Ступичный подшипник - Страница 2 - ДСМ Клуб

Suhrob · 25.12.2009, 13:30

при отсоединенном наружнем ШРУСе будет и полметра люфт. внутренние обоймы подшипника сжимаются гайкой/шайбой ШРУСА и только тогда можно мерять люфт. ИМХО правильно проверить люфт - вывесить колесо, снять тормозной суппорт, прирутить колесо и только тогда качать/шатать.

Искандер · 27.12.2009, 00:06

Сухроб прав, при снятом приводе будет люфт. Конченая ступица гудит и это чувствуется на вывешеном колесе с приводом

Karabik · 27.12.2009, 06:48

Цитата:

Сообщение от Negative

Вот моя ступица, это какая?

Все правильно, она самая. Кстати, кто-то продавал тут новую. А отдельные подшипники- наверно от переднеприводной- сфотай - интересно посмотреть.

Suhrob · 27.12.2009, 11:19

Цитата:

Сообщение от Искандер

Конченая ступица гудит и это чувствуется на вывешеном колесе с приводом

не всегда. когда колесо вывешено, то может и не гудеть, так как нагрузка в подшипнике перераспределяется в обратную сторону и шарики уже не контактируют с выбоинками на обоймах подшипника. подшипник снять, промыть и уже видно выбоинки на обоймах. можно временно повернуть внешнюю обойму на 180 градусов до покупки нового, если машина срочно нужна. и еще соточку снять с внутренней обоймы. но это временно.

stepan · 17.02.2010, 07:44

Так все же на полноприводном ГТО можно заменить подшипник отдельно, или по любой всю ступицу менять?

Karabik · 17.02.2010, 18:13

Всю ступицу.

Suhrob · 17.02.2010, 18:19

брал в Экзисте подшипник KOYO DAC4584DWCS76 по цене 22,27 долл в октябре 2008, думаю с того времени партномер не поменялся. замена заняла 2 часа со всеми прочистками, перепрессовками и прочим.

Kulma · 17.02.2010, 22:39

Suhrob, это немножко переднеприводной подшипник

На GTO всё по другому

Suhrob · 18.02.2010, 07:42

а ГТО Атмо АКПП '90 разве не переднеприводный? этоя про топикстартера писАл...

Kulma · 18.02.2010, 07:54

Suhrob, GTO в принципе нет переднеприводных ..... все полноприводные.
Переднеприводные выпускались только для американского и европейского рынков.

stepan · 18.02.2010, 08:07

Ммммм..... вот оно чо! Вот теперь немного меньше сомнений! Ну а передний подшипник, я так понимаю, у всех заменяемый?

Suhrob · 18.02.2010, 08:22

Stepan, выше уже ответили по полному приводу...

Цитата:

Сообщение от Kulma

Человек из Кемерово, Макс , что бы с машиной не делали - вариантов не много

GTO не было переднеприводных в принципе . Так что замена ступицы в сборе без вариантов

у меня передний, и поэтому можно заменить только подшипник. за задние точно сказать не могу - на форуме давно жевалась эта тема, надо поискать. я не заморачивался, у меня пока тьфу-тьфу с задними нормуль

Kulma · 18.02.2010, 10:25

Подводим итог , дабы не "жевать сопли" безостановочно :
-GTO , она же 3000 AWD (полный привод ) по подвеске ..кузова Z16A, Z15A :
передние подшипники - только ступицы в сборе без вариантов
задние подшипники - полуось + 2 подшипника+1 сальник ( подшипники и сальник поставляются и меняются отдельно)
-3000 FWD передний привод ....кузов Z11A:
передние подшипники - меняются отдельно (кроме подшипнника нужно ещё 2 сальника)
задние подшипники - только ступица в сборе без вариантов

stepan · 18.02.2010, 10:58

Kulma, спс. Розул глаза дискутирующим)

Suhrob · 18.02.2010, 11:13

Kulma, просьба, если можно, отредактируй свой пост, добавь оригинальные и дубликатные парт-номера каталожные. будет совсем красиво и закончено.