реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 15.06.2009, 14:05   #166
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
Поставь вместо него лучше прибор в салон показывающий давление.
__________________
Куплю кожаный диван от G3
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.06.2009, 16:01   #167
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
Блин бабла ща мала! так шо пока просто датчик! а вот какой вопрос! оригинал или бош?
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.06.2009, 17:19   #168
!MAD!
 
Аватар для !MAD!
 
Регистрация: 28.04.2008
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: EX (G3 GS 4G64 МКПП)
Сообщений: 361
ну если оригинал один раз наипнулся, то мот есть смысл попробовать бош... это ж не кетай
__________________

!MAD! вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.06.2009, 18:21   #169
-Coach
 
Аватар для -Coach
 
Регистрация: 05.04.2007
Адрес: Spb
Имя: Марат
Авто: G3 2,4 мкпп ,турбо №1
Сообщений: 765
ZEWS, А слесарям за диагностику не надо денег давать?Поставишь и сам себе режисёр будешь.И он по моему не дорогой.
__________________
Куплю кожаный диван от G3
-Coach вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.06.2009, 19:42   #170
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
ну если ставить то в стиль тех что есть! а у мну дефи! рублей 6 минимум! так что пока датчик!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2009, 10:49   #171
Dark
 
Аватар для Dark
 
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
Рад, что так все разрешилось)))) опыт - вестч клевая!

Давление по мануалу 0,3 - это ппц. У 4g63 по мануалу тоже 0,3, звонил в рольф, сказали "минимум 0,8". Хотя они по этому же мануалу работают. Вот это "минимум 0,8" больше похоже на правду... В 0,3 как-то с трудом верится. А с горящей лампой ездить все-таки не стоит, датчик датчиком, но мало ли чего не дай бох конечно...
Dark вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2009, 15:06   #172
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
я жгрю проверили на холостых очко держит! стабильно! на прогретом моторе!
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2009, 15:26   #173
Dark
 
Аватар для Dark
 
Регистрация: 11.06.2009
Адрес: Дубна
Имя: Сергей
Авто: G2 (4G63T) FWD M/T, exMMC Lancer 2.0 (4G63) M/T, exG3 (6G72) M/T
Сообщений: 285
Тык я и говорю, что круть))) а датчики эти накрываются мама не горюй
Dark вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2009, 15:28   #174
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
от масла и темпиратуры сильно зависит показания
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2009, 16:08   #175
ZEWS
 
Аватар для ZEWS
 
Регистрация: 29.11.2006
Адрес: Сыктывкар
Имя: Сергей
Авто: Ssang Yong Rexton 2,3 AWD; Ex MMC ECLIPSE G3 2,4
Сообщений: 908
costarika, масло мобил1 5W40 мерили на прогретом двигле
__________________
Сейчас я знаю, что я ничего не знаю, потому что на самом деле все не так, как в действительности...
ZEWS вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.06.2009, 18:04   #176
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
ну по мне так гуд, но ты не ездил, после нагрузки будет меньше давление
5w40 http://www.youtube.com/watch?v=doSG-ellDGo вот моё, при прогретом моторе, с 0.37 на моторе после нагрузки
10w60 посленагрузки http://www.youtube.com/watch?v=pOyYwfd9qvE
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2009, 18:32   #177
Killer888
 
Аватар для Killer888
 
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: М.О. Жел-дор
Имя: Александр
Авто: еХ.G2 Turbo 98 JPN; М6 '06
Сообщений: 76
давление масла и что с этим связанно

на датчике давления масла, умерла, стрелка
оказалось оторвался провод между двумя точками соединения,
возникли пару вопросов:
1. как он зывается? что б его купить
2. на повороте мигнула лапмочка малса. долил масла, теперь уровень max, чуть выше - это не страшно?
__________________
реклама в подписи для пользователей - запрещена
Killer888 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 14.11.2009, 23:36   #178
Sashok4
 
Аватар для Sashok4
 
Регистрация: 04.11.2007
Адрес: Дзержинский
Имя: Сашок
Авто: Ford Explorer 4х4 4.0 L V6, eclipse 3g 2.4 МКПП
Сообщений: 900
не сильно понятно где у тебя оторвался провод???? если это тот кусок который стоит промежуточным меж фильтром и датчиком то зачем его покупат???? возми в магазине клеммы обжымные да сделай сам делов то на 5 минут!!!
а вот по маслу если у тебя лампочка мигнула при минимальном уровне масла а сейчас ты долил и все нормально то не парься что выше мах турбинка немного подожрет!!!
__________________

Не когда не бойся делать то,что ты не умееш. Помни, Ковчег был построен любителем. Проффесионалы построили "Титаник"

Sashok4 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 15.11.2009, 01:12   #179
Killer888
 
Аватар для Killer888
 
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: М.О. Жел-дор
Имя: Александр
Авто: еХ.G2 Turbo 98 JPN; М6 '06
Сообщений: 76
в том то все и дело, что при полном уровне и только при повороте на право,
вот думаю не цепанул ли где паддон, надо на подъемнике смотреть!
а кусок провода, такой, с накидным контактом прям за фильтром был, к датчику.
__________________
реклама в подписи для пользователей - запрещена
Killer888 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.11.2009, 00:23   #180
Killer888
 
Аватар для Killer888
 
Регистрация: 19.03.2008
Адрес: М.О. Жел-дор
Имя: Александр
Авто: еХ.G2 Turbo 98 JPN; М6 '06
Сообщений: 76
клему поставил на манометр с маслом - давление гуд!!! +1 Sashok4,
а масленка на приборке перестала гореть при: "ключ на старт"((( вообще не горит!
мигает: при разгоне и после остановки, когда на "тормозе", газ не трогаешь - она и не горит)))
сдается нарылся датчик - искал где к чему не нашел(
подскажите где искать?(не реал какой-то)
__________________
реклама в подписи для пользователей - запрещена
Killer888 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Низкое давление масла. psychofactory Обслуживание и Эксплуатация 3Si 91 02.06.2013 12:03
Загорелось давление масла Philipp Обслуживание и Эксплуатация 3Si 5 15.12.2011 00:55
Давление масла kvsh55 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 8 28.06.2011 07:06
Давление масла BigFoot99 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 18 18.04.2011 11:46
Доп сенсоры на давление масла extrimer Тюнинг DSM 4 06.04.2011 13:37

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб