Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
16.10.2006, 22:19
|
#1
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Заглохла и не заводится (ECU)
"Порадовала" по дороге домой машина.
прогрелась, проехала неторопясь до МКАДа и при разгоне на МКАДе - резко заглохла с запахом горелой электрики в салоне.
холодно всё таки - осмотр был поверхностный.
1. Осмотрел моторный отсек - никаких следов горелости не обнаружил, визуально основные предохранители - "живые"
2. снял боковые панели в салоне - запах похоже из "бороды"
3. осмотрел и разобрал "коробочку" с главными реле - всё, вроде нормально, да и "щёлкает"
4. ecu - почти снял, но уже замёрз...
5. по симптомом - стартер крутит, бодро. "с толкочя" не заводится.
топливо - не смотрел, "искру" - не смотрел. "сигналка" - работает.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 13:50..
|
|
|
17.10.2006, 12:39
|
#2
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
эх...если борода это центральная консоль где стоит эку, то есть подозрение на выгоревшие кондёры....не менял??
|
|
|
17.10.2006, 13:37
|
#3
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
нет и ecu не вскрывал. в обед пойду - выковыряю.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
17.10.2006, 23:54
|
#4
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
18.10.2006, 00:01
|
#5
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Эх , обидно..и мозги то ЕПРОМ были......Коль, я думаю попробовать починить.Но возможно потребуется донор, хотя бы не епромный а простой.
Для всех владельцев Г1 вот что делает время с нашими кондёрами..а потом и с блоком, выгарает *** добрая половина ОТсюда вывод, все кто не делал этой операции, седлайте!! поменяйте конденсаторы!!
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
18.10.2006, 00:07
|
#6
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Одесса, Украина
Имя: Дмитрий
Авто: Infiniti G35x'07
Сообщений: 1,228
|
там ржавчина под кондером или мне кажеца???
PS пока комп будут делать - самое время прошивку обновить
|
|
|
18.10.2006, 00:13
|
#7
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Нее, это не ржавчина, это так лак подгорел или жижа из кондёров так выглядит теперь.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
18.10.2006, 00:17
|
#8
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: г.Москва, Нагатино
Имя: Васёна
Авто: GSX 92(usa), m/t.
Сообщений: 48
|
не слабо так... сочувствую.:mad:
__________________
"Я думаю, что все зло этого мира идет от мышления. Когда думать начинают люди, совершенно неспособные к тому".
Анджей Сапковский.
Генераторы, стартеры, комплектующие
|
|
|
18.10.2006, 00:43
|
#9
|
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
|
Мда, сочувствую....
Я это уже проходил, пыхнул толстый кондер при попытке завести авто - весь салон дымом набрался, я думал горю. Если собрался чинить, то сразу удали остатки электролита с платы, иначе она даст вспомнить о себе в будущем. У меня в результате смерти кондера пострадали тока дорожки, я их вызванивал 2 недели тестером с двумя иглами (геморой крепкий) и в итоге теперь у меня припаяно с десяток вот таких проводков как на рисунке, зато теперь у меня заработал МХХ и лямбда (раньше комп их не видел).
Главное что б детали не пострадали.
Еще раз сочувствую.
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
Последний раз редактировалось 31rus; 18.10.2006 в 00:56..
|
|
|
18.10.2006, 11:08
|
#10
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
фото для cравнения наполнения ecu
всем спасибо за сочувствие.
ищю донора ecu.
з.ы. зато иллюстрации появились
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
19.10.2006, 02:29
|
#12
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Василий
Авто: баржа 4,4ТТ
Сообщений: 215
|
позвони Меку, у него человек есть Дима зовут, он промайкой мозгов занимается, у него много барахла, он как ремонтирует, так и в наличае бу есть
__________________
Жизнь пи......та!!!!:ag:
|
|
|
22.10.2006, 20:42
|
#13
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
Ёжика Пыха я знаю, спасибо
он уже занимается, он ещё адаптер для связи ecu-pc делал мне.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
25.10.2006, 18:21
|
#14
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва.
Имя: Станислав
Авто: Разные, но всегда есть 3SI.
Сообщений: 4,417
|
Ценник мне за данную операцию был 1500 рублей...
|
|
|
25.10.2006, 19:10
|
#15
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
я думаю ты серьезно ошибаешься или покажи перечень работ
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|