| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
16.01.2007, 15:50
|
#1
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: москва
Имя: андрей
Авто: Cadillac STS
Сообщений: 89
|
Потерял искру
сегодня во время разгона машина резко заглохла. Предварительный осмотр показал что нет искры . Вопрос что может быть кроме модуля зажигания .На разъёме его 3 провода что должно быть на них .мотор 4G63T
__________________
Cadillac STS 4.6- 305 лс ( быстр вынослив но кормить нааааааааадо  16-100км )
Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 15:40..
|
|
|
|
16.01.2007, 15:54
|
#2
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
катушки точно живы?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
16.01.2007, 15:57
|
#3
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: москва
Имя: андрей
Авто: Cadillac STS
Сообщений: 89
|
нет не точно .Времени не было проверить так на метро и уехал ( оставил коня на обочине  ) .
__________________
Cadillac STS 4.6- 305 лс ( быстр вынослив но кормить нааааааааадо 16-100км )
Последний раз редактировалось costarika; 16.01.2007 в 16:01..
Причина: излишнее цитирование
|
|
|
|
|
16.01.2007, 16:03
|
#4
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
тоесть крутя стартером проверил - есть ли искра? а подача бензина есть? а почему решено что модуль зажигания?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
16.01.2007, 16:39
|
#5
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: москва
Имя: андрей
Авто: Cadillac STS
Сообщений: 89
|
да стартер крутит искры нет ,бензин не проверял .Подазрение на катушку (а она разве не в месте с модулем )
__________________
Cadillac STS 4.6- 305 лс ( быстр вынослив но кормить нааааааааадо 16-100км )
|
|
|
|
|
16.01.2007, 16:56
|
#6
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
катушки - 14610
модуль - 14931
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
16.01.2007, 17:20
|
#7
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: МСК
Имя: Иван
Авто: Plymouth Laser AWD Turbo MT`92 Black
Сообщений: 345
|
Возможено Моск сказал пых....
|
|
|
|
|
16.01.2007, 17:27
|
#8
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
тогда вонь бы стояла 
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
16.01.2007, 17:38
|
#9
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
andrei141, если нет искры варианты такие - катушки, модуль, мозги, датчик положения коленвала. А лучше оттащи её к Меку на диагностику. Иначе долго гадать придется. http://www.mek1.ru/
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
Последний раз редактировалось Drago; 16.01.2007 в 17:42..
|
|
|
|
|
16.01.2007, 17:40
|
#10
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: МСК
Имя: Иван
Авто: Plymouth Laser AWD Turbo MT`92 Black
Сообщений: 345
|
У меня не стояла, правда искра у меня была - форсунки не пшикали...
Ахтунг! Искру проверяй только со свечей, иначе запросто можно спалить катушку и/или комутатор! Енто вам не жигули 
Последний раз редактировалось ivan_pl; 16.01.2007 в 17:44..
|
|
|
|
|
17.01.2007, 02:55
|
#11
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Катушки все не умирают сразу,да и задушить их проблема,но можно(но обычно сгорает один канал)
Комутутор,питание, датчик положения, мозг....Помнится у комутатора отгнивает одна нога.....
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
17.01.2007, 17:08
|
#12
|
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: РОССИЯ М.О. г.Клин
Имя: Дмитрий
Авто: D32A 2Gt АКПП 2wd 95-99 (был)
Сообщений: 79
|
Согласен с Сергеем, в катушке редко сгорает сразу оба "канала", проверить катушку подробнее, проверить "питание" самой катушки, затем модуль. Дачик коленвала диагностикой.
__________________
ЧЕМ БОЛЬШЕ ОТВЕТОВ, ТЕМ БОЛЬШЕ ВОПРОСОВ... "DSM" - это то, что запомнится на всю оставшуюся жизнь...
или проще: значит вы практик.
|
|
|
|
|
17.01.2007, 22:04
|
#13
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: москва
Имя: андрей
Авто: Cadillac STS
Сообщений: 89
|
НУ вот не много разобрался . Искры нет .Управляющего сигнала на фарсунках тоже нет . С датчиком колена что то не то , контакт 1 и 2 между собой перемыкаеться а вот на 1 контакте при снятом разъёме нет массы .( если кому не лень посмотрите есть ли на вашем разъёме со стороны датчика хоть на каком ни будь проводе масса.)
Добавлено через 2 часа 31 минуту
Это точно датчик калена на 99.9 .Сколько стоит сам датчик. А гиморно его менять ?,
__________________
Cadillac STS 4.6- 305 лс ( быстр вынослив но кормить нааааааааадо 16-100км )
Последний раз редактировалось andrei141; 17.01.2007 в 22:04..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
18.01.2007, 12:30
|
#14
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: г. Электросталь МО
Имя: Василий
Авто: Ex:G1 Turbo, AWD [GSR-4] Japan 93' красный \ A4 DTM 2.0TQ
Сообщений: 1,029
|
Менять его - 15 мин, гимора никакого, главное поставить правильно=). Потом зажигание нужно выставить заново. Для эклипса турбо, стоит 430 баков ждать 14 дней (exist.ru). Для РВР не знаю, дуамаю примерно столько же.
__________________
[GSR-4] Japan 93' +HX35
421hp (2010)
|
|
|
|
|
18.01.2007, 12:45
|
#15
|
Регистрация: 02.10.2006
Адрес: РОССИЯ М.О. г.Клин
Имя: Дмитрий
Авто: D32A 2Gt АКПП 2wd 95-99 (был)
Сообщений: 79
|
Не стоит он 430, если правильно понял речь о ДПКВ, я менял его осенью в связи с обрывом ремня балансира, ну от силы 1500-2500р.(точно не помню) делал сразу несколько "позиций" - не пугай людей!
__________________
ЧЕМ БОЛЬШЕ ОТВЕТОВ, ТЕМ БОЛЬШЕ ВОПРОСОВ... "DSM" - это то, что запомнится на всю оставшуюся жизнь...
или проще: значит вы практик.
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
