| Тюнинг DSM все об изменении оригинальных технических характеристик DSM |
19.03.2009, 10:05
|
#1
|
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: г.Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Laser G1 2.0 Turbo MT FWD 4G63T D22A 1992г
Сообщений: 199
|
Куда врезать кислородник?
Перевариваю выхлоп,будет без катализатора,прямоточный резонатор и банка.Отсюда вопрос ,говорят что кислородник на этих машинах расположен не очень удачно,куда врезать и стоит ли переносить?
Поиском искал,но что то ничего не нашел.
|
|
|
|
19.03.2009, 12:38
|
#2
|
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
|
ты имеешь ввиду лямбда зонд?его не надо переносить он в О2 хаузенге стоит отлично
|
|
|
|
|
19.03.2009, 14:30
|
#3
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
Если про сток лямду то не надо ни куя делать. Но если ты поставил ШПЛ то надо отодвигать ее к гофре. Что бы не выпалить ее. Но если у тебя турбо сток то и вовсе ни делай ничего.
|
|
|
|
|
20.03.2009, 07:22
|
#4
|
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: г.Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Laser G1 2.0 Turbo MT FWD 4G63T D22A 1992г
Сообщений: 199
|
Да именно турбо сток,пока.Всетаки под ШПЛ наверное дырочку сделаю и заглушечку пока вкручу,чтоб потом не переделывать.А сток лямбда значит пусть на месте торчит.
|
|
|
|
|
20.03.2009, 08:52
|
#5
|
Регистрация: 14.11.2007
Адрес: Новосибирск
Имя: igor_mmc
Авто: MMC Mirage Cyborg 4g63turbo AWD
Сообщений: 118
|
ШПЛ нужно делать 600 мм от турбы...
и ещё один важный момент - располагать вертикально вверх 
__________________
MMC Cyborg 2g 4g63t AWD TD04 402m - 12,977sec (официал)
TD05 402m - 12,2sec (RSM)
TD05 402m - 12,163sec (официал )
|
|
|
|
|
20.03.2009, 09:18
|
#6
|
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: г.Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Laser G1 2.0 Turbo MT FWD 4G63T D22A 1992г
Сообщений: 199
|
Цитата:
Сообщение от igor_mmc
ШПЛ нужно делать 600 мм от турбы...
и ещё один важный момент - располагать вертикально вверх |
Вертикально вверх чтоб не оторвать и водичкой холодной нагреватель не кончить?  Я уж думал с Новосиба тут нет никого. |
|
|
|
|
20.03.2009, 10:34
|
#7
|
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
|
да верно забыл ставить надо так чтоб его водой не залило, бо помрет сразу.
|
|
|
|
|
20.03.2009, 11:26
|
#8
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
Откуда взялась цифра 600 мм?
Вот например что пишут в инструкции к аему:
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
Последний раз редактировалось extrimer; 20.03.2009 в 11:43..
|
|
|
|
|
20.03.2009, 11:37
|
#9
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: там море, солнце, Мрачный и... кайт
Имя: Шихман Василий
Авто: "Мрачный"
Сообщений: 1,136
|
да и вот тут явно нет 18-ти дюймов (45 см)
__________________
PoSiTiVe PEOPLE
Последний раз редактировалось extrimer; 20.03.2009 в 11:40..
|
|
|
|
|
20.03.2009, 13:39
|
#10
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
да прикол в том что не вертикально
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
21.03.2009, 00:05
|
#11
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
в мануале к зитрониксу пишут про 16 дюймов (около 40 см)
а устанавливать зонд, насколько я помню, рекомендуется вертикально с допустимым отклонением от 10 до 14 часов (то есть от вертикали +- 60 градусов)
|
|
|
|
|
21.03.2009, 20:43
|
#12
|
Регистрация: 10.04.2008
Адрес: Башкирия
Имя: Дмитрий
Авто: Audi A4 1.8T
Сообщений: 194
|
про зонд читал ниже горизонтали нельзя устонавливать,так как это может стать причиной скопления конденсата и как следствие, поломки датчика.
|
|
|
|
|
23.03.2009, 08:12
|
#13
|
Регистрация: 05.08.2008
Адрес: г.Новосибирск
Имя: Александр
Авто: Laser G1 2.0 Turbo MT FWD 4G63T D22A 1992г
Сообщений: 199
|
Примерно понял , всем спасибо.
|
|
|
|
|
15.07.2011, 17:24
|
#14
|
Регистрация: 19.01.2010
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Кирилл
Авто: 1g 2.1 Longrod Destroker 4wd. Мото:suzuki GSX-R,RF
Сообщений: 138
|
"Куда поставить ШПЛ?"
Здравствуйте!подскажите пожалуйста на счет установки ШПЛ Innovate MTX.куда лучше зонд поставить?взамен стоковой лямбды или параллельно?кто-то говорит что лямбда ШПЛ быстро умрет,если поставить ее в штатное место О2 хаузинга.кто-то наоборот советует так сделать...подскажите плиз
|
|
|
|
|
15.07.2011, 17:32
|
#15
|
Регистрация: 03.03.2009
Адрес: Odessa
Имя: Andrey
Авто: eclipse G2 gs, уже GST
Сообщений: 314
|
поставил на место второй лямбды, что прямо под водит. сиденьем
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
