реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 18.09.2007, 17:20   #1
H2Oleg
 
Аватар для H2Oleg
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
Чем отличается головка блока?

Привт всем. Собсно subj. И вообще все ли 4G63 одинаковые? (в частности RVR и 1G)
H2Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 17:22   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
на rvr ставились 7ми болтовые моторы?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 17:29   #3
H2Oleg
 
Аватар для H2Oleg
 
Регистрация: 02.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: GS AT FWD D22A 90 JAP и GST AT FWD D32A 95 JAP. 4 литра красненького
Сообщений: 329
У меня еще до покупки мной машины меняли движок. Движок 4G63 GD1246, верхняя крышка явно не от клипсы. Хочется узнать что за движок у меня стоит, или они все одинаковые?
H2Oleg вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 17:32   #4
Sosed
 
Аватар для Sosed
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
могу посмотреть?
что именно интересует?

Добавлено через 3 минуты
ну или кинь фото своего двига-я те скажу чем мой отличается
на рвры оч 3 вида 63х моторов ставили 2 из них в турбовом исполнении
у меня с виду такой же как на аутлендерах, галантах, лансер-эво, ну и на клипсах г-2 наверное то же самое

у меня мотор 4g63-xs8156
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner

Последний раз редактировалось Sosed; 18.09.2007 в 17:35.. Причина: Добавлено сообщение
Sosed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 17:39   #5
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от Sosed Посмотреть сообщение
у меня с виду такой же как на аутлендерах, галантах, лансер-эво, ну и на клипсах г-2 наверное то же самое
мда...
1g, 2g, до evo3, галанты - одни моторы причём 6ми и 7ми болтовые
аутлендерах, лансер, с evo 4 - совершенно другие моторы, просто с таким же блоком 4g63
грм в другой стороне
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 17:45   #6
Sosed
 
Аватар для Sosed
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
сторона расположения ремней зависит от расположения руля, а так вообще до 96 года были в японии справа потом слева (против хода) номер своего мотора прислал-если такие глубокие познания определи сам.
у друга клипс-слепой-мотор 4г63 с другой башкой и крышкой...
а переворот моторов-японский национальный прикол, такой же как и двойной вакуумный бензобак...
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner
Sosed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 18:18   #7
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
я тут помоему ничьи знания не оценивал
Цитата:
Сообщение от Sosed Посмотреть сообщение
сторона расположения ремней зависит от расположения руля
ок, берём только праворукий evo, evo4-10 со стороны руля, evo1-3 - нет

мотор подходящий на 1g -2g от rvr если он выпущен в период до октября 1997

ниже иллюстрация
к 4g63 до октября 1997 на rvr
к 4g63 с ноября 1997 года на rvr





Добавлено через 7 минут
теперь о сравнение голов 6ти и 7ми болтового мотора
http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=6571

какой ставился на rvr - возможно в период 1992 -1994 - 6ти болтовый
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру

Последний раз редактировалось costarika; 18.09.2007 в 18:26.. Причина: Добавлено сообщение
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 18:29   #8
Sosed
 
Аватар для Sosed
 
Регистрация: 22.06.2007
Адрес: Москва-Ждановская
Имя: Серж
Авто: НЕ DSM ЯVR's: N73W-TURBO N23W-OPEN
Сообщений: 437
Так, ок!
Давай для начала определимся про какой РВР мы говорим.
У меня РВР кот начался выпускаться с 1998 по 2002 год-новый кузов т/н (SportsGearX-3 называется версия)
Турбу так же ставили на RVR Hyper Sports Gear R-но это старый кузов (1991-1997)
моторы визуально точно отличаются.

мой мотор с ремнями со стороны руля
__________________
Любишь кататься?...Люби и катайся !!!
Recreational Vehicle Runner

Последний раз редактировалось Sosed; 18.09.2007 в 18:31..
Sosed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 18:31   #9
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
да я вообще то уже определился
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 18:52   #10
tolsty
 
Аватар для tolsty
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Colt
Сообщений: 189
все турбовые моторы от рвр, которые я видел - 7 болт.
tolsty вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 18.09.2007, 23:44   #11
andrei141
 
Аватар для andrei141
 
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: москва
Имя: андрей
Авто: Cadillac STS
Сообщений: 89
Ну у меня точно 7 болт и бАшка как у G2 на G1 она не как не похожа .Так что движки на яврах ( как и все остальные детали) до 97 и после ни чего общего не имеют . ТУ Sosed приезжай на встречи
__________________
Cadillac STS 4.6- 305 лс ( быстр вынослив но кормить нааааааааадо 16-100км )

Последний раз редактировалось andrei141; 18.09.2007 в 23:46..
andrei141 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.09.2007, 11:03   #12
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
Про руль УБИЛ!!!!
Остальное всё просто. Николай уже всё рассказал.
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.07.2009, 18:02   #13
Sanders
 
Аватар для Sanders
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Алексей
Авто: Nissan 350z 2004 A/T
Сообщений: 682
А как быть с турбинами? Они на G2 болт-он и встают ли вообще?
__________________
Nissan 350z 2004 AT
ex Citroen C5 2,2 HDi Exclusive
ex G2 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D33A 1995 - 1999) USA
ex G3 2.4 MT FWD (4G64 D52A 2000–2005) USA
Sanders вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.09.2012, 00:59   #14
Влад
 
Аватар для Влад
 
Регистрация: 15.01.2011
Адрес: брянск
Имя: влад
Авто: крайслер
Сообщений: 7
подойдёт ли голова

Вопрос такой,подойдёт ли голова от митсубиси 2 литра атмо 1Г на талон 2 литра турбо 1Г или нужно что то запиливать в голове какие нибудь каналы для смазки турбо?Вобщем разьясните если не трудно)))
Влад вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.09.2012, 01:56   #15
Raider
 
Аватар для Raider
 
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
в голове не надо ничего, только валы отличаются
__________________
в душе...
Моя Black Pantera G1 GST
Raider вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Головка блока Extrovert Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 16.11.2015 05:51
Чем раллиарт отличается от не раллиарта? olsi Тюнинг DSM 1 05.04.2011 19:57
Головка блока с Г1 на Г2 SonyMAN Обслуживание и Эксплуатация DSM 15 23.07.2010 02:48
чем отличается просто 3000gt от vr4 ВАЛЕРА Обслуживание и Эксплуатация 3Si 43 27.05.2010 00:13

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб