| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
13.09.2010, 16:03
|
#1
|
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Германия
Имя: Павел
Авто: 2G GST МКПП 97 US/Audi A6 3.0tdi Quattro,Kawa Z750
Сообщений: 441
|
Как поставить форсы Precision ?
Хотел поставить себе побольше форсунки 680cc,столкнулся с проблемой что новые форсы "длинее" получаются.. рейка не прикручивается как раньше(( Заказал другие уплотнительные колечки "Precision",ща пытался поставить-та же байда  Наверное я просто тупой  Как их ставить то, эти резинки ? Как слева или справа на фотке ?
__________________
DSMpower
DSMpurity
DSMpride
let the renaissance begin
|
|
|
|
13.09.2010, 16:24
|
#2
|
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
|
справа
__________________
G2 GST FWD - 402m: 13.5s
|
|
|
|
|
13.09.2010, 16:36
|
#3
|
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Германия
Имя: Павел
Авто: 2G GST МКПП 97 US/Audi A6 3.0tdi Quattro,Kawa Z750
Сообщений: 441
|
Diman,так они длиннее получаются (у меня рейка сток).
__________________
DSMpower
DSMpurity
DSMpride
let the renaissance begin
|
|
|
|
|
13.09.2010, 17:45
|
#4
|
|
Коммерсант
Регистрация: 29.04.2008
Адрес: Пушкино (мск)
Имя: Макс
Авто: Eclipse G2 Spyder 2.0T MT AWD (4G63 D38A) JAP restyle корч, Honda JazzI 1.4
Сообщений: 1,594
|
сток и не сток рейки одинаковые в этом смысле. у тебя что-то не так... Ты втулки не забыл поставить между рейкой и гбц?
|
|
|
|
|
13.09.2010, 18:14
|
#5
|
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
|
Торетто, у меня такие же стояли все норм ставилось,в рейку может не до конца вставляешь.
__________________
G2 GST FWD - 402m: 13.5s
|
|
|
|
|
13.09.2010, 20:51
|
#6
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от Торетто
так они длиннее получаются
|
одинаковые они, у мну самого прецишн 880сс, все стало болт-он |
|
|
|
|
13.09.2010, 21:07
|
#7
|
|
Коммерсант
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
|
наверное верхние колечки свежие - нужно побольше усилие приложить  |
|
|
|
|
13.09.2010, 21:38
|
#8
|
Регистрация: 04.04.2007
Адрес: Иваново
Имя: Михаил
Авто: ex. G1 GSR4 MT; Opel Zafira
Сообщений: 2,315
|
1) забыл про втулки (проставки между коллектором и рейкой)
2) Уплотнители не доконца вставляются (смаж либо WD40 либо бензином и вставь на снятой рейке что бы не повредить. Потом ставь рейку с форсунками)
|
|
|
|
|
14.09.2010, 01:37
|
#9
|
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Германия
Имя: Павел
Авто: 2G GST МКПП 97 US/Audi A6 3.0tdi Quattro,Kawa Z750
Сообщений: 441
|
Вот блин...все говрят болт-он:confused: Сам не думал что какие-то проблемы могут быть.Колечки все новые,проставки между рейкой не забыл,когда начинаю закручивать рейку,то верхние колечки сплющивать начинает Наверное правда нижние смазать надо.Спасибо всем за отзывы ! 
Не ставится нихрена.Думайте что хотите,но они длиннее.. Может они мне нижние колечки не те выслали (которые в гбц вставляются).Сначала пробовал с эклипсовскими,потом заказал на extremePSI. для прецишн...разницы большой я не увидел...
__________________
DSMpower
DSMpurity
DSMpride
let the renaissance begin
Последний раз редактировалось Торетто; 14.09.2010 в 16:09..
|
|
|
|
|
14.09.2010, 17:58
|
#10
|
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
|
Дело не в колечках, а в форсунке она длинее, номер форсы правельно подобрал, выложи номер
Вот этот номер у тебя 043-0680
|
|
|
|
|
14.09.2010, 18:01
|
#11
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
ну вот у меня тоже эво форсунки длиннее - не одна проставка под рейку, а две - что не получается?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
14.09.2010, 21:54
|
#12
|
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
|
не для ДСМ может,шайбы поставь под проставки
__________________
G2 GST FWD - 402m: 13.5s
|
|
|
|
|
15.09.2010, 01:36
|
#13
|
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Германия
Имя: Павел
Авто: 2G GST МКПП 97 US/Audi A6 3.0tdi Quattro,Kawa Z750
Сообщений: 441
|
Х.З. кароч.Брал я их с рук,у знакомого,у него на клипсе стояли...Номер завтра гляну.Коль,а это оригинальные проставки у тебя или самодельные ?
PS.: Ща пошел глянул на номера 19468, 19466, и 19420..на четвёртой наклейки нету(
__________________
DSMpower
DSMpurity
DSMpride
let the renaissance begin
Последний раз редактировалось Торетто; 15.09.2010 в 02:02..
|
|
|
|
|
15.09.2010, 04:57
|
#14
|
Регистрация: 26.08.2007
Адрес: РОССИЯ, Ангарск
Имя: Игорь
Авто: MMC Lancer Evolution III
Сообщений: 291
|
Так ты у прошлого хозяйна спроси как они стояли
|
|
|
|
|
15.09.2010, 12:14
|
#15
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
Цитата:
Сообщение от costarika
ну вот у меня тоже эво форсунки длиннее - не одна проставка под рейку, а две - что не получается?
|
блин, ну вот не хотит народ смекалку проявить. сидит в тупую пихает, тюненг же ну возми ты шайбочек в тазомаге, подложи под рейку сколько нехватает, притяни, в чем проблема.
850 прецишн у меня вставал без проблем.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Последний раз редактировалось Drago; 15.09.2010 в 12:14..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
фото
