реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Бортовой Журнал DSM > 3g DSM - бортовой журнал

Ответ
Опции темы
Старый 21.05.2009, 20:24   #1
NiTRiX
 
Аватар для NiTRiX
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Брест (Беларусь)
Имя: Андрей
Авто: G3-03 МT Individual Stayling,Mazda 6 Sport-04 2.3 DOHC MT,ex.Sebring 3.0 AT
Сообщений: 219
NiTRiX: "3G" 4G64 (FWD) МКПП 2003 г.в.

Производитель: Mitsubishi
Модель: Eclipse GS
Год выпуска: 2003
Двигатель: 4G64
Коробка передач: МКПП 5 ступени
Привод: передний (FWD)



На тот момент был у меня себринг 2001 3.0 АТ ---очень хороший , но мне всегда нравился Эклипс и решился я на преобретение ее.
Была куплена Г3 осенью 08 года в Америке - -- внешнее состояние было плохим пороги помяты , бампер облез , капот во вмятинах , но на капоте и на крыльях была аэрография в виде пламени , салон был хорошим незатасканым , правда только не было магнитолы , но это меня не смутило т.к. к тому времени я уже знал , что буду ставить другую музыку.

[04.09.08]



Решил начать с внешности.

[06.10.08]

1---Сперва диски R18их было найти не сложно , брат когда-то заказывал себе , но потом передумал их ставить. + резина Continental Sport 225х40



Поставив диски я понял , что , что-то не то , машина казалась слишком высокой и мне не очень нравилось как она себя вела на дороге - не хватало устойчивости .

[05.04.09]

2.---Заказал через знакомого пружыны с занижением , заодно и аммортизаторы Exel-G газовые передние и задние.
После инсталяции разница была огромной , машина стала устойчивой , жесткой , повысилась чувствительность руля , крин на поворотах уменьшился в раза 3



[10.05.09]

3---Долго листал страницы инета в поисках как и что делать но потом наткнулся на фото из пендосовского клуба 3G , где мне очень понравилась форма и окраска бампера , решил сделать такой сам , но тут же возник вопрос из чего делать форму , подумав и перебрав некоторые варианты пришел к решению проблемы . Поехал в ЦУМ и купил 25 упаковок пластилина ))). Засел вечером в гараже и начал заниматься творчеством , в течении 3 часов вылепил форму :ag: , получилось ровно . На следующий день купив несколько пачек эпоксидки и 2 пачки стеклоткани приехал в гараж , намазав пластилиновую форму салидолом начал лепить на нее стеклоткань. Через 2 дня все засохло , просто снял готовую форму и отодрал пластелин. Дальше приставив форму к бамперу прикрутил ее шурупами к бампету сверху и снизу , потом просверлил отверстие в фоме и заполнил пустоту монтажной пеной и оставил высыхать на сутки.
На следующий день пришел и увидел , что пена поперла со всех щелей , обрезав излишки я наложил еще один слой стеклоткани.



[01.06.09]

4--- Итак имея бампер , захотелось и пороги , но долго их искал , в итоге наткнулся на стоковые от 3-х литровой , счастью не было ридела .



[22.06.09]

5---Следующий этап - капот , сперва думал зделать окно , но хорошо подумав решил что всякий мусор забиваться будет да и мощи нет и смысла нет , купил накладку избавившись от лишнего (оставил "бугор")
примерял накладку ровно и взял ее на стекольный клей и заклепки по контуру через каждые 5 см. , внутреннюю полость заполнил пеной , естественно кромка получилась неровной пришлось покругу выравнивать стеклотканью , чтобы переход был незаметен.



В результате нескольких месяцев ненапряжной работы получилась именно то , что я хотел



[30.06.09]

6---Апасля всего проделанного , купил свечи DENSO IRIDIUM



[15.07.09]

8---Купил банку X-Onic - из пендосии , пришлось приварить новые крепления и кусок трубы



[16.07.09]

9---И наконец салон , сразу начала всегда бесила желтая подсветка , в итоге все разобрал и поставил диоды , доделал подсветку замка зажигания , ручек , колонок и ног.



ПРОДОЛЖЕНИЕ СЛЕДУЕТ...

Последний раз редактировалось NiTRiX; 02.12.2009 в 00:57..
NiTRiX вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 22.05.2009, 16:28   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.05.2009, 03:56   #3
NiTRiX
 
Аватар для NiTRiX
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Брест (Беларусь)
Имя: Андрей
Авто: G3-03 МT Individual Stayling,Mazda 6 Sport-04 2.3 DOHC MT,ex.Sebring 3.0 AT
Сообщений: 219
[18.07.09]

10 --- Итак , задний бампер уж слишком не красивый , надо над ним пороботать

добрый пластелин мне в помощь :ag:





ну и все как с передним бампером

























[22.07.09]

11 --- Т.к. на модуль денег пока нет - реснички на фары

перед тем как клеить стеклоткань обклейте пластик скотчем фольгированым в пару слоёв, ибо пипец ему придет



[12.11.09]

12--- Немного винила ))



[25.11.09]

13---Итак , хоть у меня и ксенон , но света окружающего маловато .
Ставим туманки :

-туманки
-самое обычное реле
-прелохранитель на 20 а
-4 круглые клемки
-11 разъемчиков "мамка"
-6 метров цветного провода сечение 2мм
-50 см черного провода
-50 см кембрик
-хотики 25шт
-20 см жесткой проволки
-изолента


Снимать надо бампер , левое колесо и подкрылок.
Крепим тумани к раме саморезами (шли в комплекте).



вот собственно где я поставил реле



В салоне есть фишка ,на туманки стоит в крышке , где должна стоять кнопка от заводских туманок
режем провод зеленый с желтой полоской и подключаем его к кнопке , он будет разрешать включать туманки только со включенными габаритами и соответственно выключать при выключении габаритов.



Тот провод от реле , который втянули в салон к другой клеме кнопки и минус от кнопки к корпусу.




Последний раз редактировалось NiTRiX; 06.07.2010 в 01:06..
NiTRiX вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.12.2009, 00:56   #4
NiTRiX
 
Аватар для NiTRiX
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Брест (Беларусь)
Имя: Андрей
Авто: G3-03 МT Individual Stayling,Mazda 6 Sport-04 2.3 DOHC MT,ex.Sebring 3.0 AT
Сообщений: 219
[01.07.09]

Музыка

Для начала шумка всего салона , кроме крыши , люка у меня нет так что шуметь особо не будет . Собирал салон по мере проклейки дабы не запутаться где и что находилось .

Листов шумки на это дело ушло много , около 25 листов STP и 10 листов M1

Сабвуфер
Бюджет ограничен так что система среднячок:
-Fusion 12" 400 ВТ
-Кондер 1.5 F
-Mystery MR 1.300

На саб я взял
-ДСП 2.2
-Клей для дерева
-Силикон
-Скобы
-Саморезы



Прокладка под динамик делалась как , мажем силиконом наверх на силикон ложим пакет , затем ложим динамик прикручиваем динамик и оставляем на ночь. На следующий день откручиваем динамик снимаем пакет - все готово



Обтягиваем ковролином , клеим его с помощью Клея МОМЕНТ

Комплект проводов




Последний раз редактировалось NiTRiX; 07.12.2009 в 14:46..
NiTRiX вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.07.2010, 21:01   #5
NiTRiX
 
Аватар для NiTRiX
 
Регистрация: 19.02.2009
Адрес: Брест (Беларусь)
Имя: Андрей
Авто: G3-03 МT Individual Stayling,Mazda 6 Sport-04 2.3 DOHC MT,ex.Sebring 3.0 AT
Сообщений: 219
[05.06.2010]

RE-RESTYLING Переднего бампера и изготовление накладок.
Передняя решетка увеличена на 7 см. и убрана линия от крыла до крыла.



[25.06.2010]

Переварена система впуска (от celica) с выводом под фару





Последний раз редактировалось NiTRiX; 08.07.2010 в 01:19.. Причина: совсем непрвыильно вставлены ссылки
NiTRiX вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
3G Обсуждение: ParTim: "3G" Mitsubishi Eclipse D52A 2,4 4G64 AT 2002 costarika Обсуждение БЖ 53 15.02.2016 18:55
3G Обсуждение: rem & Pallada: "3G" 4G64 FWD АКПП 2003г. costarika Обсуждение БЖ 4 01.04.2013 01:48
Обсуждение: serg_dtm: "3G" D52A 4G64 FWD 2004 costarika Обсуждение БЖ 18 22.12.2010 00:24
Обсуждение: NiTRiX: "3G" 4G64 (FWD) МКПП 2003 г.в. costarika Обсуждение БЖ 7 07.07.2010 22:45

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2022, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб