Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
26.02.2008, 11:25
|
#1
|
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
|
Давление топлива
Есть подозрение что помирает бензонасос. Отцы, подскажите какое давление топлива в рампе должно быть в стоке у G2 японца на холостом и оборотах?
|
|
|
26.02.2008, 12:07
|
#2
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
26.02.2008, 13:18
|
#3
|
Регистрация: 07.05.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: Kia Cee'd 1.6 АКПП 2009, Nissan X-Trail
Сообщений: 513
|
пасиб
|
|
|
23.04.2010, 20:46
|
#4
|
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Томск
Имя: александр
Авто: 1G Awd Turbo [GSR4] 93*красный
Сообщений: 47
|
давление в рейке
ребят подскажите давление в рейке как правильней замерить двигатель турбо , мерить до рейки или после регулятора на обратке???
и ещё вопрос датчик температуры двигателя к нему идет 2 провода если их поменять местами изменится чтонибудь ?? фишка раздрочена незнаю как было..
|
|
|
24.04.2010, 01:36
|
#5
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
Цитата:
Сообщение от CHIJ
мерить до рейки
|
только так, после регулятора ничего не будет
контакты на датчике температуры буквой Т
верхняя планка - зеленый с черным
вертикальная планка - желтый с зеленым
|
|
|
24.04.2010, 20:38
|
#6
|
Регистрация: 21.05.2009
Адрес: Томск
Имя: александр
Авто: 1G Awd Turbo [GSR4] 93*красный
Сообщений: 47
|
огромное спасибо))
|
|
|
21.08.2010, 21:36
|
#7
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
какое давление топлива атмо сток ?
как оно меняется в зависимости от оборотов? скока на холостом и сколько допустим на 7000 ?
подскажите плиз кто знает. манометра нет.
|
|
|
21.08.2010, 22:13
|
#8
|
Регистрация: 06.05.2009
Адрес: ОМСК
Имя: Антон
Авто: E39A non-turbo
Сообщений: 38
|
2,9 на хх и 3,5 примерно на открытом дросселе затем снова 2,9(как у карба ускориткль- вот)
|
|
|
21.08.2010, 22:21
|
#9
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
спасибо!
это в атмосферах судя по всему?
Последний раз редактировалось magusorel; 21.08.2010 в 22:23..
|
|
|
22.08.2010, 01:54
|
#10
|
Регистрация: 12.06.2009
Адрес: Минск, Беларусь
Имя: Женя
Авто: ex Eclipse g1 GST, now - Galant EA2A full stock
Сообщений: 504
|
да, примерно так и у меня!
|
|
|
17.09.2010, 23:30
|
#11
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
поставил регулятор давления топлива с манометром....
на хх 3.0
при повышении оборотов 3.5
вроде в норме...
|
|
|
18.09.2010, 01:00
|
#12
|
Регистрация: 16.10.2008
Адрес: ОрЁл
Имя: Денис
Авто: Mitsubishi Eclipse G1 2.0 NT MT FWD (4G63 D22A 1993) EUR
Сообщений: 248
|
Саш напиши пож что за регулятор ставил, и расскажи если не сложно что куда прикручивается, искал найти не смог. и если совсем не в лом с фотками на машине, у меня давно желание себе замутить, мож детонацию вылечу.
__________________
私は日食の愛
|
|
|
18.09.2010, 01:48
|
#13
|
Главный Модератор
Регистрация: 12.09.2007
Адрес: Гродно, Беларусь
Имя: Андрей
Авто: MUSTANG
Сообщений: 6,895
|
по мануалу на атмо давление при снятом вакуумном шланге с регулятора на холостых должно быть 335 кПа (47,6 пси)
|
|
|
18.09.2010, 21:25
|
#14
|
Регистрация: 07.04.2009
Адрес: Орел
Имя: Александр
Авто: -
Сообщений: 3,763
|
Den532, тут смотри. фото завтра
http://www.dsm-club.org/forum/tuning...plivnuu-3.html
Добавлено через 18 часов 29 минут
Den532, как-то так)
Последний раз редактировалось magusorel; 18.09.2010 в 21:25..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
28.01.2011, 10:50
|
#15
|
Регистрация: 04.02.2009
Адрес: Омск
Имя: Георгий
Авто: Galant VR-4 E39A АКПП
Сообщений: 1,650
|
Вопрос по давлению топлива
Сток давление атмо:хх: 2,9 вакуум и 3,5 без вакуума- по сути работает кроме момента открытия дросселя 2,9 тк атмо
Сток давление турбо: ХХ: 1,9вакуум и 2,5 без вакуума- какое давление при равномерном движении у нас?:confused: По идее у нас почти всегда дб 2,5- верно?
__________________
Чёрный Galant Super VR-4 E39A0018502- на стадии восстановления...
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Похожие темы
|
Тема |
Автор |
Раздел |
Ответов |
Последнее сообщение |
1G не создает давление
|
spyhunter |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
38 |
29.09.2016 20:26 |
Давление в шинах
|
Zlab |
Стайлинг & Электрика DSM |
4 |
21.04.2016 09:59 |
420a давление топлива
|
MrZN |
Обслуживание и Эксплуатация DSM |
2 |
14.09.2014 01:09 |
Давление масла
|
kvsh55 |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
8 |
28.06.2011 07:06 |
Давление топлива.
|
ifindufus |
Обслуживание и Эксплуатация 3Si |
8 |
30.10.2009 00:16 |
|