реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 04.12.2009, 14:00   #1
Искандер
 
Аватар для Искандер
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Искандер
Авто: Мицубиси 3000 GT Spyder VR- 4
Сообщений: 394
Ремонт заднего рычага на AWD

Давно напрягал стук в задней подвеске полноприводной GTO (она же GT AWD) у жаны:ag: и через это она(жана) пилила мозг:mad:, гораздо сильнее чем был стук. Пытались трясти авто на стенде-рычаги в поряде- чудеса просто. Долго не хотел одевать перчатки и мазаться в грязи но зудеж достал. Вот вчера разобралися и выяснили, что чудес не бывает.
Был безжалостно снят рычаг в сборе(так проще)

Был сразу найден дефект- сильно уставший сайлентблок

и уставшая втулка с пластиковой обоймой

все было оперативно заменено хирургическим вмешательством(пресс был сломан, сайлент вырезали дедовским способом)

На лицо внутренний износ стальной втулки и ее недетская коррозия снаружи,о пластиковых втулках вообще молчу.
Да, рычаг надо снимать по любому, так как вытащить вставку нелегко.
После сборки пришел долгожданный покой во всех смыслах
Пы.Сы. Данная проблема влияет на регулировку всяких развалов-схождений и параллельность передних и задних осей. или перпендикулярность- кому как.

Последний раз редактировалось Искандер; 04.12.2009 в 14:10..
Искандер вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2009, 15:35   #2
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
Данная проблема есть на всех полноприводных авто с пробегом больше 50т км по дорогам СНГ (мои предположения)

Лично разобрал три подвески и у всех такоиже износ, карозия и т.д

А разобрать и перепроверить не просто Вот и ездят с стуком
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.12.2009, 23:40   #3
ifindufus
 
Аватар для ifindufus
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
Спасибо, очень полезная информация. Я на днях тоже искал причину стука в задней подвестке, все проверил не нашел. Теперь знаю где подвох.
ifindufus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.12.2009, 02:35   #4
Искандер
 
Аватар для Искандер
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Искандер
Авто: Мицубиси 3000 GT Spyder VR- 4
Сообщений: 394
Ден, незнаю, радоваться или печалиться, но эта тачанка по Раше проехала на момент начала стука около 10000. Видимо в япе есть плохие дороги или бешанные японцы
Искандер вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.12.2009, 04:19   #5
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
Так ты веть видил какая там слабая пластикавая втулка А вся нагрузка (вес авто) давит именно на неё
так что это слабое место

А вообще ходовка наша проста и надёжна

Добавлено через 49 секунд
Мне проще у меня уже нет заднеи реики

Последний раз редактировалось DAN 3000GT; 05.12.2009 в 04:19.. Причина: Добавлено сообщение
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 05.12.2009, 12:10   #6
oleg-gt
 
Аватар для oleg-gt
 
Регистрация: 08.04.2008
Адрес: Москва
Имя: Олег
Авто: плимут вояджер "99
Сообщений: 317
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
Данная проблема есть на всех полноприводных авто с пробегом больше 50т км по дорогам СНГ (мои предположения)

Лично разобрал три подвески и у всех такоиже износ, карозия и т.д

А разобрать и перепроверить не просто Вот и ездят с стуком
+1 задние продольные рычаги меняем регулярно,т.к. народ ездит до последнего и подшипник ступицы сжирает посадочное место.
__________________
Запчасти новые, б/у, тюнинг из США.
+7(925)500-86-87 - Пн-Сб, 10.00-20.00
email: 5008687@mail.ru
oleg-gt вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.12.2009, 21:24   #7
ifindufus
 
Аватар для ifindufus
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
Так ты веть видил какая там слабая пластикавая втулка А вся нагрузка (вес авто) давит именно на неё
так что это слабое место
Мож туда медные вытачить втулки?
Ребят, а что не дает вытащить этот кранштейн с сайленблоком из рычага не снимая рычага с авто?
ifindufus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.12.2009, 21:54   #8
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
Да скалхозить можна что угодно по втулкам

А вот снять кронштэин с салемблоком не риально Там всё закисает
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.12.2009, 22:16   #9
ifindufus
 
Аватар для ifindufus
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
Понятно, а то я тут не давно тянул его, не получилось, отложил на потом.
ifindufus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.12.2009, 22:26   #10
Искандер
 
Аватар для Искандер
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Искандер
Авто: Мицубиси 3000 GT Spyder VR- 4
Сообщений: 394
Лично мое мнение- пластиковая втулка она потому что медную или стальную со временем расклепает так что вытащить ее при ремонте будет нереально. А что касается снять на машине - есть 2 проблемы:
1. Чтобы извлечь рычаг из проушин- его надо оттянуть назад, а это сделать невозможно, так как держат его амортер и 2 поперечных рычага. Хитрость не конает даже при откручивании амортера и одного рычага- все это прошли -не теряй времени. А вытаскивается этот хвост из рычага с большим усилием- как вариант- вставляешь в сайлент длинный вороток и раскачиваешь его во все стороны с оттяжкой на себя. При такой движухе на подъемнике авто просто ёпница на незадачливого слесаря. А специального съемника от компании мыцубиси для этой процедуры думаю у тебя нет. Бить молотком по нему бессмысленно, он обрезиненый и не пойдет. А вот вставится назад легко. Но резину надо помазать слегка какой- нибудь хренью

Да и для шаровых на рычагах я подобрал на авторынке съемник- все отлично вылетает без молотка- и стоит 500 р

Последний раз редактировалось Искандер; 09.12.2009 в 22:29..
Искандер вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 09.12.2009, 23:10   #11
ifindufus
 
Аватар для ifindufus
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
Спасибо за инфу парни.
ifindufus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.12.2009, 11:29   #12
Realmer
 
Аватар для Realmer
 
Регистрация: 15.12.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Алексей
Авто: 3000GT Z11 FWD 1991 NonTurbo
Сообщений: 134
Цитата:
Сообщение от Искандер Посмотреть сообщение
Да и для шаровых на рычагах я подобрал на авторынке съемник- все отлично вылетает без молотка- и стоит 500 р
Добрый день.

Пользуясь тем, что мы в одном городе - можно фото съемника и тычок пальцем в сторону его мест обитания? А то я тут свою свежеприобретенную самобеглую коляску раскидываю и один съемник уже кардинально изменил геометрию в ходе работы с рулевыми наконечниками
Realmer вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.12.2009, 19:40   #13
Искандер
 
Аватар для Искандер
 
Регистрация: 14.07.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Имя: Искандер
Авто: Мицубиси 3000 GT Spyder VR- 4
Сообщений: 394
На Фучика обрел. По описанию- маленький с красной пластиковой ручкой. Буду в гараже- сфотаю
Искандер вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 16.12.2009, 21:31   #14
KRESSALO
 
Аватар для KRESSALO
 
Регистрация: 02.12.2008
Адрес: Москва
Имя: Аполлон
Авто: 3000GTL
Сообщений: 66
Обязательно сфоткой это- "Чудо-юдо"
__________________
РУКИ в масле, ЖОПА в мыле - МЫ работаем над VR-4
KRESSALO вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 29.01.2010, 19:27   #15
ifindufus
 
Аватар для ifindufus
 
Регистрация: 11.08.2009
Адрес: Тольятти
Имя: Андрей
Авто: мицубиси ГТО
Сообщений: 515
Искандер, а новая втулка с пластиковыми обоймами, туго на место встает?
ifindufus вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
сайлентблок заднего рычага 013 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 19 18.05.2017 02:10
2G Подушка Передняя Левая Новая Mr272744, Сайлентблоки перед. рычага, нижнего, заднего fifadoc Продам запчасть на DSM 0 13.04.2016 12:10
Сайлендблоки заднего рычага Z11 m02d14 Обслуживание и Эксплуатация 3Si 3 02.04.2016 22:42
Сайлентблок заднего верхнего рычага eclipse87 Обслуживание и Эксплуатация DSM 5 28.07.2015 21:33
Замена заднего верхнего рычага "подковообразного" torex Обслуживание и Эксплуатация DSM 3 25.07.2007 12:57

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб