|
Сложно не было... Я не знаю как она на самом деле разбирается и в каком порядке. Я снимал так: снял заглушки слева и справа на верхней части торпеды, открутил болты которые там были. Потом подёргал её и понял, что она держится еще где-то посередине. Особо не раздумывая, снял рулевую колонку - для этого снимаются кнопки справа и слева от руля, поддев их отверткой, под ними болты, скрутил и их. Затем подлез под колонку и открутил болты которые её на кронштейне удерживают. Снял приборку, открутив два самореза, удерживающих лицевую пластиковую накладку. Снял ее и потянул на себя приборку она легко отсоединяется (установлена по принципу картриджа). Ну а потом уже нашёл центральный болт удерживающий торпеду. Отсоединение проводки я опустил, и так ясно, что там её уйма.
|
)))
