реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Тюнинг 3Si

Тюнинг 3Si все об изменении оригинальных характеристик 3Si (двигатель, трансмиссия, ходовая и тд)

Ответ
Опции темы
Старый 18.02.2013, 23:30   #16
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
А что там знать Дуи и леи = мощинасть

Добавлено через 1 минуту
гт28 60 вам более чем ДОХ...я (дастаточна)

Или вы в космас за недорога собрались

Последний раз редактировалось DAN 3000GT; 18.02.2013 в 23:32.. Причина: Добавлено сообщение
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2013, 00:32   #17
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
...гт28 60 вам более чем ДОХ...я (дастаточна)...
+1000
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2013, 19:12   #18
vitalik-80
 
Аватар для vitalik-80
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Новокузнецк
Имя: Виталя
Авто: MMC GTO
Сообщений: 34
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
Парни кто знает дайте заключение по турбинам!!! если смысл от таких или тд-19 лучше????2 Giant Nissan 300zx Twin Turbo Upgrade Turbochargers | eBay
у меня стоят турбины от ская гтр garrett N1 кстати турбокит буду продавать, ездию на давлении 1.2

Последний раз редактировалось vitalik-80; 20.02.2013 в 20:35..
vitalik-80 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2013, 22:51   #19
Вован
 
Аватар для Вован
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Вован
Авто: GTO z16aTT 1990
Сообщений: 63
за не дорого сыр мыши не едят. Витас на какую мощь расчитаны???
Вован вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 19.02.2013, 23:01   #20
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
за не дорого сыр мыши не едят. Витас на какую мощь расчитаны???
Сам вопрос задан неверно. Турбины рассчитываются по потоку воздуха, который они выдают при определённых условиях, отношения потоков воздуха в горячей/холодной частях и прочим параметрам.
Мощность (и крутящий момент) получается при работе двигателя и зависят ещё от очень большого количества параметров. Можно лишь "методом трёх Пэ" по параметрам турбин оценить минимальную и максимальную мощность, которую можно на них достичь.

Гляди ссылку, которую я выдал. Там есть карты для всех турбин, наиболее подходящих на наши машины. Там же приведены очень хорошие статьи как раз по теме грамотного выбора (рассчёта) турбин (как по параметрам, так и по геморройности установки).

Последний раз редактировалось Андрей_GTO; 19.02.2013 в 23:03..
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2013, 01:30   #21
Вован
 
Аватар для Вован
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Вован
Авто: GTO z16aTT 1990
Сообщений: 63
спасибо Андрей!!!!
Вован вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2013, 20:13   #22
vitalik-80
 
Аватар для vitalik-80
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Новокузнецк
Имя: Виталя
Авто: MMC GTO
Сообщений: 34
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
за не дорого сыр мыши не едят. Витас на какую мощь расчитаны???
именно на какую не подскажу ( т.к. замеры и настройка авто не производились! комп у меня сейчас стоит от доджа! ездил на давлении 1.2 пробывал 1.5 на 105 бензе но комп не даёт обрубает мотор!чего ещё ждать от стандартного компа! сейчас перехожу на одну турбину гарретт гтх 3582 под управлением мозга аем
vitalik-80 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 20.02.2013, 21:20   #23
Вован
 
Аватар для Вован
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Вован
Авто: GTO z16aTT 1990
Сообщений: 63
у меня аем ждет уже год когда его установят (бедняжка) ну надеюсь дождется в марте. так сколько за систему хочешь??? и где ты ее тестил????
Вован вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2013, 09:38   #24
vitalik-80
 
Аватар для vitalik-80
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Новокузнецк
Имя: Виталя
Авто: MMC GTO
Сообщений: 34
Цитата:
Сообщение от Вован Посмотреть сообщение
у меня аем ждет уже год когда его установят (бедняжка) ну надеюсь дождется в марте. так сколько за систему хочешь??? и где ты ее тестил????

тестил у нас на кузнецкой жаре 2012 =) проехал 402м за 13.5 помоему но на давлении 0,7, в тот день не смог разобраться с бустом, хотел проехать на 1,49, а надо было первый заезд проехаться просто на настроенном 1,2, вообщем проехать получилось только на 0,7-0,9 максимум в тот день =(

за полностью турбокит с 2мя турбинами гарретт н1 примерно думаю получить 2000$ или можно больше =)

если это всё настроить на аем то думаю будет бодро




Последний раз редактировалось vitalik-80; 21.02.2013 в 09:59..
vitalik-80 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2013, 10:22   #25
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
13.7 сек квотер едет полностью исправный сток с минимумом барохла.
Слегка бустапнутый сток едет существенно лучше.
Объясните в чём смысл такого "злого тюнинга"?
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2013, 10:43   #26
vitalik-80
 
