реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Тюнинг 3Si

Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд)

Ответ
Опции темы
Старый 01.05.2012, 16:20   #1
Мах
 
Аватар для Мах
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Максим
Авто: JEEP SRT8
Сообщений: 269
Начинаем собирать мотор

Вот и пришло время приводит к новой жизни мой мотор!
Запчпсти были заказаны в еще декабре, после чего много раз менялось мнение на счет поршней и шатунов. В итоге запчасти в полном составе приехали только пару дней назад.
Меня вполне устаивала та спецификация автомобиля, которая была: 13g и необходимое обеспечение для них. Скажу свои ощущения разница серьезная после 9в, особенно после 5500об/мин, может просто турбины в отличном состоянии (покупал у Дэна, пробег 7т.км.), по Г-теку были такие данные 0-100 4.61с, 400м 12.6с (По РСМ 12.4с), понятно, что это относительно, как и ВСЕ замеры вообще, во всяком случае с нашими отсечками. Но мотор надо было настраивать и мониторить все важные показания, что было сделано на половину и не предпринято никаких важных последующих действий. В итоге раскололся поршень в 6ом цилиндре.
Было принято решение перейти на ковку (хоть от части и спорное решение по мнению некоторых форумчан). Впереди еще очень много всего, неизвестно как это соберут, как все остальное будет переваривать, но желание есть довести уже проект до полноценной работы и езды. Как всегда надеемся на лучшее
Выбор пал на эти поршни CPP CUS60029 6G72T with 91.5mm bore and 8.1:1



Шатуны BrianCrower



Вкладыши BearingsClevite3S25COAT - Clevite Bearings 3S SET .25mm/.010in Over (Rods+Mains+Thrust) - COATED


Шпильки ГБЦ ARP HSK Mitsubishi 6G72


Настраивать буду вот этим (Спасибо Dogmaticу, вовремя соориентировал)

Надувать хочу этим TD 04-19T, переделанные на наши гор. улитки

В Топливную систему и продольные подушки (Спасибо Дэну за качество и оперативность)


Ремкомплект прокладок

Да еще и 3SX Phenolic Plenum Spacer DOHC w Bolts TT/VR4

Плюс к этому и тому, что уже стоит ожидается 2 ЕГТ АЕМ, Давление масла. Форсунки жду Precision Turbo Injectors 780cc
Прокладки под головы сток ОЕМ, говорят только их. Ремень ГРМ и все, что с ним связано менял 2т.км. назад.
Ах, да! Ожидается переделка спидометра до 320, полностью разработка и изготовление Dogmatic (Сергей), кстати, у него уже стоит.
Надеюсь, что в этом сезоне успею выехать. Добавлю фоток с процесса работы.
__________________
GTO TwinTb 99', 1/4 мили-11.4
Мах вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.05.2012, 19:33   #2
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
Макс, красава! Давай собирай уже быстрее!))))
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.05.2012, 21:52   #3
Karabik
 
Аватар для Karabik
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
ай красота-та!!! Побыстрей бы мне завалить мотор , и такой же красотой заняться )))
Karabik вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.05.2012, 22:52   #4
4g63
 
Аватар для 4g63
 
Регистрация: 01.10.2007
Адрес: Уфа
Имя: 4G63
Авто: gto 93/12 atmo-avtomat => 6g72TT 6MT, priora
Сообщений: 627
в скока поршня с шатунами стоит? а колено сток оставиш? и скока ожидаеш лошадей?
4g63 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.05.2012, 17:31   #5
Мах
 
Аватар для Мах
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Максим
Авто: JEEP SRT8
Сообщений: 269
Коленвал сток, мотор второго поколения. Ожидаю большой табун лошадей:ag:
__________________
GTO TwinTb 99', 1/4 мили-11.4
Мах вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 07.05.2012, 20:23   #6
fifadoc
 
Аватар для fifadoc
 
Регистрация: 27.09.2008
Адрес: moscow
Имя: Andrey
Авто: legnum
Сообщений: 33
а по ценам можно соорентировать стоимость ништяков? хочу gto
__________________
Galant E84A 1992г МКПП
fifadoc вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2012, 11:10   #7
Мах
 
Аватар для Мах
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Максим
Авто: JEEP SRT8
Сообщений: 269
Было произведено взвешивание поршней с шатуном, пальцем и замками. 4 комплекта весят 997г, 2 - 996. Разница 1 грамм (и то, не понятно как весы округлют 997.1 и 996.8). К сожалению, по 6g72tt инфой такой не обладаю, но знаю что на 4g63t допуск (заводской) до 5 грамм и обороты у него не меньше, да и цилиндров 4. Так что, 1 грамм отличный показатель.
Что касается цен, то я не писал о том, что уже стоит в машине и отремонтировано (что чаще всего бывает дороже тюнинга). Для такого проекта смело + стоимость автомобиля, для других видимо и 2 и 4 и того более...
Да, кстати, родной весит 1161грамм, взвешивал только один для интереса. Итого с 6ти комплектов около 984 грамм.
__________________
GTO TwinTb 99', 1/4 мили-11.4

Последний раз редактировалось Мах; 08.05.2012 в 11:25..
Мах вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2012, 11:20   #8
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
и всегда можно доработать напильником))
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2012, 13:34   #9
Andre_3000gt
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Andre_3000gt
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
Все супер, только вот вкладиши надо было брать обычные Клевайт а не с керамикой,
Поршня на фото - больно похожи на атмо-поршня.
Турбовые CP другие.
Вот такие

http://www.aso-motorsport.com/pi/SC7210-2.jpg

Недавно собирал мотор на таких в Минск.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
Andre_3000gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2012, 14:28   #10
Мах
 
Аватар для Мах
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Максим
Авто: JEEP SRT8
Сообщений: 269
Лучше болгарочкой))
__________________
GTO TwinTb 99', 1/4 мили-11.4
Мах вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2012, 14:38   #11
Мах
 
Аватар для Мах
 
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Максим
Авто: JEEP SRT8
Сообщений: 269
Может быть и похожи, но у меня турбовые поршни. Зачем атмо степень 8.1? По фоткам я увидел только разные коробки))
__________________
GTO TwinTb 99', 1/4 мили-11.4
Мах вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 08.05.2012, 19:42   #12
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
Цитата:
Сообщение от Мах Посмотреть сообщение
...Зачем атмо степень 8.1? ...
чтобы на 80-м бензине ездить! для еканомии йопт! :ag:
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.05.2012, 03:51   #13
Andre_3000gt
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
 
Аватар для Andre_3000gt
 
Регистрация: 13.01.2008
Адрес: Киев - Львов
Имя: Андре
Авто: MSI 3000GT VR4 1000HP
Сообщений: 716
Я ставил наверное больше всего этих поршней на разные моторы, если быть точным - то 8 комплектор были в моих руках
CP-Pistons SC7210. Если у Тебя такие - то на фото не они.

Вот они:











Там если Ты заметил пропилы для клапанов не такие глубокие и другой формы.

Не знаю может это новая модель такая?
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТИ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ
Andre_3000gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.05.2012, 09:22   #14
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
по поршням вопрос: проточка под клапан глубокая и очень близка к краю огневого пояса. не прогорят?
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 10.05.2012, 13:54   #15
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Suhrob, если EGT и детонация будут в норме - то не прогорят.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Начинаем)))) всем привет!!!!! Человек из Кемерово Человек из Кемерово 24 11.08.2020 09:38
мотор на 7ой VR-4 ASZolotovsky Куплю/Продам Непрофильное 1 20.06.2019 23:37
Куплю мотор Искандер Частные объявления по запчастям 3Si 12 01.12.2015 01:47
Мотор от EVO III lex1001 Обслуживание и Эксплуатация DSM 32 16.09.2011 11:11
мотор eclipse055 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 4 21.07.2011 22:52

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб