенку нужно менять.
stanislav@e88a вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 13.11.2007, 21:54   #10
ШВЕД
Ветеран DSM
 
Аватар для ШВЕД
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, ЮЗАО, Ясенево
Имя: Алексей
Авто: D33A / 350Z / GSX-R 750
Сообщений: 2,709
помимо прочего добавлю что грязь между зубцами (а тем более мокрая) тоже может влиять на четкость сигналов. в идеале никакой грязи между зубцами быть не должно.
но будучи реалистом в нашем климате призываю лишь периодически чистить
__________________
Цель постройки: 10-11 секундный гражданомобиль
По правилам DSM-языка слова "сток" и "ШВЕД" вместе не употребляются
ШВЕД вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2007, 10:26   #11
akella
 
Аватар для akella
 
Регистрация: 30.01.2007
Адрес: г. Великий Новгород
Имя: Андрей
Авто: G2, МКПП, turbo, 1996г. jap
Сообщений: 334
Про зазоры и грязь все точно! Срочно уменьшай зазор!! Волговские датчики у них чувствительность меньше, штат момоему 1.1мом а у них 0.9... игребенки у нас железные следовательно окисляются, следовательно изза ржавчины и грязи могет неправильно срабатывать!!!
akella вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Работа АБС BigFoot99 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 57 11.08.2016 10:25
Неустойчивая работа. alex gt Обслуживание и Эксплуатация 3Si 1 07.06.2010 03:57
Печька и её работа DAN 3000GT Обслуживание и Эксплуатация 3Si 11 16.03.2010 00:59
Cпидометр и его работа Meytu Обслуживание и Эксплуатация DSM 6 25.11.2009 09:36

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб