Стайлинг & Электрика DSM всё что связано с электрикой , стайлингом, музыкой и т.д. |
02.09.2007, 22:56
|
#1
|
Регистрация: 03.06.2007
Адрес: мо
Имя: nik
Авто: G3 3.0АТSpyder+Jeep
Сообщений: 78
|
Центральный динамик чем заменить?
Может у кого есть опыт замены на какой нить другой.Родной хрипит,а новый под заказ 1300-дороговато.Просто жалко за него столько выкидывать.Кто нибудь другой на его место приспосабливал?
И как?Спасибо.
|
|
|
03.09.2007, 00:55
|
#3
|
Регистрация: 03.06.2007
Адрес: мо
Имя: nik
Авто: G3 3.0АТSpyder+Jeep
Сообщений: 78
|
Спасибо.Наверное так и сделаю.
|
|
|
03.09.2007, 01:31
|
#4
|
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: D52A FWD 4G64 . PL D27A свап 4g64
Сообщений: 198
|
По скольку делаю машину на соревнования по авто звуку то сделал выбор на компонентном ценральном канале.
Вот чась фото. Остальные фото и весь процес опишу позже.По скольку остальная часть фоток не на цифре а на пленке.
Последний раз редактировалось dls; 03.09.2007 в 01:33..
|
|
|
03.09.2007, 02:17
|
#5
|
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: орехово-зуево
Имя: СЕРЕГА
Авто: SUPRA 2JZ-GTE
Сообщений: 134
|
а я его просто отключил...
|
|
|
03.09.2007, 09:54
|
#6
|
Регистрация: 03.06.2007
Адрес: мо
Имя: nik
Авто: G3 3.0АТSpyder+Jeep
Сообщений: 78
|
Звук сравни теперь и сразу поймешь,почему я не хочу его отключать!
Последний раз редактировалось costarika; 03.09.2007 в 22:22..
Причина: излишнее цитирование!
|
|
|
03.09.2007, 21:43
|
#7
|
Регистрация: 28.05.2007
Адрес: орехово-зуево
Имя: СЕРЕГА
Авто: SUPRA 2JZ-GTE
Сообщений: 134
|
у тебя вся остальная музыка родная?
Последний раз редактировалось costarika; 03.09.2007 в 22:23..
Причина: излишнее цитирование!
|
|
|
03.09.2007, 22:42
|
#8
|
Регистрация: 03.06.2007
Адрес: мо
Имя: nik
Авто: G3 3.0АТSpyder+Jeep
Сообщений: 78
|
Да.Но любая музыка будет получше с центр динамиком.
|
|
|
03.09.2007, 22:52
|
#9
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
наиспорнейшее заключение, ибо ЛЮБОЙ источник звука номером больше 2 при стерео сигнале является либо дублем либо синтезом.
а силу торгашеской детятельности по линии hifi, кинотеатр и тд слышал 98% типов процессоров звука - пока ничто не может сравниться со стерео парой (ЕСТЕСТВЕННО при СТЕРЕО источнике)
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
03.09.2007, 22:58
|
#10
|
Регистрация: 20.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Павел
Авто: D52A FWD 4G64 . PL D27A свап 4g64
Сообщений: 198
|
Если по правильному настраиварь звук то ценр надо отключать. По скольку реально он понадобится при кинотеатре в машине тобиш при ситеме 5.1 для просмотра кино.
Последний раз редактировалось dls; 03.09.2007 в 23:14..
|
|
|
04.09.2007, 09:43
|
#11
|
Регистрация: 03.06.2007
Адрес: мо
Имя: nik
Авто: G3 3.0АТSpyder+Jeep
Сообщений: 78
|
Что ж... у каждого свои предпочтения в звуке.
|
|
|
04.09.2007, 16:17
|
#12
|
Регистрация: 05.03.2007
Адрес: Москва, Гольяново
Имя: Павел
Авто: ex G3 2002 2,4 АКПП, VW Touareg NF 3.6
Сообщений: 437
|
2 Costarika
+1 (Stereo онли! )
Но! Есть пару моментов. В 3G пищалки расположены так, что расстояния от каждой из них до слушателя сильно различаются. А это не есть гуд для нормального стерео прослушивания: классической правильной треугольной схемы уже не получается. Поэтому приходится делать значительные изменения баланса (правый-левый). Соответственно звук можно сделать нормальным либо водителю, либо пассажиру. Центральный динамик это немного компенсирует (он кстати подключен к пищалкам).
|
|
|
04.09.2007, 17:19
|
#13
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
разная длина до источника звука слабо компенсируется уровнем сигнала...к сожаления
в идеале "голова" с "процессором" - задержка нужна из расчёта 1 миллисекунда на 1 фут (0,3 метра)
такие принципы в ресиверах с много канальным звуком
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от nik.79
Что ж... у каждого свои предпочтения в звуке.
|
ну я не говорил что мой вкус лучше
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
Последний раз редактировалось costarika; 04.09.2007 в 19:18..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
05.09.2007, 20:24
|
#14
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Стас
Авто: G3 Spyder
Сообщений: 213
|
нет. Дейстивительно, центральный канал абсолютно там не нужен (режим всетаки "стерео") и только портит стереопанораму.
:-)
|
|
|
06.09.2007, 14:32
|
#15
|
Регистрация: 26.02.2007
Адрес: В. Новгород
Имя: Илья
Авто: Eclipse G3 2001 2.4 АКПП
Сообщений: 92
|
Меломаны :-) + 1 отключил нафиг и не заметил разницы.
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|