тема эта важно не только для кабриков.
я остановился на Star Line A9
обратная связь
запуск двигателя
брелок дистанционного управления в комплекте 1 шт
брелок-пейджер с ЖКИ-дисплеем в комплекте 1 шт
модуль выносной, для увеличения радиуса действия связи.
модуль связи в комплекте
концевик в комплекте 1 шт
кнопка-переключатель Valet в комплекте
кнопка-переключатель Anti-Hi-Jack в комплекте
виброрежим оповещения на брелоке-пейджере
максимальный радиус действия канала пейджера 1200 метр
максимальный радиус действия канала брелока д/у 600 метр
режим Valet
режим "паника"
режим пассивного иммобилайзера программируется
персональный PIN-код аварийного отключения
отключение датчиков при постановке на охрану
отключение зоны предупреждения датчиков при постановке на охрану
поиск автомобиля на стоянке
активный Anti-Hi-Jack
пассивный Anti-Hi-Jack
обход неисправной зоны
вход под дополнительный датчик
вход для концевиков капота/багажника 2 шт
1 блокировка двигателя
внешнее реле блокировки двигателя 1 штука
программируемая блокировка двигателя (НЗ или НО)
длительность импульса для электрических замков 0,8 сек.
длительность импульса для пневматических замков 3,6 сек.
другие возможные импульсы управления центрозамком (открыть/закрыть) 0,8-2х0,8/0,8-30 сек.
2 выхода на габариты
выход на замок багажника программируется
тип управляющего кода FM
выход управления эл.замками дверей силовой
кол-во доп.каналов 4
дополнительный канал I 1 сек.
дополнительный канал II 0,8/10/30/защелка сек.
дополнительный канал III 0,8/10/30/защелка сек.
дополнительный канал IV салон.освещение/стеклопод. сек.
режим "комфорт" программируется
режим "турботаймера" 1/3/6 мин.
запуск двигателя по таймеру 24 час
запуск двигателя по температуре -5/-10/-15/-20 град.
программа "нейтраль" для МКПП
задержка пуска стартера для дизеля 4/6/10 сек.
время работы стартера при запуске двигателя 0,8/1,2/1,8/3 сек.
время прогрева двигателя после запуска 10/20/30/без ограничения мин.
Перед тем как перейти к разбору новых возможностей реализованных в модели А9, необходимо напомнить, что в основе ее конструкции лежит прекрасно зарекомендовавшая себя система Star Line Twage A8, совмещающая мощные охранные функции и возможность дистанционного и автоматического запуска двигателя автомобиля. Соответственно все основные функции предшественницы сохранились и в новой модели.
Прежде всего, это «курсорный» принцип выбора команд посылаемых брелком. Владельцу автомобиля нет необходимости запоминать немыслимые комбинации нажатия кнопок на брелке. Все происходит легко и естественно. Сначала мы выбираем мнемоническое изображение нужной нам команды, перемещая курсор по дисплею брелка, и наконец , просто нажимаем кнопку выполнения выбранной функции.
Дальность действия канала связи в модели А9 такая же как и у других систем Star Line. Управляющие сигналы брелка передаются на расстояние до 600 метров на открытой местности, а сообщения от автомобиля могут быть приняты брелком с расстояния до 1,2 километра. В брелках используется оригинальный принцип динамического кодирования, надежно защищающий систему от перехвата кодов. Разнообразные охранные функции модели А9 полностью совпадают с возможностями защиты автомобиля предыдущих систем Star Line A6 и A8, поэтому останавливаться на этом подробно, наверное, не стоит. Желающим мы рекомендуем обратиться к статьям по системам Star Line, опубликованным в предыдущих номерах журнала.
Новые функции модели A9.
Новые возможности повысили удобство дистанционного и автоматического запуска двигателя автомобиля, а также коснулись ряда охранных и сервисных функций сигнализации. Одной из самых привлекательных новых функций стал, конечно, автоматический запуск двигателя «по будильнику». Поскольку брелок модели А9 с ЖКИ дисплеем имеет встроенные часы, таймер и будильник, логично было бы использовать их для запуска двигателя в любое заранее установленное пользователем время. Для того, чтобы заработал «будильник запуска» необходимо включить сам будильник в брелке и установить желаемое время старта. Остается активировать дистанционный запуск нажатием кнопки брелка. Разница между текущим временем и временем будильника будет передана на центральный блок системы и именно через это время произойдет затем автозапуск двигателя. Такое решение не требует постоянного нахождения брелка в зоне действия сигнализации . Запуск будет произведен даже если автомобиль будет находиться на удаленной парковке или в экранированном от радиосигналов железном гараже. На всякий случай проверьте правильность текущего времени на брелке, чтобы избежать казусов. Кстати в модели А9 сохранилась возможность и ежедневного запуска двигателя в одно и тоже время, что позволяет владельцам ведущим правильный и регулярный образ жизни не программировать каждый раз время пуска.
Разнообразнее стали варианты выбора времени прогрева двигателя после дистанционного старта. «Девятая» модель Star Line Twage позволяет выбрать режим прогрева двигателя без ограничения времени. Такая возможность позволяет владельцу самому при желании регулировать длительность работы мотора при прогреве. Естественно, можно запрограммировать и фиксированные времена прогрева 10, 20 или 30 минут. Вариант «без ограничения по времени» будет удобен и при включении режима охраны с заведенным двигателем, так как в этом режиме двигатель работает столько же времени, сколько запрограммировано для прогрева.
В реализации функции автоматического запуска по температуре учтены пожелания региональных установочных центров. Во первых изменен ряд программируемых температур, теперь он позволяет более точно через каждые 5С выбирать температуру запуска в диапазоне минус 5, 10, 15, 20 С. Кроме того, изменены условия по количеству повторных запусков по температуре, Twage A9 может пускать двигатель не чаще чем раз в 1 час и не более 12 раз в сутки.
Что касается самого способа измерения температуры, здесь также появились новшества. Для более точного определения температуры двигателя применяется специальный выносной датчик, выполненный в виде кольцевой клеммы. Датчик необходимо закрепить под один из имеющихся болтов М6 на корпус двигателя.
В А9 сохранилась и функция определения температуры в пассажирском салоне, второй датчик температуры установлен в приемопередатчике сигнализации, который крепится обычно на лобовое стекло или устанавливается под торпедо. Для многих владельцев систем Star Line уже стало привычкой общаться со своим автомобилем, посылая ему команду CHECK. В ответ кроме полной информации о включенном режиме охраны и состоянии датчиков на дисплее отобразится и температура в салоне автомобиля. Например, летом, увидев, что температура в салоне поднимается выше положенного, Вы можете дистанционно запустить двигатель, а значит и кондиционер, для проветривания. Те же, у кого «кондишена» нет, могут просто отогнать автомобиль в тень.
Дополнительные удобства есть и в знаменитом старлайновском курсорном принципе выбора команд брелка. По истечении 10 секунд после последнего нажатия кнопок брелок сам предусмотрительно перемещает курсор на иконку с командой CHECK. Действительно, эта команда проверки состояния системы довольно часто используется владельцем, а кроме того она не изменяет состояния сигнализации. Следовательно, даже если вдруг будет случайно нажата кнопка активизации команд, ничего страшного не произойдет.
Несколько слов о турботаймере и «программной нейтрали» для ручных коробок. Обе эти функции требуют продолжения работы двигателя после извлечения ключа зажигания из замка. В отличии от своей предшественницы Twage А8 в новой «девятой» модели эти функции могут включаются двумя способами. Первый способ, как и в модели А8 автоматический. Включение турботаймера и подхват работы двигателя в «программной нейтрали» происходит сразу, стоит лишь выключить зажигание при затянутом ручном тормозе. Вынимаем ключ из замка - двигатель продолжает работать. В А9 пользователи предпочитающие «контролировать процесс» могут выбрать и второй метод, он называется SAFE (надежый). Для того, чтобы двигатель продолжал работать после извлечения ключа из замка зажигания, необходимо заранее нажать кнопку брелка, выполнив команду на подхват работы двигателя. Здесь требуется заметить, что режим SAFE для ряда автомобилей может оказаться предпочтительным, так как при этом гарантируется надежная работа двигателя без перебоев и изменения числа оборотов в момент выключения зажигания ключом.
Дополнительные удобства при установке
Всем кто профессионально занимается установкой систем дистанционного запуска двигателя хорошо известно, как не просто бывает найти требуемую цепь, например, таходатчика для надежного определения успешного пуска двигателя. Особенно, если работаешь с новым незнакомым автомобилем. Часто бывает и такое , что установочные центры не имеют приборов для визуального контроля сигналов цепи TACH. Модель А9 позволяет обойтись вообще без подключения к цепи подтверждающей успешный дистанционный запуск. Специальная технология SAFE START по напряжению бортовой сети определит, запущен двигатель или нет. Правда при таком методе контроля придется подобрать правильную длительность работы стартера из ряда фиксированных значений. Технология SAFE START также позволяет определять успешный запуск и классическими методами - по сигналу генератора (лампа заряда АКБ) и по импульсам таходатчика. Особенностью этих режимов является то, что можно не заботиться о проблемах с перекруткой стартера. Выставляем для стартера максимально возможное время 3 секунды, далее система сама мгновенно выключит стартер, как только двигатель запустится. Проводить какое- либо обучение оборотам холостого хода также не требуется.
А вообще надо что-то с датчиком обьема ставить-крышу могут Робингуды (пионЭры) прорезать-так по мелочи потырить. 
