как загнуть тюнинг))) - ДСМ Клуб

MAZZY · 19.01.2013, 01:21

купил тунинг, патрубки "пре-турбо" 3Sx, это те что с в.фильтра на турбины идут, взамен родных с "гармошкой"
начал внедрять...у них угол слишком большой, надо согнуть для его уменьшения!
как и чем аккуратно это сделать, не вмять бы и не попортить...
патрубки нержа.

lycy · 19.01.2013, 01:24

Трубогибом, желательно погреть. Есть в любой конторе кто занимается газом, водой, перилами из нержи

MAZZY · 19.01.2013, 01:27

от нагрева цвет не изменит?

**Андрей_GTO** · 19.01.2013, 01:27

На самом деле зря. Можешь очень неожиданно получить проблему на ровном месте. Подробнее я тебе отдельно расскажу. Тонкостенную трубу можно немного согнуть трубогибом, предварительно засыпав внутренность песком и уплотнить его, намочив. Вмятины всё-равно останутся, но будут более плавные.

lycy · 19.01.2013, 01:31

Лучше попросить тех кто это делает каждый день. Мебельная фурнитура и перила делаются тоже из тонкостенки, никаких замятий нет

MAZZY · 19.01.2013, 01:33

Андрюх, зря по замене стока на железо?

Добавлено через 1 минуту
да там по паре сантиметров думаю надо

Мах · 20.01.2013, 07:40

Ты случаем не вот это приобрел?

http://www.3sx.com/store/comersus_vi...dProduct=29673
Если это то, то я писал уже про них - на переднюю турбину в двух местах углы не стреляют, сразу после рогатки и на саму турбину. Но это пол беды. А самое главное, что на заднюю турбину у трубки тупо не хватает длинны, да и там с углами напутано!!!! Большего дерьма не встречал! Может это только мне такое прислали

Они мне пригодились только лишь как металл..... (достаточно дорогой)
У Стаса вроде что-то подобное было, но увидел это гораздо позже... Как и вообще его контору..

**Shum** · 20.01.2013, 13:37

MAZZY, Макс, у меня в своё время всё отлично встало -

MAZZY · 20.01.2013, 19:20

да) металл дорогой))) его маму!
Игорь, а воздушный фильтр у тя сток, в коробке?
вот елси была бы возможность его сдвинуть к крылу, то всёб заработалоб)

**Shum** · 21.01.2013, 00:04

Тогда да, был нулевик в штатном месте, ничего сдвигать не пришлось.

Мах · 21.01.2013, 17:25

Всё, чего ни коснись, с годами только хуже! Вот и до трубочек с 3sx дошла эта ЗАРАЗА

DAN 3000GT · 21.01.2013, 18:43

А не проще было купить 4 гиба из нержи ( нужного диаметра) + трубы 0.5м И сварить по мсту так как нада??

Или это из разряда высоких материи??

Или денег лишних много у наших парнееи Любите делится деньгами с америкосами и китаицами??

Мах · 22.01.2013, 06:50

Денис, дело в том, что я не умею варить. Человек, который делает это великолепно работает в 40км от меня. Материал+работа=3sx здесь. Подумал, что проще заказать, забрать и поставить. Знал бы.....
В итоге все равно пришлось покупать трубы, повороты и ехать за 40 км

Антоха59 · 22.01.2013, 12:58

Макс, если цвет изменит от нагрева (если сильно перегреешь) - идешь покупаешь пасту и шлифуешь. работы на 5 минут- цвет восстановлен. насадки любые есть сейчас в продаже, можно любой угол зашлифовать.
А вообще с Лысым согласен - трубогибом в 2-3-4 проката постепенно подкручивая угол и немножко нагревать)

Добавлено через 5 минут
хотя такие короткие трубки не каждый трубогиб прокатает

MAZZY · 22.01.2013, 15:12

Тони, паста колгейт иль блэндамед))) пароливальную для чего, для удаления царапин ЛКП которая?
Лысый - это Виталий? )))