турбокит на eclipse (III)2,4

[М.Т.Р.]

http://www.turbo-kits.com/eclipse_turbo_kits.html

Кто-то ставил подобное???
Авто еще в пиндосии, может есть смысл закинуть???

[Freak]

Тема обсуждалась юзаем поиск...
В РФ нет турбовых Eclipsov.

Хочешь?!-Будь первым.

[М.Т.Р.]

Кто бы еще все это поставил и настроил. Ссылочку можно...не слишком нагло?)) Не совсем еще тут освоился

[Freak]

Поиск --- турбокит Г3 все высвятится обчитаешься...

Поиск в самом верху практически по центру...

[NIK_MB]

В ДСМ-гараже лежит аццкий турбо-кит. Скоро будут ставить.

[roman_qpe]

2 NIK_MB
не путай этот как его.. турбо кит с пальцем
у тебе почти стоковый турбокит встает
в г3 почти всегда колхозный

[Pragadin]

Сообщение от Freak

Тема обсуждалась юзаем поиск...
В РФ нет турбовых Eclipsov.

Хочешь?!-Будь первым.

а на авто.ру висел 3-йэклипс по-моему оранж-го цвета. в обвесе. было написано что установлена турбина.
стоимость была за 500 тыщ. точно не помню. щас, скорее всего, ту объяву уже не найду, но продавали в Москве. мож видел кто?

[NIK_MB]

2 roman_qpe:
Вообще в последнее время перестал понимать твои реплики. Жара что ли так действует? Мы вообще-то тут 3G, обсуждаем а не европейские 2G, в которых кроме поршневой и мозга даже ничего менять не надо для установки турбины.

Вот я и говорю, что в ДСМ-гараже СЕЙЧАС ЛЕЖИТ ПОЛНЫЙ ТУРБО-КИТ НА 3G 2,4. А так же стоит соответствующий Спайдер, в который в ближайшее время этот турбо-кит будет внедрен.

2 Pragadin:
Обсуждалось - там еще и буфера приросли Нет там никакого турбо.

[Pragadin]

Сообщение от NIK_MB

***
Вот я и говорю, что в ДСМ-гараже СЕЙЧАС ЛЕЖИТ ПОЛНЫЙ ТУРБО-КИТ НА 3G 2,4. А так же стоит соответствующий Спайдер, в который в ближайшее время этот турбо-кит будет внедрен.

ну судя по моим скудным знаниям, котрые я успел почерпнуть изредка читая этот форум, ничего хорошего из этого не получится. нужно приложить просто титанические усилия!!!

Сообщение от NIK_MB

Обсуждалось - там еще и буфера приросли Нет там никакого турбо.

видимо пропустил.. жаль. щас поищу

[NIK_MB]

Не совсем правильно понял. Титанические усилия действительно нужны, но не при установке, а перед ней. В частности для того, чтобы сломать в своей голове несостыковку между атмо и турбо. В реальности же турбируется ВСЕ. Даже Хонды, хотя для этого даже VTEC с них убирают. Причем, НА ВСЕ МАШИНЫ процедура одна и та же. На ТАЗ ли, на Сивик Тыр-пыр ли или Феррари ставится турбина - неважно. И 3G тут ну ничем не хуже.

И вот когда этот "ментальный заслон" будет сломан, надо будет просто все установить. Только делать надо аккуратно, с чуством, с толком, с расстановкой. Потому что именно от аккуратности, продуманности и точности установки (ну и дальнейшей настройки, разумеется) и будет зависеть получившийся эффект и долгожительство результата.

а я правильно понял, что в вопросах тюненха пункт "смысл с т.з. "вложения-отдача" не рассматривается?

шесть-семь косарей за 80 сил

[costarika]

Сообщение от opposer

шесть-семь косарей за ...

увеличение мощности на 50%
яб не отказался вложить 6 тыщ за то что у меня под капотом стало 420 лс

[NIK_MB]

2 opposer:
Ты правильно понимаешь. Если речь начинает идти о смысле, то покупать надо всякие Опели Корса (обычные, а не OPC, разумеется) и прочие малолитражки. А в идеале - Смарты. Места занимает мало, жрет микро-мало, с парковкой никаких проблем, с маневрами в пробках никаких проблем. А раз-два в год заказывать газель, чтобы перевезти диван на дачу. Сэкономленных на обслуживании денег хватит с огромным запасом.

[costarika]

есть турбо смарт от amg, но мы отвлеклись

[MMC G4]

costarika, моя маленкая мечта о таком смарте-родстере