реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 23.02.2008, 12:37   #1
ProRisk
 
Аватар для ProRisk
 
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Имя: Ярослав
Авто: Eclipse 2G Turbo Jap, AWD, MT, rosso corsa red. Toyota Auris 1.4 MT white.
Сообщений: 410
Уходит антифриз. Течи наружу нет.

Имеем: 2G АКПП, турбо, пробег 107 т.км. - эксплуатация трасса без отжига, пробег в неделю 1200 км.
Проблема: греится при скорости 110 км.ч.
Что делали: продули паром под давлением с разбором радиатор, заменили термостат, слушали помпу (не шумит).
Что сейчас: греться стала меньше, но только что залили 2.5 литра антифриза в систему (ушёл за неделю). Внешних течей нет. Выхлоп ОК. Уровень масла ОК. Турбина давит без претензий.
Вопросы:
Где антифриз?
Что делать?
ProRisk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2008, 13:20   #2
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
может раньше пробка была?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2008, 13:46   #3
лост
 
Аватар для лост
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 490
у меня так же...заливаю полный бачок антифриза,езжу дня 4 и антифриза остаётся на дне милилитров 250.но при этом тачка не греется.
лост вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2008, 13:54   #4
ProRisk
 
Аватар для ProRisk
 
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Имя: Ярослав
Авто: Eclipse 2G Turbo Jap, AWD, MT, rosso corsa red. Toyota Auris 1.4 MT white.
Сообщений: 410
Скорее всего. Чудет же не бывает. Хотя eclipse может фокусы делать, он материю в антиматерию не может превращать. Вобщем налили антифриза поставили мою пробку на 1.3 бара, проверить течи. Гоняли на яме его. Нигде не течёт. Через неделю посмитрим. Пока не греется.
ProRisk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2008, 14:00   #5
Игорыч
 
Аватар для Игорыч
 
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
действительно чудо какое то!!!!это похоже на полтергейст))))
Игорыч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2008, 14:20   #6
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от ProRisk Посмотреть сообщение
мою пробку на 1.3 бара
не штат, штат 0.9
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2008, 14:25   #7
ProRisk
 
Аватар для ProRisk
 
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Имя: Ярослав
Авто: Eclipse 2G Turbo Jap, AWD, MT, rosso corsa red. Toyota Auris 1.4 MT white.
Сообщений: 410
Дак спецом и поставили, течи проверить. Я кстати так и не понял зачем у меня на 1.3 пробка стоит. Япошки видимо безобразничали.
ProRisk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2008, 14:30   #8
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
смысл есть и он простой
давление быстрее прогоняет жидкость по кругу ( (с) по батчеру)
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2008, 14:37   #9
ProRisk
 
Аватар для ProRisk
 
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Имя: Ярослав
Авто: Eclipse 2G Turbo Jap, AWD, MT, rosso corsa red. Toyota Auris 1.4 MT white.
Сообщений: 410
Не буду тереотизировать.
Раз поставили значит польза.
Ибо как показывает практика эти парни не лезут в машины просто так.
ProRisk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2008, 14:47   #10
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Цитата:
Сообщение от ProRisk Посмотреть сообщение
Ибо как показывает практика эти парни не лезут в машины просто так.
не сотвори себе кумира
я очень критично отношусь ко всему не стандартному, и пока не пойму смысл - считаю ересью
я не вижу особой разницы между среднестатистическим клубным юзеров в япе и в exUSSR
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.02.2008, 17:20   #11
BRIAN
Главный Модератор
 
Аватар для BRIAN
 
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
крышка 1.3 это конечно гуд, но бачки с ней отрывает тока в путь и не для циркуляции она, а для поднятия температуры кипения ОЖ (локального )
__________________
С уважением, администрация.
BRIAN вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.02.2008, 11:18   #12
Digital
 
Аватар для Digital
 
Регистрация: 20.03.2007
Адрес: Moscow
Имя: Oleg
Авто: BMW X5 (V8 4.4)
Сообщений: 441
У мя один раз антифриз 2-2,5 литров сам за ночь вытек- лужа была под машиной! с утра акуел, думал чо делать, сидел пол дня, потом залил - с тех пор больше не уходит! На сервисе смотрели - все ок. Но на всяк случай помпа лежит в багажнике Хотя с этого момента наверно год прошел уже - повторюсь, больше не течет вообще!
__________________
Жизнь дала трещину. Денег осталось два чемодана

Последний раз редактировалось Digital; 24.02.2008 в 11:21..
Digital вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.02.2008, 21:01   #13
glimerman
 
Аватар для glimerman
 
Регистрация: 26.12.2007
Адрес: USA
Имя: Val
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 203
Check head gasket-internal leak
__________________
We ride around with Turbos the size of Lil' Bow Wow:ag:
glimerman вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 24.02.2008, 21:09   #14
ProRisk
 
Аватар для ProRisk
 
Регистрация: 29.08.2007
Адрес: Москва
Имя: Ярослав
Авто: Eclipse 2G Turbo Jap, AWD, MT, rosso corsa red. Toyota Auris 1.4 MT white.
Сообщений: 410
Всё ОК.
Смотрели.
У меня из пендосии привезена книжка по ремонту, толстая, мы по ней всё смотрим.
ProRisk вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 25.02.2008, 18:02   #15
лост
 
Аватар для лост
 
Регистрация: 04.06.2007
Адрес: Москва СЗАО
Имя: Алексей
Авто: G2 2.0 Turbo MT FWD 99г
Сообщений: 490
ProRisk,нет новостей?
сегодня тоже гонял в сервис на диагностику.такие же чудеса...антифриз пропадает,течи нет...сказали может в двигатель уходить,надо разбирать=(
лост вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Климат уходит в аварийный режим Maniz Обслуживание и Эксплуатация 3Si 14 17.08.2016 16:19
Уходит заряд аккума. Banderas Обслуживание и Эксплуатация 3Si 11 22.06.2015 21:30
Антифриз уходит (вытекает) ATT_power Обслуживание и Эксплуатация DSM 16 27.04.2012 20:27
Уходит тосол traveler Обслуживание и Эксплуатация DSM 20 19.12.2011 01:52
Ремень ГРМ уходит с Шестерни dema1980 Обслуживание и Эксплуатация DSM 9 17.07.2009 11:14

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб