Чувак перепутал клемы - ДСМ Клуб

Andre_3000gt · 04.11.2009, 22:17

Мне сегодня звонил один товарищь, сказал, что перепутал клемы на акум, после чего не горит свет в салоне, а также сгорел предохранител на 60 ампер в капоте, все остальныецелые. Спрашивает что делать.
Я если честно, даже незнаю что ему ответить, может кто-то что-то подскажет???

**BRIAN** · 04.11.2009, 22:28

поменять предохранители и плавкие вставки....
поставить АКБ как положено молится,что б блоки электронные не умерли

Andre_3000gt · 04.11.2009, 22:30

а что такое плавкие вставки?

**booker** · 04.11.2009, 22:35

примерно тоже самое что и предохранители

**BRIAN** · 04.11.2009, 22:40

только сделаны ввиде проводов,есть не у всех и не всегда...но могут быть...мануал раскроет карты

**Марат** · 04.11.2009, 22:48

у меня знакомый на жигуле пятере попутал провода, так она даже завелась)))

magusorel · 05.11.2009, 08:21

ну а кроме света жалоб больше нет? машина-то заводится?
как-то чел на ауди заряжал полностью разряженый акб и перепутав провода зарядил его с обратной полярностью (по его словам).
после установки акб на авто машина больше никуда не поехала, а он долго бегал какие-то блоки искал...

BigFoot99 · 05.11.2009, 15:59

magusorel, химически не возможно зарядить акб обратной полярностью ИМХО

magusorel · 05.11.2009, 17:56

ну значит он перепутал, а чтоб идиотом не выглядеть набрехал

Mad Max · 05.11.2009, 20:35

BigFoot99, Можно, знаю такой случай!

Dogmatic · 05.11.2009, 20:50

Если аккум разрядить "в ноль" - зарядить его можно как угодно. Куда + с - прицепишь - так и зарядится. Атвичайу!

Suhrob · 06.11.2009, 15:27

+1! сам так зарядил новый аккум! хорошо, что потом проверил напряжение тестером и заметил, что полярность проводов перепутана. потом пришлось к аккумуляторщику ездить, чтобы он клеммы переплавил на нужные размеры - они ведь разного диаметра.
А в жизненно важных блоках - ECU и ETC (если автомат) стоят мощные стабилитроны на входе питания. не панацея, конечно, но иногда спасают. поставь новые преды номиналом на ступень ниже и с выключенными потребителями теперь уже правильно запитай. если в какой-то цепи вылетит предохранитель - отключай блок(и), который им защищается и повторяй снова. и так до тех пор, пока перегорать не перестанет, а всю кучу блоков к электронщикам неси. любой квалифицированный телемастер по питанию быстро справится. только дай им схемы из мануала с распиновками блоков - это в разы ускорит процесс.

Добавлено через 2 часа 57 минут

Цитата:

Сообщение от Марат

у меня знакомый на жигуле пятере попутал провода, так она даже завелась)))

а там гореть нечему. ВАЗ - куча "сырых" дров...

glimerman · 09.11.2009, 00:25

Ничего страшного,для етого и суwествует главный предохранитель на 60А,поменять и все дела.Свет в салоне,проверить предохранитель

Suhrob · 09.11.2009, 11:06

Ничего страшного? А ты представь, что у тебя в машине ВОТ ТАКУЩИЙ коротыш сидит и жгёт предохранитель на 60А! А если он снова сгорит? пока он будет гореть - проводка и разъемы будут плавиться.

yustas · 09.11.2009, 14:32

да предохранители так медленно плавятся что за это время можно яишницу пожарить !!! ахинея какая то