| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
25.10.2006, 15:12
|
#1
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: москва > свао
Имя: рамис
Авто: Eclipse : G1 1.8 4G37: USA : 1991 : МКПП : передний привод
Сообщений: 12
|
Потек ГУР
с начала был звук...
и капало не много..... не видел от куда(да и сейчас не вижу...)
но не долго...
сейчас уже капает во всю, где то из под капота с водительской стороны..
приехал в сервис(гидравлика медведково, 20 ТМП), сказали что рейка(машину не поднимали) ..
и починка обойдеца примерно в 9000 рэ....:eek:
можно ли что нибудь придумать.. можно ли более бюджетно устранить дэффект
Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 14:56..
|
|
|
|
25.10.2006, 15:29
|
#2
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
25.10.2006, 16:36
|
#3
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Поднять на подъемнике или на домкрате, посмотреть откуда течет. Если с самой рейки то искать откуда, у меня вот тоже уходил декстрон а куда не понятно, потом стало понятно что он скапливался в пыльнике рейки 
С водительской стороны может также капать гденить со шлангов, осмотреть их тоже. Вобщем найти вполне реально, сначала просто поставить машину на сутки и газету под нее, где будет след смотреть вверх |
|
|
|
|
25.10.2006, 19:36
|
#4
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: москва > свао
Имя: рамис
Авто: Eclipse : G1 1.8 4G37: USA : 1991 : МКПП : передний привод
Сообщений: 12
|
Цитата:
Сообщение от vagur
...............
С водительской стороны может также капать гденить со шлангов, осмотреть их тоже. Вобщем найти вполне реально, сначала просто поставить машину на сутки и газету под нее, где будет след смотреть вверх |
да,. мне можно газетки,.. и не на сутки стелить, а на гораздо меньше...
капает уже очень и очень....
можно сказать уже пачти струя... |
|
|
|
|
26.10.2006, 04:53
|
#5
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Может всё гораздо банальнее, просто шланг?? Бороться и искать
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
26.10.2006, 11:22
|
#6
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Ну вот тест газеткой и говори координаты откуда капает будем разбираться. У меня тоже течь была нефиговая из-за мертвого сальника в рейке. Посмотри на сам насос сухой ли он (мне клоуны которые мотор меняли вместо медной шайбочки поставили железную, текло мама не горюй), еще есть больное место это завальцовка шланга, короче от гура идет трубка (сверху которая гайкой крепится) а к ней шланг прекреплен, вот там из под завальцовки часто сечет.
|
|
|
|
|
26.10.2006, 18:27
|
#7
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: москва > свао
Имя: рамис
Авто: Eclipse : G1 1.8 4G37: USA : 1991 : МКПП : передний привод
Сообщений: 12
|
Последний раз редактировалось peric; 26.10.2006 в 18:31..
|
|
|
|
|
27.10.2006, 13:06
|
#8
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Мда, течет рейка, или шланги к ней (коло самой рейки). Для начала советую разобраться что течет. Поддомкратить машинку, леч под нее и тряпкой все насухо вытереть, потом посмотреть где вылезет капля...
Но скорее всего придется снимать рейку и менять в ней сальники. Ремкомплекты указаны по ссылке во втором посте. Насчет стомости ремонта не скажу, сам ремкомплект около 2000р, мне за замену сальника зарядили 4000р, после чего я поменял его сам |
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
