Машины других марок Любые вопросы и ответы, по машинам всех марок, кроме DSM... |
01.01.2010, 13:54
|
#31
|
Регистрация: 18.11.2007
Адрес: Минск
Имя: Вовка
Авто: ex D21A, D32A GST MT '97 USA, ИЖ-412 1.5 NT MT RWD 1977
Сообщений: 543
|
Цитата:
Сообщение от Mica
Ни у кого нет 260 сил на переднем приводе
|
На нашем форуме не актуально :ag: (((=
|
|
|
01.01.2010, 21:06
|
#33
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
NIK_MB, у меня нет турбо подхвата даже близко такого как на dsm было, - тупо "сразу" я график для чего показываю, полку момент не видно?
а уж про мерин ... опыт атмо amg e50 - какая задержка?? - не нажал не едет, нажал едит
amg ml 63 всё тоже самое умножить на 2, никаких задержек
это к тому что dsm я не хочу...митсу, кроме эво тоже, а могло быть лучше всё
Добавлено через 1 час 25 минут
Цитата:
Сообщение от NIK_MB
Я могу ошибиться, но мне кажется, что Порше 911 в отдельно взятом поколении выпускется больше, чем Legnum VR4.
|
знаешь, мне кажется ты ошибаешься
про e39a я знаю что два года импорта в usa это 3000 авто
gvr4 8го поколения импорт был только в англию и зеландию австралию, цифры по японии ищу
в англию 200 авто по 29000 фунтов
по поводу gto итд - у митсу данные есть с 2000, года старше - проблема
например официальный доумент http://www.mitsubishi-motors.com/cor...e/fact2005.pdf
gto - 114 авто в 2000
fto - 160
там же есть цифры для eclipse
так что надо конкретно поднимать цифры
Добавлено через 3 минуты
вот и 3si цифры http://www.stealth316.com/2-production.htm цифры то не малые
Добавлено через 4 минуты
а вот и 1995 -1999 http://www.mitsubishi-motors.com/cor...e/fact0009.pdf
по eclipse цифр навалом и талон итд
Добавлено через 6 минут
23 страница 1g дрюкает 2g по продажам )
32 страница - митсу продаёт 1999 году технологии psa
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
Последний раз редактировалось costarika; 01.01.2010 в 21:06..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
01.01.2010, 22:18
|
#34
|
Ветеран DSM
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, СВАО - ВАО
Имя: Никита
Авто: Eclipse 1G GS АКПП Japan '89
Сообщений: 1,302
|
Коля, про "паровоз" и турбоподхваты я писал именно JET'у - и к вопросу о весе и пр. То, что ты любишь "паровозы", я знаю Ты и показываешь график V6 объемом 2,5 литра да еще и с двумя турбинами - ты же прекрасно знаешь, что твинтурбо делается именно для избегания турболага и получения "паровозной" тяги На рядной четверке такого ровного момента добиться очень сложно (хотя на Caldina GTT умудрились черти).
А задержка - у меня не AMG (в этой конторе трансмиссиям уделяют внимание не меньше, чем движкам), да и лет машине немало - это тоже дает свой эффект. На самом деле, мне не нравится задержка трансмиссии (хотя она действительно воспринимается как нечто само-собой разумеющееся), зато очень нравится тяга - с самого низа. Хотя я больше 4,5 даже пока не крутил двиг - без надобности было.
Но мы отдалились от основной темы, а именно от Мицушного движка 3,8. Потенциал у него огромный, и это продемонстрировали Hyundai, сняв с него на своих Genesis больше 300 сил в атмосферном и совершенно "гражданском" исполнении. А Риз Миллен на своей новой дрифтовой Genesis Coupe - под 500 сил что ли. Так что двиг-то замечательный, просто сделан он гибким - под разные цели по-разному затачивается(как, кстати, и 63 движки - их вариаций великое множество). На данном этапе 4G не нужно больше мощности - ее и не делают в избытке. Соберутся они с силами сделать что-то типа "нового GTO" - поставят его в более форсированном варианте (хотя бы DOHC вместо текущего SOHC), а то и твин-турбовом. И будет монстр-машина. Так что, на мой взгяд, грустить не о чем
__________________
DSM выбирают сердцем
Будьте логичны: "Если женщина весит столько же, сколько утка, значит, она не тонет. Следовательно, она... ВЕДЬМА!"
Сходи на дрифт - собери машину.
|
|
|
01.01.2010, 22:47
|
#35
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
пох скока он по ттх, главное чтоб был потенциал ...
и да пополняться наши ряды.
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
Последний раз редактировалось Ali_G; 01.01.2010 в 22:49..
|
|
|
02.01.2010, 01:07
|
#36
|
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Москва-Баку
Имя: Anubis
Авто: Eclipse G3 2.4L Remix edition
Сообщений: 644
|
У меня такой движок стоит на Соренто.Скажу вам динамика разгона нечто!!!
__________________
Тут могла бы быть ваша РЕКЛАМА
|
|
|
02.01.2010, 01:44
|
#37
|
ОПАСНЫЙ ПРОДАВЕЦ (ДОЛЖНИК)
Регистрация: 12.05.2007
Адрес: Питер
Имя: Дмитрий
Авто: 6-bolt 4-bolt
Сообщений: 1,133
|
после г3 2,4 ?
__________________
ИМЕЕТ ЗАДОЛЖЕННОСТЬ ПО СДЕЛКАМ НА ФОРУМЕ НА СУММУ ОКОЛО 35 000 РУБЛЕЙ
|
|
|
02.01.2010, 14:56
|
#38
|
Регистрация: 03.07.2008
Адрес: Москва-Баку
Имя: Anubis
Авто: Eclipse G3 2.4L Remix edition
Сообщений: 644
|
Ali_G, после 3.5i BMW E39 245 Hp
__________________
Тут могла бы быть ваша РЕКЛАМА
|
|
|
02.01.2010, 15:10
|
#39
|
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: msk
Имя: Василий
Авто: стелс
Сообщений: 50
|
а мне тако подход нравица. один хрен для города большее бессмысленная расточительность. выглядит хорошо, поедет я думаю для города более чем. а полный привод у них есть кстати? по мне так правильный городской пасаномобиль - купе пп 250лысы на атмо и что б жрал не больше 10ти. а больше и не нужно. к тому же в ценник 30к то что нужно. ну я не вреалитях нашей страны если что это говорю.
|
|
|
02.01.2010, 15:13
|
#40
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
ksis, нету у них awd.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
02.01.2010, 15:15
|
#41
|
Регистрация: 12.05.2009
Адрес: msk
Имя: Василий
Авто: стелс
Сообщений: 50
|
хренова. ;(. а я так ждал так ждал.
|
|
|
02.01.2010, 15:21
|
#42
|
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
|
Да толку ждать-то.По мне,так лучше Hyundai Genesis Coupe взять.Вот это по идее интересный автомобиль.
__________________
Stainless heart & Forged mind
|
|
|
12.01.2010, 15:28
|
#43
|
Регистрация: 07.08.2009
Адрес: Москва
Имя: Армен
Авто: W210 E55 AMG
Сообщений: 96
|
Ну вы не заывбайте что там может и 3.8 но это атмосферник, со всеми вытекающими...
|
|
|
13.01.2010, 13:22
|
#44
|
Регистрация: 30.06.2007
Адрес: Москва
Имя: Миша
Авто: exG2turbo red/ exG3 GTS/ G2turbo black/ VW Tuareg V8
Сообщений: 350
|
Цитата:
Сообщение от Hellraiser
Да толку ждать-то.По мне,так лучше Hyundai Genesis Coupe взять.Вот это по идее интересный автомобиль.
|
Тяжеловат правдо
Снаряженная масса, кг, min-max1570/1652
Динамические характеристики Ускорение 0-100 км/ч,сек8,1 Макс. скорость222
Финик G35 весит стоко же, а разгон у него уже 5.9!
__________________
Моя клубная карта - № 0070
|
|
|
11.03.2010, 02:42
|
#45
|
Регистрация: 12.08.2009
Адрес: minsk
Имя: сергей
Авто: eclips г2 420а 1997
Сообщений: 122
|
NIK_MB,ты прав на все 100%.Даже нечего добавить.Абсолютно трезвые и грамотные мысли.Респект
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|