реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 22.09.2008, 22:43   #1
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Фотоотчёт по ремонтно-эксплуатационным работам

Господа от себя предлагаю (заранее извиняюсь если кто-то уже это предлагал, а также перед Маратом за плагиат ) поддержать эту тему, создав некий раздел с фотоотчётами о проделанной работе, или просто скидывать сюда интересные кадры появляющиеся в ходе ремонта, обслуживания или эксплуатации. ИМХО, многим новичкам, не так давно ставшим обладателями этих машин, да и не только новичкам это будет весьма познавательно.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.09.2008, 23:58   #2
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Сейчас, при разборке своего авто, появились вот такие фото (некоторые не для слабонервных )
- Снял таки КПП без демонтажа мотора и выявил подумерший вал привода раздатки

- Описюнел от вида оплавленной корзины сцепления

- Диску сцепления тоже порядком досталось

- Вот так себя чувствует маховик, вердикт - проточка и балансировка

- Вынул свой "тюнинговый термостат" постоянно открытый (на 10,5 мм)

- Перебрал "неразборное" втягивающее реле стартера


- Видел на 3000GT такую же Турбину только с 6-тью лопатками на впуске, в моей 12-ть, получается что на 3000-ники ставили разные турбы?

- Начал окультуривать внешний вид запчастей

- Потихоньку начал варить выпуск, правда "с хвоста", т.к. ещё не определился с турбами
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 24.09.2008 в 22:08..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 00:32   #3
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
есть же раздел бортовой журнал, туда и скидывай http://www.dsm-club.org/forum/bortovoi-jurnal-dsm-3si/
завтра туда сам перекину, или делай там эту тему.

Последний раз редактировалось Марат; 23.09.2008 в 00:34..
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 00:44   #4
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Ссори, не доглядел...


Марат, а ведь там же все машинки подряд, не только 3si, многие из владельцев наших машин, возможно туда и не заходят (я тоже до сегодня никогда там не был), и вряд ли увидят эту тему...
А если и зайдут, то среди такого огромного количества Эклипсов, вряд ли разглядят скромно запрятавшуюся тему про 3si...
Марат, ну может как-то можно, в порядке исключения, для владельцев столь редких и малочисленных автомобилей разрешить такую малость?
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 23.09.2008 в 00:59..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 12:49   #5
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
нет, сорри, но правила есть правила. Делай тему там, эту сегодня снесу.
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 13:06   #6
Странник
 
Аватар для Странник
 
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: TL200
Сообщений: 664
А это не бортовой, журнал.
Обслуживание и эксплуатация.
Мне кажется нормально в этой теме будет.
Просто в бортовой писать не льзя, вопросы задавать то-же.
То есть будет 2 темы, для чего?
Да и там целую статью надо придумать, как дошел до такой жизни, что приобрел мицу.
Может человек не прозаик......
Марат не лютуй........, пусть здесь останется.....
А то так скоро все темы туда переместятся.
Вот покрасил вчера какую-то хрень под капотом, чего такое не знаю, но баксов на 200 тянет.
Это я не к Игорю, а так в целом....

Последний раз редактировалось Странник; 23.09.2008 в 13:08..
Странник вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 13:06   #7
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
Марат, а ведь там же все машинки подряд, не только 3si, многие из владельцев наших машин, возможно туда и не заходят (я тоже до сегодня никогда там не был), и вряд ли увидят эту тему...
А если и зайдут, то среди такого огромного количества Эклипсов, вряд ли разглядят скромно запрятавшуюся тему про 3si...
Марат, ну может как-то можно, в порядке исключения, для владельцев столь редких и малочисленных автомобилей разрешить такую малость?
есть бж - там и пишем
это индесируеться и поисковиками и местным поиском и можешь себе в подпись поставить


не надо придумывать то что уже придумано! :mad:
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 13:11   #8
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
)))) ну вот я же говорил)) к 15.00 снесу
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 13:23   #9
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
зачем сносить, помочь оформить - этут ветку как обсуждение, только вынести флуд и меня тоже
если проблемы я помогу, бж структурней и понятней а не искать посты про авто в перемешку с обсуждением и не всегда по делу
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.09.2008, 23:05   #10
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Господа модераторы, а можно ли в БЖ скинуть фотку например непонятной мне детали, и задать вопрос форумчанам "что это" и получить ответы? Или например, произвести обслуживание той же турбины, вывесить это в фотоверсии и спросить правильно ли я это делаю? И всё это без предисловия и написания автобиографии себя и машины?
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2008, 00:26   #11
Марат
Модератор
 
Аватар для Марат
 
Регистрация: 09.03.2007
Адрес: СПб
Имя: Марат 3000 GT
Авто: Mitsubishi 3000 GT, Galant VR-4 E39
Сообщений: 2,753
в БЖ оформляешь как надо, сюда делаешь сцылу
Марат вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2008, 12:29   #12
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
Господа модераторы, а можно ли в БЖ скинуть фотку например непонятной мне детали, и задать вопрос форумчанам "что это" и получить ответы? Или например, произвести обслуживание той же турбины, вывесить это в фотоверсии и спросить правильно ли я это делаю? И всё это без предисловия и написания автобиографии себя и машины?
про деталь - нет, для этого и есть ОиЭ 3Si
БЖ это именно написания автобиографии машины
обслуживание как статья - a фак, обслуживание как вопрос - ОиЭ 3Si
обслуживание как веха - БЖ
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.09.2008, 21:45   #13
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Ну тогда можно эту тему в тюнинг переместить? Сообщенице своё я подправлю как надо, под ту тему...
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб