Интересует ваше мнение по поводу свечей: кто использует какие-маркировку (зазор, калильное число) и какого производителя?
я себе что то с дури загнал NGK BPR6E. Зазор 0,7-0,8 (такие же стоят на 8-клапанных моторах Вазов с бесконтактной системой зажигания)...
Не маловат ли зазор? Буду ставить с зазором 1,1... Вообщем просто у меня при быстрой езде во время набора оборотов в районе 2500 и 4000 и иногда выше, но уже не чувствуются , бывают такие небольшие толчки-провальчики... Я расматриваю причины - малый межэлектродный зазор, плохое качество свечей, пробитые провода, подтравиливает перепускник... Такие же толчки бывают при езде на малых оборотах(1500) на 2 передаче например (газ нажимаю плавно) Машина с 3000 едет просто изумительно, но на верхах немного не так как надо - что тоже может явиться следствием малого зазора...
P.S. был 26.10 на ночных заездах...ехал в паре со знакомым G1 4G63 атмо на механической коробке (вроде бывшая машина Костарики), слил ему оба раза,..
проспал старт, перебуксовал(дорога покрыта песком немного), перекрутил мотор в отсечку на 2, т.к. из за рёва соперника нифига не слышно, потом всё ж догнал и сел на попу - и тут финиш....
Не чувствую превосходства в мощности!
Может дела в свечах? или прокладку поменять???:ag:
