реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > DSM > Обслуживание и Эксплуатация DSM

Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM

Ответ
Опции темы
Старый 30.08.2008, 10:15   #1
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
Обсуждение: ABS to non ABS

http://www.dsm-club.org/forum/transm...s-non-abs.html
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2008, 01:16   #2
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
у меня ABS клинило при малейшем давлении на педаль и мне пришлось его отключить путём "демонтажа" реле.
тормозит нормально,ABS не работает... как думаете это не отразится на моём блоке???
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2008, 01:18   #3
ETalon
 
Аватар для ETalon
 
Регистрация: 01.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Дмитрий
Авто: Eagle Talon TSi AWD & Mitsubishi Eclipse GSR4
Сообщений: 2,859
На твоем блоке АБС типа?Вопрос,а какая разница,если ты его отключил?Сними терь его нахрен
__________________
Stainless heart & Forged mind
ETalon вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2008, 12:47   #4
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
снять нахрен нехочу... я хочу починюлькать его, но запасы пана-атамана...
ABS в моём случае на 60% нужен и на 40% соответственно нет. был случай,когда (ABS) спасла жизнь,а были случаи когда и наоборот...
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2008, 14:03   #5
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Я так тоже долго думал и решил снять его на.... Ведь на моей старой машине его не было и я уже привык без него. И машина без него тормозит отлично ризница отсутствует. Просто теперь надо более внимательно давить на тормоз и смотреть на каком покрытии находишься. А удалил я его полностью полностью даже проводку и датчики с колес снял и его мозги удалил тоже. Заняло много времени почти месяц по вечерам.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2008, 15:00   #6
Andy
 
Аватар для Andy
 
Регистрация: 06.10.2006
Адрес: Минск
Имя: Андрей
Авто: D27A GSR4 AWD
Сообщений: 88
В моем случае две основные причины явились условием изъятия блока. Во первых монтаж впуска ну очень труден с 3" трубами и блоком ABS. А во вторых после замены задней балки (вследствии ее повреждения). новая оказалась без кронштэйнов для установки датчиков т.е автоматически получилось что ABS всегда неактивно. Навык торможения без него приобелся дотаточно быстро.
По поводу удаления всего и вся относящегося к системе. Чесно говоря мне просто стало жалко времени, тем более что наличие проводов и датчиков на месте(при снятом блоке) ни влияет на работу системы в целом (без ABS) с точки зрения эстэтической, конечно надо делать все аккуратно и красиво, так что не исключена возможность доработки начатого.
__________________

Andy вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2008, 15:42   #7
Игорыч
 
Аватар для Игорыч
 
Регистрация: 13.02.2008
Адрес: КИЕВ
Имя: Игорь
Авто: Eclipse GS 92 год\атмо\ручка\FWD
Сообщений: 568
Скажу так АБС это такая хреновина которая по большому счету нужна только зимой, но так как зимой разумные люди не отжигают ( та и раньше как то обходились без него) то я считаю что в спорт каре (ИМХО) она не нужна!!!если тормозить то тормозить, а не успел так венить себя потом а не АБС
яркий тому пример: месяц назад оттормозился перед жопой у пасата за 20 см!было бы рабочее АБС развалил бы и пасат и свою клепу!и тогда я про себя поблагодарил бога что оно у меня отключено!!!!!
__________________
Не учи атцца ибаста
Игорыч вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2008, 16:24   #8
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Вот вот. Хорошая резина большие тормозилки и грамотное использование всего этого вот и получается отличное торможение.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.09.2008, 22:21   #9
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
а я не согласен с этим!!! по прямой на асфальте АБС работает в плюсы!!!
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.09.2008, 13:46   #10
costarika
Админ
 
Аватар для costarika
 
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
на 1g abs кошмар, ездил и так и так - лучше без него
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения

  • Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
  • Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
  • Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
  • Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
costarika вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.09.2008, 15:09   #11
GoldenHell
 
Аватар для GoldenHell
 
Регистрация: 01.11.2007
Адрес: г. Караганда
Имя: Саня
Авто: 1G D27A GSR-4 MT 1990, 1G D22A GS NT FWD Germany
Сообщений: 1,997
Чё не говорите ребята а мне он уже раз жизнь спас... когда в поворот на 90 градусов и шириной на 2-е машины влетал.... точнее оттормаживался со 140 и в поворот входил (вынужденно) еслиб не абс торчал бы я капотом в столбе, на углу..... ибо без него машина бы на тормозах просто прямо поехала бы... а если без тормозов то скорость шибко большая была.... а так я до упора тормозил и одновременно поворачивал.....

Мож он и плохой на G1... по большей части самому не нравится как работает.... но без него со стоковыми тормозами я не рескну кататься....
GoldenHell вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 02.09.2008, 16:39   #12
uhoplan
Коммерсант
 
Аватар для uhoplan
 
Регистрация: 09.02.2007
Адрес: СПб
Имя: Макс
Авто: 2G Jap, 1995, турбо, автомат
Сообщений: 1,737
С нестоковыми тормозами (большего размера) без АБС хуже, т.к. заклинить колеса проще.
uhoplan вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2008, 00:57   #13
Вибрюзябл
 
Аватар для Вибрюзябл
 
Регистрация: 05.05.2008
Адрес: Краснодар
Имя: Бориска
Авто: G1 FWD 1992 4g63 М\Т EUR:GTO AWD 1991 6g72 M\T Атмосферники...
Сообщений: 1,221
не знаю,как на G1, он у меня никогда не работал,а на форде отлично оттормаживал.
Вибрюзябл вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.09.2008, 14:52   #14
ksv
 
Аватар для ksv
 
Регистрация: 10.10.2007
Адрес: Украина, Николаев-Одесса
Имя: Сергей
Авто: eclipse 1.8to2.45L 20Gtd05h
Сообщений: 1,147
Нет с большими тормозами и без АБС лучше клинить их не легко. Торможение лучше.
ksv вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.09.2008, 06:46   #15
Nightmare
 
Аватар для Nightmare
 
Регистрация: 14.10.2006
Адрес: Беларусь
Имя: Юра
Авто: EVO IV
Сообщений: 132
читаю вас и просто в шоке!!!
куда я попал???
ездил на разных автосах,
так как работает абс на 1G, не работает ни на одном гражданском авто!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!
особенно в поворотах и в режимах близких к боковому заносу, т.к. имеется дополнительно к датчикам на колесах еще датчик бокового ускорения (за правой средней стойкой).

и тормозить можно шикарно и безопасно находясь одной стороной на асфальте а другой на песке или гравии!!!
__________________
G1 '92 GS --> GST m/t, FWD. в душе навсегда.
Nightmare вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Обсуждение стайлинга Buse1 Стайлинг & Электрика DSM 18 07.03.2014 16:43
Обсуждение - FAQ по Стартеру. Shum Обслуживание и Эксплуатация 3Si 17 15.11.2012 12:56
3sx - обсуждение Tigrenok Общий 3Si 35 05.01.2012 05:01
Обсуждение 420А Горыныч Обслуживание и Эксплуатация DSM 15 12.11.2010 20:02

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб