| Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд) |
14.08.2013, 15:25
|
#1
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
|
Высокая t EGT.
Парни, чёт ЕГТ растёт не по детски. 900 + подходит при 4200 об. и скорости 150-160. Питание насоса переделал напрямую. Давление в рейке на бусте- 4. Почему беднит?
|
|
|
|
14.08.2013, 15:36
|
#2
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
пиши в скаип Звони на тел
|
|
|
|
|
14.08.2013, 19:41
|
#3
|
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Максим
Авто: JEEP SRT8
Сообщений: 269
|
Интересно, а где стоит сам сенсор?
__________________
GTO TwinTb 99', 1/4 мили-11.4
|
|
|
|
|
14.08.2013, 19:53
|
#4
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
в самои горячеи точке Заднии коллектор Перед турбинои
|
|
|
|
|
14.08.2013, 19:59
|
#5
|
Регистрация: 12.02.2010
Адрес: Новосибирск
Имя: Максим
Авто: JEEP SRT8
Сообщений: 269
|
Т.е. один.
А ШЛЗ есть?
__________________
GTO TwinTb 99', 1/4 мили-11.4
|
|
|
|
|
15.08.2013, 18:08
|
#6
|
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Владивосток
Имя: Костя
Авто: GTO TT 92год
Сообщений: 221
|
Я бы очканул так сильно греть мицубу.
Пробуй зажигание раньше, только чтоб без детона(2-3 кнока не в счет  ) |
|
|
|
|
15.08.2013, 23:53
|
#7
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
|
А какая темп. считается максимально-нормальной на бусте?
|
|
|
|
|
16.08.2013, 03:04
|
#8
|
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Владивосток
Имя: Костя
Авто: GTO TT 92год
Сообщений: 221
|
Все опытным путем
Хотя сток поршня выглядят достаточно мясистыми, я на своем 6г72 ориентируюсь на 850, пик 870.
Добавлено через 2 минуты
кстати, господа у кого не совсем сток, поделитесь своими показаниями егт. |
|
|
|
|
16.08.2013, 16:07
|
#9
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
~ 920 гр - на чистой нефти без присадок.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
|
|
|
|
|
16.08.2013, 16:56
|
#10
|
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Германия
Имя: Павел
Авто: 2G GST МКПП 97 US/Audi A6 3.0tdi Quattro,Kawa Z750
Сообщений: 441
|
Shum, это ж дохрена 
__________________
DSMpower
DSMpurity
DSMpride
let the renaissance begin
|
|
|
|
|
16.08.2013, 17:03
|
#11
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
нормальная рабочея температура от 700 до 850
Всё что с 850 до 950 только кратковременно
Следите за температурои на трассе в 5-6 передачи с затежными обгонами в режиме тапка в пол Там иногда полныи пипец бывает (так горят поршня и клаппана)
|
|
|
|
|
16.08.2013, 17:50
|
#12
|
|
Модератор
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
|
Так это при затяжной "тапке в пол", т.е. при интенсивном разгоне в самых высоких оборотах.
На холостом ходу ~360гр., в рабочем режиме ~650гр., и ~920гр. пиковая t на полном бусте в 6000+ об/мин.
Впринципи для полностью кованного низа и жаростойкого верха моего мотора - очень даже приемлимая температура.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.
Последний раз редактировалось Shum; 16.08.2013 в 17:52..
|
|
|
|
|
16.08.2013, 18:27
|
#13
|
Регистрация: 30.05.2012
Адрес: Владивосток
Имя: Костя
Авто: GTO TT 92год
Сообщений: 221
|
ага для ковки норм.
|
|
|
|
|
16.08.2013, 19:46
|
#14
|
Регистрация: 16.06.2008
Адрес: Шатура Моск. обл.
Имя: alexei
Авто: DODGE STEALTH R/T atmo, DODGE STEALTH R/T tt.
Сообщений: 654
|
М..да, у меня на холостом - 500.. Приеду буду Дэну набирать ...
|
|
|
|
|
16.08.2013, 20:22
|
#15
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
|
Что показывает ШПлямда??
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
