ALL Замена жидкости в сцеплении - ДСМ Клуб

!MAD! · 27.12.2009, 03:44

Подскажите плз как правильно заменить тормозуху в сцепе?
Полностью ее слить как-то сначала? или постепенно качать и доливать новую в старую, пока старая полностью не выйдет? какой объем туда влазит?

mromik · 27.12.2009, 03:56

Я просто проливал, пока чистая не пойдет и все.. открыл снизу сбросник и верхнюю крышку. качал педалью и доливал. Потом окончательно прокачал. но думаю лучше главный и рабочий все-таки промыть от грязи.

Хотя как там на 3G - не знаю.. думаю, ничего специфичного не должно быть

!MAD! · 27.12.2009, 04:12

а чем промывать то?

или снимать надо чтобы промыть

Zed · 27.12.2009, 11:19

!MAD!, Я не промывал, просто жидкости побольше купил, старую сливал и постепенно доливал новую, чтобы воздуха не хапнуть.

!MAD! · 27.12.2009, 13:02

Zed187, тоже так и думаю сделать, тока скока жидкости купить лучше?

поллитра, литр, три литра? нигде не нашел сколько туда влазит даже приблизительно

Zed · 27.12.2009, 13:25

!MAD!, У меня литр ушло, потом чистая полилась. Мне кажется это даже много. После промывки у меня педаль потуже стала.

!MAD! · 27.12.2009, 13:35

она по 0.5 и литру продается) короч надо литр брать чтоб не бегать
процедура как я понял такая -
откручиваю штуцер, выливается старая, друг качает педаль а я одновременно подливаю новую пока не начнет выходить чистая
когда полилась чистая, друг нажимает полностью на педаль, я закручиваю штуцер, он отпускает педаль и можна ехать

Bedengen · 27.12.2009, 15:30

всё верно процесс правельный, и литра тебе хватит точно!удачи , ничего сложного нет.

!MAD! · 27.12.2009, 21:40

сегодня сменил жидкость полностью - передачи втыкаются одним пальцем

Алгоритм придуманный по ходу дела:

1. откручиваем немного штуцер
2. напарник полностью выжимает педаль сцепления
3. если вылилась чистая жидкость, то замена жидкости на новую окончена, переходим на шаг 9
4. закрываем отверстие в штуцере пальцем
5. напарник полностью отпускает педаль
6. убираем палец от отверстия
7. если уровень жидкости в бачке близок к минимуму - доливаем
8. выполняем шаг 2.
9. закручиваем штуцер. Напарник качает педаль раз 5 и если ходит достаточно туго и видно что вилка сцепления перемещается по полной амплитуде, то 13.
10. напарник отпускает педаль
11. слегка откручиваем штуцер
12. напарник выжимает педаль, шаг 9
13. замена и прочка завершены

насчет объема - пол литра хватит вполне, я мл 250-300 потратил

Zed · 28.12.2009, 11:15

!MAD!, Так же примерно делал, только, промывал до той степени, пока совсем чистая жикость не пошла. Наверно и расход из-за этого такой большой.

**costarika** · 28.12.2009, 11:35

скопировано - http://www.dsm-club.org/forum/transm...-jidkosti.html

artemka678 · 06.05.2012, 18:15

)) нубский вопрос. Где находится этот штуцер, и какую марку жидкости туда лить? Строго не судите так как столкнулся с этим впервые.

**booker** · 06.05.2012, 20:30

Цитата:

Сообщение от artemka678

Где находится этот штуцер

на рабочем цилиндре

Цитата:

Сообщение от artemka678

и какую марку жидкости туда лить?

ДОТ 3 или 4

**Наг** · 22.07.2013, 14:59

В бачке сцепы была черная жидкость и сопливил ГЦС. Поставил ремкомплект ГЦС, когда разобрал его, то ужаснулся

от такой картины:

Все это дело естественно промыл, поставил на место, прокачал - всё ок. Прошло 2-3 недели, заглянул в бачок, а жидкость снова грязная. Я так понимаю похожая картина в РЦС? Надо снять, разобрать и почистить? Если да, то вопрос: там тоже ничего сложного или есть какие-то подводные камни?

**booker** · 22.07.2013, 23:03

рабочий еще проще чем главный