Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
06.05.2009, 08:11
|
#16
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
Цитата:
Сообщение от Дымка
1. Если к датчику давления масла не присоеденен провод, будет ли гореть лампочка?
|
Ну разумеется не будет
С чего ей гореть то ? Если к лампочке один контакт от батарейки подсоединить, а второй нет она гореть
будет ? Если датчик не подсоединён , а лампочка горит , то похоже ,что стоит какая то обманка .
Вообще, судя по вопросам и описаниям траблов , очень похоже на "сталинград" в электрике и моторе .
Походу половину ламп принудительно поодключали .
Добавлено через 14 минут
Цитата:
Сообщение от Дымка
2. и возможно ли что чек не горит из-за того что чтото не подключено под капотом-он ведь помоему должен гореть когда что то нодключено под капотом? Значит проблема от мозгов до приборки?? Так я понимаю??
|
Схема (упрощённо) такая : чек - диагностика ECU.
На моторе , на жизненно важных узлах , стоят датчик. ECU при запуске машины проверяет их на наличие
и работоспособность . Если какой-то из них не отвечает , то формируется код ошибки .
Есть критические ошибки , при которых ECU зажигает CHEСK, есть ошибки не критические-CHEСK не горит, при которых ездить можно , но по аварийной карте , т.е. когда мозг задействует карту работы , при которой
выбирается щадящий режим , чтобы не допустить разрушения двигателя от перегрузок .
В любом случае CHEСK должен загораться при включении зажигания , пока идёт диагностика систем
двигателя , а потом гаснуть . Если CHEСK не горит при включении зажигания , то значит есть какие-то серьёзные траблы и его прост отключили , дабы не устранять более серьёзную проблему.
Последний раз редактировалось Kulma; 06.05.2009 в 13:31..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
06.05.2009, 12:43
|
#17
|
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва
Имя: Анна
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 4G63 МКПП, продан (((; Mercedes ML
Сообщений: 105
|
Так где искать чтобы подключить???Как я поняла трабл от мозгов до приборки!?
|
|
|
06.05.2009, 13:33
|
#18
|
Кащей, Партнёр Клуба
Регистрация: 07.08.2007
Адрес: Москва, Ясенево
Имя: Павел
Авто: Pajero III 3,5
Сообщений: 3,086
|
На чек - да ..от мозгов до приборки .
Чек -это просто индикатор , подключенный к ECU
|
|
|
11.05.2009, 22:51
|
#19
|
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва
Имя: Анна
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 4G63 МКПП, продан (((; Mercedes ML
Сообщений: 105
|
с чеком разобрались-была повреждена панель..
Теперь вопрос еще интересттттней - почему при нормальном количестве масла в двигателе желтая лейка после 30 сек- 1 мин начинает гореть??? Масло на максимуме!!!
Так же после того как переходим на 2 передачу загорается чек, ошибки еще не смотрели....
Так же вопрос - за что отвечает красный датчик, и может ли один синий работать?? А то у меня подключен только синий, а красный без трубок??Вот сыыылка на датчики!!
http://img87.imageshack.us/img87/7488/40865557.png
Последний раз редактировалось Дымка; 11.05.2009 в 22:52..
|
|
|
12.05.2009, 14:48
|
#20
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
- "масло"? - давление то как?
- ...считай ошибку
- это не датчики, а селенойды
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
12.05.2009, 16:29
|
#21
|
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва
Имя: Анна
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 4G63 МКПП, продан (((; Mercedes ML
Сообщений: 105
|
По датчикам когда завожу - 6 -7, на прогретой-на холостых- в районе еденицы ,
говорят датчик уровня на поддоне....Найти мы его так и не смогли, может есть фото???
|
|
|
12.05.2009, 16:38
|
#22
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
Дымка, Заодно померьте давление масла в двигателе.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
12.05.2009, 16:47
|
#23
|
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва
Имя: Анна
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 4G63 МКПП, продан (((; Mercedes ML
Сообщений: 105
|
Цитата:
Сообщение от SLaYeR
Дымка, Заодно померьте давление масла в двигателе.
|
Тоесть датчикам не доверять???
При нажатии акселератора давление поднимается!
Так все же- есть у кого фото этого самого датчика, где он там крепится и подключается!
И еще один вопрос- на рис. http://img87.imageshack.us/img87/7488/40865557.png
соленоиды- за чио отвечает соленоид выделеный красным, а за что отвечает выдел. синим???
|
|
|
12.05.2009, 16:57
|
#24
|
Регистрация: 07.10.2006
Адрес: М.О.
Имя: Алексей
Авто: X5
Сообщений: 567
|
Цитата:
Сообщение от Дымка
Тоесть датчикам не доверять???
При нажатии акселератора давление поднимается!
|
Вот и говорю померить нужно давление масла в двигателе на холостых и на оборотах.
__________________
Не важно какая у тебя машина, важно то, как ты на ней ездишь!
|
|
|
12.05.2009, 17:20
|
#25
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Pavel
Авто: Eclipse G2 GST, МКПП. Kawa ZX-10R
Сообщений: 622
|
По рисунку.
Это соленоиды от системы EGR один Purge Solenoid, второй уже не помню...
Если у тебя красный не подключен, то убедись что трубки идущие во впуск заглушены и через них нет подсоса воздуха. Если есть, то это вполне может зажигать check.
По датчикам давления:
Рисунок Шведа
Это фото масляного хаусинга, такая штука, куда прикручивается масляный фильтр На поддоне ничего кроме сливной пробки не ищи
Под номером 1 показан датчик давления масла, идущий на лампочку (твоя желтая лейка).
Под номером 5 показан датчик давления масла, идущий на стрелку на приборке.
__________________
Нам нужен мир! Желательно весь...
Последний раз редактировалось Punisher; 12.05.2009 в 18:44..
|
|
|
12.05.2009, 18:36
|
#26
|
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва
Имя: Анна
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 4G63 МКПП, продан (((; Mercedes ML
Сообщений: 105
|
Прозванивали провод с №1- он идет к красной лейке.....А загорается желтая!
|
|
|
16.05.2009, 17:49
|
#28
|
Ветеран DSM
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Москва, Фили
Имя: Александр
Авто: ex1G'91,4G37,MT,RS,USA ex2G'97,4G63,MT,GS,EUR 2G'99,4G63T,MT,AWD,Jap
Сообщений: 1,516
|
У тебя же европеец. Должен быть. Если нет - значит поддон стоит не родной.
|
|
|
16.05.2009, 18:14
|
#29
|
Регистрация: 30.04.2009
Адрес: Москва
Имя: Анна
Авто: Mitsubishi Eclipse G2 4G63 МКПП, продан (((; Mercedes ML
Сообщений: 105
|
походу не родной! А что к нему подсоеденено??двухконтактный провод с серой фишкой???И где подсоеденяется фишка датчика детонации??
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|