Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
21.04.2008, 23:39
|
#1
|
Регистрация: 14.05.2007
Адрес: Москва
Имя: Тигра
Авто: Eclipse G1 2.0 NT AT FWD 4G63 D22A
Сообщений: 58
|
Снять сидения и установить обратно.
Буду признателен за доступное объяснение процесса съёма сидений.
Ну а с обратной установкой, полагаю, смогу справиться уже от обратного :о)
Задача - сянть водительское и пассажирские сидения. Произвести над ними некие действия и установить обратно.
Спасибо.
Пы.Сы. по форуму лазил. Поиск юзал. Конкретно того, что меня интересует не нашёл :confused:
__________________
танцуем! :о)
|
|
|
21.04.2008, 23:41
|
#2
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
не описывали
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
21.04.2008, 23:46
|
#3
|
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Anton
Авто: ex:G2 420a 95 green M/T, ex:Yamaha TDM-1, ex:Mazda 6 2.3 MT, none
Сообщений: 377
|
на г2 четыре гайки на 14 пять минут с пивом
|
|
|
21.04.2008, 23:53
|
#4
|
Регистрация: 14.05.2007
Адрес: Москва
Имя: Тигра
Авто: Eclipse G1 2.0 NT AT FWD 4G63 D22A
Сообщений: 58
|
у меня Г1 :о)
может есть у кого опыт?
я реально не в курсе - система крепежа одинакова или нет.
и даже если одинакова (что уже само по себе бонус) то "4 гайки с пивом" - это всё же не совсем то, что я ожидал получить в качестве "подробного описания процесса" :о)))
__________________
танцуем! :о)
|
|
|
22.04.2008, 00:03
|
#5
|
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Еревандерфул
Имя: Алекс
Авто: Mitsubishi 3000GT 3.0 AT FWD 1998
Сообщений: 760
|
у меня тоже 4 гайки и обошелся без пива!!! на передних, заглушки стоят, прям на концах етой хрени на которой сидение ездит взад перед.... тянеш их перед и на себя, они слзят, под ними 2 гайки... сзади соответсвенно два болта, и еще надо датчик ремня безопасности отключить, он штекером под сидением подсоединяется... наверняка у тя механизм идентичний
__________________
Женщина никогда точно не знает чего именно она хочет, но не успокоится пока этого не получит!
Рожденный ползать - при большем желании летать НАУЧИТСЯ!
Не имей 100 друзей, а имей ВСЕХ ВРАГОВ!
|
|
|
22.04.2008, 00:15
|
#6
|
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Anton
Авто: ex:G2 420a 95 green M/T, ex:Yamaha TDM-1, ex:Mazda 6 2.3 MT, none
Сообщений: 377
|
подробный процесс:
1. Купить пиво. ( для соблюдения технологии покупаем 4 невское "айс")
2. Ставил машину на стоянку. Открываем пиво, делаем глоток, закуриваем.
3. Убираем всё с сиденья, сгибаем спинку, делаем глоток.
4. Отодвигаем вперёд сиденье до конца, снимаем *уйни под номерами 75199 и 75198, откручиваем головкой болты 75111D, периодически пьём пиво.
5. Отодвигаем назад сиденье до конца, снимаем *уйни по номерами 75145, откручиваем головкой болты 75087, периодически пьём пиво.
7. Вынимаем сиденье, и, конечно, не забываем пить пиво.
Последний раз редактировалось pendal; 22.04.2008 в 00:19..
|
|
|
22.04.2008, 00:23
|
#7
|
Регистрация: 14.05.2007
Адрес: Москва
Имя: Тигра
Авто: Eclipse G1 2.0 NT AT FWD 4G63 D22A
Сообщений: 58
|
pendal, вот теперь - АЙС! :о) СеньКью! :о)
На выхах буду пользовать технологию. По результатам отпишу :о)
Добавлено через 1 минуту
Alex1985, тебе тоже спасибо.
Про штекер в курсе, угу.
__________________
танцуем! :о)
Последний раз редактировалось 2rok; 22.04.2008 в 00:23..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
22.04.2008, 00:23
|
#8
|
Регистрация: 20.12.2006
Адрес: Москва, ЮАО Братеево
Имя: Алексей
Авто: SUPRA 2JZ-GTE A\T RHD->LHD
Сообщений: 763
|
pendal, Забыл, что затягиваться надо иногда, а то закурили и сигарету положили без сигарет процесс не пойдет )))
__________________
Отличная Supra 2JZ-GTE A\T
|
|
|
22.04.2008, 00:27
|
#9
|
Регистрация: 03.04.2007
Адрес: Москва
Имя: Anton
Авто: ex:G2 420a 95 green M/T, ex:Yamaha TDM-1, ex:Mazda 6 2.3 MT, none
Сообщений: 377
|
я обычно не кладу а сразу выкуриваю.
|
|
|
22.04.2008, 00:40
|
#10
|
Регистрация: 29.02.2008
Адрес: Еревандерфул
Имя: Алекс
Авто: Mitsubishi 3000GT 3.0 AT FWD 1998
Сообщений: 760
|
2rok, рад помоч, правда после стол деталного обыаснение PENDAL трудно еще че нить к етому добавить разве что он забыл описать какой марки инструменты нужно использовать для достяжения наилучшего результата
__________________
Женщина никогда точно не знает чего именно она хочет, но не успокоится пока этого не получит!
Рожденный ползать - при большем желании летать НАУЧИТСЯ!
Не имей 100 друзей, а имей ВСЕХ ВРАГОВ!
|
|
|
22.04.2008, 10:17
|
#11
|
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
|
Я снимал как то, когда захотел все пропылесосить)
сиденье откручивается легко, 4-мя гайками... а вот ремни
я никак не мог верхний ремень снять, он же проходит через боковое ухо у сидеия и только потом пристегивается к верхней защелке)
вот я так и не понял... как это дело разъединить... так и пылесосил со снятым сиденьем, лежащим возле аффто... на сколько ремня хватило
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
|
|
|
22.04.2008, 10:36
|
#12
|
Регистрация: 14.05.2007
Адрес: Москва
Имя: Тигра
Авто: Eclipse G1 2.0 NT AT FWD 4G63 D22A
Сообщений: 58
|
MadbaH, ты про ремень который поясной? у меня там ваще-то ухо не до конца - ремень снизу можно выпустить из под него...
__________________
танцуем! :о)
|
|
|
22.04.2008, 11:20
|
#13
|
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
|
Значит так...
1. если ремни как у меня (самопристегивающиеся) то нужно еще открутить от сидения направляющую ремня, иначе при вынимании сиденья ремень потянется за ним (болт на 12 или 13 + втулка).
2. У меня еще есть направляющая (75738С) которая находится внутри ушка (75126R), так что если у тебя она тоже есть, то после откручивания гаек и болтов сиденье нужно немного приподнять (чтоб оно впереди снялось со шпилек) и потом тащить его вперед чтоб эта направляющая вылезла из ушка. При сборке придется попатеть немного чтоб завести эту направляющую обратно в ушко. Кстати я так и не понял зачем эта конструкция нужна....
3. Перед извлечением водительского сиденья, не забудь отключить под ним разъем (сигнализация пристегнутого ремня).
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
|
|
|
22.04.2008, 11:30
|
#14
|
Регистрация: 14.05.2007
Адрес: Москва
Имя: Тигра
Авто: Eclipse G1 2.0 NT AT FWD 4G63 D22A
Сообщений: 58
|
31rus, спасибо за детализацию!
__________________
танцуем! :о)
|
|
|
22.04.2008, 23:03
|
#15
|
Регистрация: 19.04.2007
Адрес: М.О. г.Электросталь
Имя: Алексей
Авто: Mitsubishi Eclipse GSR-4 (JAP) G1 2.0 Turbo MT AWD (4G63T D27A 1990)
Сообщений: 319
|
Цитата:
Сообщение от 31rus
Значит так...
1. если ремни как у меня (самопристегивающиеся) то нужно еще открутить от сидения направляющую ремня, иначе при вынимании сиденья ремень потянется за ним (болт на 12 или 13 + втулка).
|
Вот!
собственно я так и думал, что нужно было ее открутить, тока париться не хотелось
хотя, когда полностью разобрал центральную консоль (до основания) можно было спокойно снять крепление двух катушек ремней..
только в этом случае я получил-бы "тяни-толкай" :ag: :ag: :ag:
так как катушки сдвоенные, то пришлось бы вытаскивать два сиденья с катушками зерез одну сторону (допустим, водительскую)))))))))
офф
при глобальном пылесосании ))))) была найдена зачотная японская манетка...
могу фотку кинуть. кому интересно
__________________
DSM - 14.3 секунды свободного полета
Последний раз редактировалось MadbaH; 22.04.2008 в 23:05..
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|