Замена переднего сальника коленвала

[Extrovert]

MaximRus, а болты та там где??? Я только 3 гайки увидел... По каталогу там еще 3 болта идет, но они крепят площадку к блоку... А я хочу оторвать подушку от площадки

[MaximRus]

Болты, которые сбоку в саму подушку всовываются. Один центральный и два сверху-снизу. Держатся тоже на гайках. Их тяжело не заметить.

На картинке - 6519.

А есть способ проверить гидронятяжитель? Эта запчасть вообще непонятная. Читал, что лишка ремня — это норма для этой машины, типа, смотря в какой позиции остановится двигатель. Почему он вообще образуется? Когда снимал защиту - проверял, ремень был хорошо натянут. Этот натяжитель стоит >5000 рублей... Есть ещё фиксированные натяжители в продаже с болтом. Но если мой работает, хотелось бы оставить.
Ролики придётся дозаказывать и опять ждать неделю, но действительно, лучше всё сразу поменять тогда. Поменял, блин, сальник.) Есть хорошие аналоги? К примеру GMB? Цена 500-600р.
К слову, сальник я взял оригинал, ремень оригинал. Два дополнительных ремня от BOSC, и помпу от GMB. Надеюсь, всё живое и отходит не меньше оригиналов.)

[Марат]

Если гидронатяжитель екнется то слетит ремень. Проверить его никак.

[Toretto]

скачай мануал на двигатель. Вопросу нубовские- там на все есть ответы. В том числе и про проверку гидронатяжителя.

[Extrovert]

MaximRus, да это и ребенку понятно))) центральный болт я вытащил) у меня подушка сидит на 3-х штырях... которые идут из переходной площадки на блок (1135)... я думал мож чего еще может держать ее...

[MaximRus]

Блин, пришла помпа без второй половинки.) Я так понимаю, так и задумано было.
В общем, осталось дождаться роликов и ремня.
Получится что-то вроде 60k service, как за бугром говорят.) Из непоменяного останутся только сальники распредвалов, что меня очень пугает. Как часто они текут? Сейчас всё поменяю, а потом как потекут и всё заново — не дай бог! Жду уже не дождусь. Сразу же поменяю масло с антифризом. Прям радость берёт, что занялся машиной. Деньги только так убегают.)

[Марат]

Страшно только в первый раз))))

[MaximRus]

Начал делать. Короче, даже на гидронатяжитель новый наскрёб.) Не меняю только сальники распредвалов. Ещё не знаю почему, но номер выдал не тот ремень на генератор. У меня 6 клиньев, а выдал на 4, я его взял не глядя и попал на 6 соток. Снял гараж на месяц и потихоньку делаю. Сегодня выкрутил болт коленвала, боялся сломать инструмент, оказалось всё очень просто — упёр в рычаг и крутанул. Тяжелее было открутить натяжитель ГУРа, т.к. места мало. Всё в масле, смешанным с грязью. Вокруг помпы всё в масле, весь поддон в масле, всё в масле... Это пипец. Осталось снять нижнюю защиту и буду менять всё.

Эту кашу из масла можно очищать средствами? Помпу нужно помимо прокладки сажать на герметик к блоку, или прокладки должно хватать?
Процедура замены масла проходит так? Выкрутить пробку, слить старое, залить новое? Масло то же самое. Сколько нужно лить в сам двигатель? Везде разные значения пишут, то 4, то 4.5л.

[Марат]

на сколько помню масла там 3,7 л.

[MAZZY]

у нас 4.3 кажись, я каждый раз 4 л лью, в кульке грамм 250-300 сидит

[MaximRus]

Скажите пожалуйста, на шестёрне коленвала есть круглая вставка мелкая (roll pin), и дырка в шкиве под неё. Заметил, что эта вставка погнута или сточена. В шкиве видно неровность в отверстии из-за неё. Для чего эта штуковина служит? Она держит шкив как-либо? Чем грозит её скорый отвал?

[Андрей_GTO]

По русски это называется шпонка. Она держит (скрепляет) между собой коленвал и шестерёнку.
Отваливание чревато соскакиванием шестерёнки с вала с весьма неприятными последствиями.

[MaximRus]

Андрей_GTO, не совсем про ту "шпонку" спрашивал. Ты говоришь про woodruff key, это понятно, что эта деталь очень важная. Я про это:

У меня эта "шпонка" ещё есть в виде половинки, а на фото уже нет. На неё надевается шкив, я читал, что сам шкив держится за счёт болта, но ведь эта фигня тоже нужна зачем-то.

[Серёга]

Эта "фигня" предотвращает проворачивание шкива относительно шестерёнки привода ГРМ. Повреждается обычно, если рукожопы не правильно ставят шкив.

[MaximRus]

Серёга, её возможно заменить? Или нужно брать новую шестёрню?
А разве не болт держит шкив на месте от проворота?