Аватар для vitalik-80
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Новокузнецк
Имя: Виталя
Авто: MMC GTO
Сообщений: 34
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
13.7 сек квотер едет полностью исправный сток с минимумом барохла.
Слегка бустапнутый сток едет существенно лучше.
Объясните в чём смысл такого "злого тюнинга"?
слегка бустапнутый на сколько? и существенно лучше насколько? это же просто слова! цифры дай!
смысл в том что на данном ките можно ехать 12 с копейками при грамотной настройке, я же написал что 13.5 ехал на 0,7! на стоке какое максимальное давление можно установить и насколько хватит сток турбин?
vitalik-80 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2013, 10:56   #27
Андрей_GTO
Модератор
 
Аватар для Андрей_GTO
 
Регистрация: 16.09.2010
Адрес: Москва
Имя: Андрей
Авто: Mitsu GTO TT (Z16A) LHD, Legnum VR-4 (EC5W)
Сообщений: 3,774
Цитата:
Сообщение от vitalik-80 Посмотреть сообщение
слегка бустапнутый на сколько? и существенно лучше насколько? это же просто слова! цифры дай!
смысл в том что на данном ките можно ехать 12 с копейками при грамотной настройке, я же написал что 13.5 ехал на 0,7! на стоке какое максимальное давление можно установить и насколько хватит сток турбин?
1. Стоковых турбин бывает два варианта. Тут расписывать и спорить не буду.
2. Сам я в гонках участия не принимаю, поэтому именно по своей машине не скажу. Да и секрет это
3. Любое существенное изменение формы и конфигурации впуска требует настройки соответствующих карт в мозге, либо работой с субкомпьютерами (обманками).
4. Бустап полного стока более 1 бара особенного смысла не имеет, т.к. становится только сильно хуже (сильный нагрев воздуха без адекватного охлаждения).
Андрей_GTO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2013, 11:11   #28
vitalik-80
 
Аватар для vitalik-80
 
Регистрация: 26.07.2012
Адрес: Новокузнецк
Имя: Виталя
Авто: MMC GTO
Сообщений: 34
Цитата:
Сообщение от Андрей_GTO Посмотреть сообщение
1. Стоковых турбин бывает два варианта. Тут расписывать и спорить не буду.
2. Сам я в гонках участия не принимаю, поэтому именно по своей машине не скажу. Да и секрет это
3. Любое существенное изменение формы и конфигурации впуска требует настройки соответствующих карт в мозге, либо работой с субкомпьютерами (обманками).
4. Бустап полного стока более 1 бара особенного смысла не имеет, т.к. становится только сильно хуже (сильный нагрев воздуха без адекватного охлаждения).

о чём и речь! данная конфигурация позволяет ездить на сток мозге без каких либо обманок!, как например у моей от додж стелс, мотор полностью сток! спортивный мозг даёт точные настройки и позволяет увеличивать так сказать потенциал конфигурации (безопасно)! сток мозг который установлен у моей гтошки не даёт дуть более 1,49, оно конечно более и не надо! но на стоке как ты и написал более 1 кирдык будет! а разница в размере турбин и далении довольно приличная! при езде на 0,7 и 1,2 разница ой ёёй

а так как у Вована есть ещё и комп АЕМ то всё это можно прекрасно настроить!!!
vitalik-80 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2013, 14:13   #29
Вован
 
Аватар для Вован
 
Регистрация: 24.12.2011
Адрес: Москва
Имя: Вован
Авто: GTO z16aTT 1990
Сообщений: 63
Нано подумать. у меня с сафкой и авсркой 12.8 на тд04-13. буст 1. все что больше надул в последствие двиг положил. детонация помогла. ума не хватило. теперь все сделано будет как надо. по цене буду иметь в виду. если кит с кулером отдашь. то я думаю народ заинтересуется. Индивидуально конечно сварен))))
Вован вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 21.02.2013, 20:50   #30
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Вопрос к "регуляторам" форума.. В 'личку' не получается Dmitry68 Общий 3Si 6 10.01.2015 13:38
Резина "домиком", "стрейч" "dori-dori" мнения Trofim Стайлинг & Электрика DSM 39 26.05.2011 09:23
1G - Nik:"1G" D27A 4G63T AWD 1993 г.в. и "1G" D22A 4G63 FWD 1992 г.в. Nik 1g DSM - бортовой журнал 1 13.03.2008 10:44
Обсуждение Nik:"1G" D27A 4G63T AWD 1993 г.в. и "1G" D22A 4G63 FWD 1992 г.в costarika Обсуждение БЖ 0 13.03.2008 10:43

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб