| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
09.08.2009, 23:39
|
#1
|
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Екатеринбург
Имя: Денис
Авто: Eclipse 2G МКПП 4G63T FWD
Сообщений: 60
|
свап АКПП > МКПП
Через год планирую ставить механику... При этом хочется и полный привод... Такой вопрос: полноприводная МКПП отличается ведь от переднеприводной? Т.е. если хочу и полный привод, то тогда сразу нужно искать соответсвующую полному приводу МКПП?
|
|
|
|
09.08.2009, 23:47
|
#2
|
Регистрация: 04.08.2007
Адрес: Одесса. UA
Имя: Кирилл
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 non stock (была европейка)
Сообщений: 1,809
|
Disman, Нет переднеприводная и полно одинаковая...
что за глупые вопросы?
Даю 99% что єто пустые слова.
__________________
Мой борт журнал Mitsubishi Eclipse G2 [Hardwarest]
Powered by Xtreme Garage Odessa
Звонить сюда +38 (098) 110-37-61, ехать на Дальницкую 44-г, писать ICQ#: 418191400
|
|
|
|
|
09.08.2009, 23:47
|
#3
|
Регистрация: 13.07.2008
Адрес: msk
Имя: Ив
Авто: dsm
Сообщений: 302
|
Зачем клонировать темы? Все подобные темы уже есть, задайте там вопрос.
Поиск СВАП МКПП.
|
|
|
|
|
10.08.2009, 15:24
|
#4
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Имя: Женя
Авто: Plymouth Laser G1 90г (D27A), 4G63T МКПП
Сообщений: 724
|
Денис помучай Ярика либо меня на эту тему  )) Хотя я за полный привод врядли раскажу, а вот Ярик точно расскажет |
|
|
|
|
24.09.2009, 18:10
|
#5
|
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: РБ, Минск
Имя: Сергей
Авто: Nissan S15 SPEC-R, ex. Eclipse G2 Turbo MT FWD, ex. infiniti G35 Sedan
Сообщений: 141
|
Собираюсь делать свап АКПП-> МКПП
мне нужны следующие детали
1. Педаль тормоза и сцепления
2. Кулиса с тросами
3. Стартер
4. Главный цилиндр сцепления и выжимной цилиндр
5. Магистраль от главного цилиндра сцепления до рабочего цилиндра.
6. Бачок для тормозухи сцепления, шланг, крепление
7. Опоры коробки (две)
8. Выжимной подшипник
9. Вилка выжимного подшипника
10. каробка
11. сцепа
каробка уже едет из США- Jack Premium и маховик финдза...
собственно вопрос- нашол в литве все детали (1-9 пункты) за 400$ отдают. но точно незнаю с какого турбо или атмо машины они сняты.
есть ли отличия кроме самой каробки в турбо и атмо клипсе? и отличаются ли эти детали в рестайле клипсе и дорестайле.?
2) магистраль можно проложить из армированного шланга. вопрос какой шланг нужен его характеристики и сколько его, какие фитинги
Добавлено через 43 секунды
стартер точно надо менять?
Последний раз редактировалось Medved; 24.09.2009 в 18:10..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
24.09.2009, 18:35
|
#6
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Цитата:
Сообщение от Medved
стартер точно надо менять?
|
точно
Цитата:
Сообщение от Medved
8. Выжимной подшипник
|
на кой ляд это бу - если стоит он новый недорого, деталь менять трудно если развалиться
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
24.09.2009, 19:00
|
#7
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
Если нашли
5. Магистраль от главного цилиндра сцепления до рабочего цилиндра.
то зачем ее делать из шланга?
P.S.
Магистраль сцепления нужно делать из медной трубки, а не из армированного шланга.
|
|
|
|
|
24.09.2009, 19:02
|
#8
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Marat_GTi, а почему не из шланга?
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
|
|
24.09.2009, 20:53
|
#9
|
Регистрация: 17.03.2007
Адрес: Москва ЮЗАО
Имя: Юрий
Авто: G3 GS 03 Full Styling(miss Green)&G3 cabrio
Сообщений: 1,731
|
Medved, Жаль не г3, а так все продал бы)))
__________________
Желание первично. Причем оно должно быть сильным и определенным. Расплывчатое желание всего и сразу есть не более чем нытье слабого.
Последний раз редактировалось Marat_GTi; 25.09.2009 в 13:11..
|
|
|
|
|
25.09.2009, 10:49
|
#10
|
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
|
Brodyaga, потомучто шланг не наберет того давления которое нужно! Длинный он очень! сам так пытался не может он давления набрать!
__________________
Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"
|
|
|
|
|
25.09.2009, 13:09
|
#11
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Марат
Авто: DSM Talon, MMC Galant, MMC Lancer
Сообщений: 1,300
|
Шланг какой-бы он ни был армированный все равно "раздувается", поэтому шланг стараются делать максимально коротким. Не "раздувающиеся" шланги как правило очень плохо гнутся.
Последний раз редактировалось Marat_GTi; 25.09.2009 в 13:10..
|
|
|
|
|
25.09.2009, 13:22
|
#12
|
Регистрация: 24.06.2007
Адрес: СВАО
Имя: Ярослав
Авто: А4B7 quattro ;G3 2.4 МКПП Ex:g2 GSX 98 :G2 D38 2.0:G2 2.0 MT FWD
Сообщений: 1,671
|
Ну 20 тыс пробега со шлангом полет нормальный(1,5года) Шланг по всей длине магистрали.
ПРоблем с выжимом не наблюдаются
__________________
Ползаю на 4-ёх лапах...
|
|
|
|
|
25.09.2009, 13:24
|
#13
|
Регистрация: 21.03.2007
Адрес: г.Москва, ЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 japan turbo 1999, МКПП, AWD. 3000GT usa 1992, МКПП, FWD
Сообщений: 665
|
+1 к Brodyaga, полет нормальный.
|
|
|
|
|
25.09.2009, 15:48
|
#14
|
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: РБ, Минск
Имя: Сергей
Авто: Nissan S15 SPEC-R, ex. Eclipse G2 Turbo MT FWD, ex. infiniti G35 Sedan
Сообщений: 141
|
Какой шланг ставили характеристики.. сечение, фитинги ?
|
|
|
|
|
22.10.2009, 17:15
|
#15
|
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: РБ, Минск
Имя: Сергей
Авто: Nissan S15 SPEC-R, ex. Eclipse G2 Turbo MT FWD, ex. infiniti G35 Sedan
Сообщений: 141
|
Приехала моя каробка!!
Подскажите а комплект от галанта дизелного педали кулисы и прочее с клипсовской турбовой каробкой подружаться?
стартер от галанта подойдёт?
Добавлено через 16 минут
НАрод помоги разобраться!!!
есть каробка турбо! но нету ещё комплекта кулисы, педалей и т.д. Звонил по объявам галантов дизельных и мне говорят что бываю разные стартеры на 10 и на 13 зубьев и что к моей каробке они не подойдут! кулиса тоже тросы не подходят!
дак мне искать только от эклипса комплект свапа? или всё же подойдут запчаси от галанта?
Последний раз редактировалось Medved; 22.10.2009 в 17:15..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
