Общий 3Si Mitsubishi 3000GT, Mitsubishi GTO, Dodge Stealth |
30.01.2017, 11:21
|
#1
|
Регистрация: 05.05.2016
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: DODGE STEALTH
Сообщений: 4
|
Совет по восстановлению DODGE Stealth
Доброго дня, товарищи!
Ситуация следующая: почти два года назад приобрел Dodge Stealth 3.0 атмо на ручке. Когда приобрета авто был с возрастными проблемами, заменил полуоси со шрусами, сцепление, генератор, свечи и т.д. по итогу сейчас проблема "стук в двигателе", скорее всего из-за малого давления масла.....и не втыкается вторая передача..
Расставаться с автомобилем не хочется, а ремонт хочется совместить с полным восстановлением авто...кузовщину и салон есть кому делать,а вот по технической части нужен знающий человек. Переходить на полный привод как понял это совсем уж дорого и хлопотно
Так вот вопрос в чем:
1. Есть ли смысл восстанавливать мой мотор и коробку и добавить туда турбину?
2. Или же найти живой мотор с турбо и коробкой?
3. Может вообще взять "донора" с полным приводом?
Что скажете из личного опыта? не хочется чтобы это проект превратился в "нереальный" долгострой.
|
|
|
30.01.2017, 11:32
|
#2
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
если хотите турбо и нет желания и возможности ковыряться до 2050 года) - то проще купить турбо гт
|
|
|
31.01.2017, 15:41
|
#4
|
Регистрация: 05.05.2016
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: DODGE STEALTH
Сообщений: 4
|
MAZZY, купил эту комплектацию не разбираясь в вопросе, а теперь продавать не хочется, да и продается этих машин единицы... Вот отсюда и идея восстановить то что есть и доработать!))
Dogmatic, спасибо за ссылку, связался..поеду смотреть!
Подскажите мастера, который сможет проконсультировать или сделать эту работу....как понимаю не так все просто. и с кузовом предстоят переделки.
|
|
|
31.01.2017, 16:31
|
#5
|
Регистрация: 10.10.2009
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: 3000GT TWIN TURBO
Сообщений: 184
|
будет долгострой и за дорого
|
|
|
31.01.2017, 17:26
|
#6
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
лучше восстановить атмо до нормательного состояния и постараться спокойно жить с этим)))
|
|
|
31.01.2017, 17:49
|
#7
|
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Ярославль
Имя: Александр
Авто: 3000GT атмо МКПП
Сообщений: 992
|
зато атмо прослужит дольше и денег сожрет меньше
|
|
|
31.01.2017, 19:02
|
#8
|
Регистрация: 10.10.2009
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: 3000GT TWIN TURBO
Сообщений: 184
|
Цитата:
Сообщение от MAZZY
лучше восстановить атмо до нормательного состояния и постараться спокойно жить с этим)))
|
жить с этим сложно всегда будет хотеться турбо, мне кажется лучше восстановить и продать - добавить и купить турбо
|
|
|
31.01.2017, 20:12
|
#9
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
для начало надо взять в руки калькулятор
|
|
|
01.02.2017, 02:11
|
#10
|
Регистрация: 05.05.2016
Адрес: Москва
Имя: Александр
Авто: DODGE STEALTH
Сообщений: 4
|
А разве нет возможности приладить на штатный атмо 3.0 одну турбину и разоваться "свисту и чуть лучшей динамики))))) ?
Понятно что полная переделка это затратная тема...
Если с калькулятром то: взял я автомобиль за 350000 р, вложил уже 30000-40000 р. Итого 380000 р
Сейчас делать мотор+коробку даже не предположу сколько (но если делать хорошо то точно не дешево)
Кузов привести в идеал примерно 120000 р
Комплект полного привода (если он комплектный и живой) - 120000 р
Работа + там мелочи точно не меньше 60000 р
|
|
|
01.02.2017, 04:53
|
#11
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
всё возможно
|
|
|
01.02.2017, 11:30
|
#12
|
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
|
Цитата:
Сообщение от Alexander29
А разве нет возможности приладить на штатный атмо 3.0 одну турбину и разоваться "свисту и чуть лучшей динамики))))) ?
Понятно что полная переделка это затратная тема...
Если с калькулятром то: взял я автомобиль за 350000 р, вложил уже 30000-40000 р. Итого 380000 р
Сейчас делать мотор+коробку даже не предположу сколько (но если делать хорошо то точно не дешево)
Кузов привести в идеал примерно 120000 р
Комплект полного привода (если он комплектный и живой) - 120000 р
Работа + там мелочи точно не меньше 60000 р
|
пфф... я после миллиона бросил считать сколько вкладываю)) Хотя бы только на прошлой неделе взять - руль эво8 + передние сидушки рекаро + очередные диски колес на лето (все с распилов) - 10+26+24=60 т.р. Еще на очереди к весне тормоза брэмбо (уже лежат ждут), надо купить мап сенсор для настройки субкомпа на больших турбинах и больших форсунках, бампер передний перекрасить... да еще дохрена чего))
Поэтому турбо двс в сборе + турботрансмиссия и ходовка - нереальный подарок за 120 рублей! Это просто сказочный и халявный презент. Если тебя напрягает "вложил уже 30000-40000 р" - лучше продать машину, ибо она старая и денег туда надо будет вкладывать в разы больше.
|
|
|
01.02.2017, 13:52
|
#13
|
Регистрация: 14.07.2007
Адрес: Краснодар
Имя: Роман
Авто: GTO, 944,911.
Сообщений: 131
|
Dogmatic, это единственный вариант. Бросил считать и жить стало легче.
|
|
|
02.02.2017, 00:36
|
#14
|
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Сочи
Имя: vlad
Авто: 3000GT VR4 ,RRS SVR, BMW850,Supra 80,ENR34
Сообщений: 205
|
+1 если начал считать проще сразу продать и купить новый логан - весту
|
|
|
03.02.2017, 07:34
|
#15
|
Регистрация: 19.09.2010
Адрес: Томск
Имя: Олег
Авто: 3000GT
Сообщений: 479
|
За 6 лет наблюдений...есть 2 реальных и нормальных варианта-всё остальное рисковано потерей нервов, денег, интереса.
1)
Цитата:
Сообщение от MAZZY
лучше восстановить атмо до нормательного состояния и постараться спокойно жить с этим)))
|
2)
Цитата:
Сообщение от MAZZY
если хотите турбо и нет желания и возможности ковыряться до 2050 года) - то проще купить турбо гт
|
__________________
No turbo – No problems!
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|