Полиуретановые сайлентблоки - ДСМ Клуб

**AlexM** · 27.12.2007, 12:23

http://www.dsm-club.org/forum/transm...lentbloki.html

**BRIAN** · 27.12.2007, 13:07

Супер!! тему в ФАК!!
вот только одно уточнение, у протана тоже есть чёрные сайленты.

Добавлено через 46 секунд
и картинки не видно

**AlexM** · 27.12.2007, 13:32

Странно, у меня все картинки на месте...
Вот их исходники:
первая - http://www.sjracing.narod.ru/Picture...ings_2gset.jpg
вторая - http://www.sjracing.narod.ru/Picture...gs_2gset_2.jpg

Может как-то я неправильно в тексте ссылки разместил...

А по поводу цвета сайлентов - я взял отсюда:
Prothane Bushing Kits
Here is an alternative to Energy Suspension kits. The bushings are red in color and stiffer than Energy stuff. Well you ask, how stiff? Rock hard stiff. Boing !!! :-) The full kit costs a little more than Energy but you get more bushings than Energy. These are split bushing in design and a lot easier to install than Energy's one piece design. You still have have to burn out the old worn factory rubber and take the metal sleeve out. We only offer these in full-kit only and are for 2g (95-99) only Eclipse.

**costarika** · 27.12.2007, 13:35

я всё оформлю
про картинки - с народа на прямую они не видны

Ky3bMu4 · 27.12.2007, 14:43

Имею Протановский каталог в ПДФе и фотографии реально привезённого Китом кита для Г3. Надо для ФАКа?

**costarika** · 27.12.2007, 15:10

конечно

Ivan · 27.12.2007, 15:23

Общался с менеджером, сказали каталог лучше смотреть здесь http://www.dsm-odessa.com/index_dsm.html
Скажите, а в Москве эти сайлент блоки продаются?

**AlexM** · 27.12.2007, 16:29

На http://www.sjracing.narod.ru информативность больше, чем на http://www.dsm-odessa.com/index_dsm.html. В частности, на первом - есть отдельные позиции по Energy, которых нет на втором.

В Москве - не нашел. С рук бывают продают. Вот недавно Koren продавал.

**ШВЕД** · 27.12.2007, 17:43

превосходный материал! сам щас мучался нигде не мог найти полного описания EnergySuspension
AlexM - огромное спасибо! будет 100% в FAQ

особенно рад был узнать: "Плюс сам сайлентблок стоит в рычаге не ровно, с уклоном на сторону. Часто в сервисах рычаги при установке путают местами (левый и правый), что влечет за собой ускоренный износ сайлентблока (с) Kulma"

помнится в одном известном сервисе говорили - "а без разницы, они одинаковые"

Добавлено через 3 минуты

Цитата:

Сообщение от AlexM

В этом комплекте не поставляются сайлентблоки стабилизаторов и реактивной тяги. Дело в том, что в зависимости от модификации автомобиля (FWD - AWD) размер варьируется между 16мм, 18 и 19мм для стабилизатора и 15-18 мм для реактивной тяги.

добавлю, что речь тут идет про СТОКОВЫЕ стабилизаторы. Тюненые стабилизаторы еще толще и как правило поставляются со своими собственными сайлентами в комплекте.
правда это не касется "косточек" - стоек стабилизаторов.

Aka Rakhman · 27.12.2007, 22:52

Про EnergySuspension могу добавить, что в комплект подушек крепления двигателя, входят вставки для передней и задней подушки, пришлось дозаказывать левую и правую подушку производства Protane.

**AlexM** · 04.02.2008, 13:47

Ну вот и приехала коробочка от Stez'a

Наборчик получился довольно жирным, есть даже элементы для стоек...

**Angel9** · 04.02.2008, 14:30

Кстати по поводу сайлента под вилкой переднего аммортизатора, помимо того что если его сделать полеуретановым будет изнашиваться аммо, вся мелкая рябь дороги (даже камушки которые на нашем чюдо асфальте выходят наружу) будет отдавться по всему кузову неприятной вибрацией, аммо не способен их обработать из-за большой частоты ударов. собственно поэтому он и будет изнашиваться - шток будет мелко вибрировать.

den812 · 04.02.2008, 14:31

ОБА НИЖНИХ сайлента на прямые рычаги можно казазать у меня из желтого спортивного полиуретана, поставил сеебе несколько месяцев назад на пробу пока все ок

)

про кривизну рычагов верно, только для огигинальных рычагов. т.к. те-же хундаевсие уже идут прямые, а в родных угол на столько мал что почти не виден

**AlexM** · 04.02.2008, 14:33

2Angel9: Ты имеешь ввиду на нижнем прямом рычаге? Дак они в поставку и не входит. Там под углом стоит втулка, не перпендикулярно рычагу

**Angel9** · 04.02.2008, 14:38

это всё замечательно, что в хёндаевских сайлент стоит ровно, но от этого геометрия рычаг - вилка стойки у нас не изменится и прямой сайлент будет загнут. И что то мне кажется это не есть гут и будь то это допустимый угол в митсу не стали бы гемороиться с установкой сайлента под углом в рычаг.[I]

to AlexM: Угу, про него. Ну это так, лирика была, на всякий случай) просто если кто то захочет его поменять. Смысла в этом нет, на управляемость не повлияет ни как.