| Обслуживание и Эксплуатация DSM всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от DSM |
07.12.2006, 02:33
|
#1
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Надя
Авто: ex G1, ex G2 GST AT FWD Jap. /ex Volvo S60 2.5 Turbo AT AWD/ Audi Q5 Turbo
Сообщений: 180
|
Нужен грамотный спец по диагностике АКПП!
Посоветуйте. Желательно ЮЗАО, либо САО
__________________
ChertovCar на дороге, но не ЧертовКа в жизни!
Последний раз редактировалось kasem; 01.03.2007 в 10:42..
|
|
|
|
07.12.2006, 03:31
|
#2
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Ты бы хоть написала что у тебя...мож кто секрет знает 
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
07.12.2006, 03:53
|
#3
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Надя
Авто: ex G1, ex G2 GST AT FWD Jap. /ex Volvo S60 2.5 Turbo AT AWD/ Audi Q5 Turbo
Сообщений: 180
|
Да расстройство сплошное. При переключении с первой на вторую после замены подушек двигателя появился рывок (толчок). Хотела бы продиагностировать. Может ли быть дело в мозгах коробки или это давление масла в АКПП?
__________________
ChertovCar на дороге, но не ЧертовКа в жизни!
|
|
|
|
|
07.12.2006, 04:11
|
#4
|
Регистрация: 27.11.2006
Адрес: москва
Имя: дмитрий
Авто: RVR SPORT GEAR X2
Сообщений: 22
|
В первую очередь надо минусовую клемму с АКБ сбросить на минуту.Может помочь.
|
|
|
|
|
07.12.2006, 04:17
|
#5
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Надя
Авто: ex G1, ex G2 GST AT FWD Jap. /ex Volvo S60 2.5 Turbo AT AWD/ Audi Q5 Turbo
Сообщений: 180
|
Попробую завтра.
Тогда еще один вопрос...к Дмитрию Юрьевичу!
Могла ли замена опор двигателя (подушек) каким-то образом повлиять на работу АКПП?! или это просто совпадение?
__________________
ChertovCar на дороге, но не ЧертовКа в жизни!
|
|
|
|
|
07.12.2006, 13:35
|
#6
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, САО
Имя: Иван
Авто: G2 GST a/t Jap'97 : Renault Espace IV Priveleger
Сообщений: 175
|
убитые опоры двигате могли раньше не передавать этот рывок на кузов, а гасить за счет этой убитости..
У меня тоже присутсвует небольшой толчек.. с самого кап ремонта акпп. сказали это норма..
|
|
|
|
|
07.12.2006, 13:48
|
#7
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
интересный вывод
люди мучаются, "подушки" двигателя меняют чтоб вибрации на ХХ не было, а тут убитая "подушка" гасит лучше новая.
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
07.12.2006, 14:12
|
#8
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва, САО
Имя: Иван
Авто: G2 GST a/t Jap'97 : Renault Espace IV Priveleger
Сообщений: 175
|
Офф 2Костарика
интересно почему при установке полиуретановых резинок в опоры вибрации усиливаютя?
и опоры умирают всетаки по разному..
|
|
|
|
|
07.12.2006, 14:55
|
#9
|
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
свойство материала разные и всё такие разговор об обычных "подушках"?
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
|
|
07.12.2006, 22:08
|
#10
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Подушки умирают по разному и смотря какие есть передние,боковые....от разных подушек по разному вибрирует...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
07.12.2006, 22:08
|
#11
|
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
|
Надь, пусть тебе кто-нить уровень масла в АКПП померяет, может уровня нет...
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
|
|
|
|
|
07.12.2006, 22:56
|
#12
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Надя
Авто: ex G1, ex G2 GST AT FWD Jap. /ex Volvo S60 2.5 Turbo AT AWD/ Audi Q5 Turbo
Сообщений: 180
|
Мда, Юр... Нужно померить уровень. Признаться честно..боюсь менять масло в АКПП, вспоминая горький опыт с первым клипсом.
Добавлено через 31 секунду
2Johnny Kor
Вань, имхо...такой толчок совсем не норма! 
__________________
ChertovCar на дороге, но не ЧертовКа в жизни!
Последний раз редактировалось ChertovCar; 07.12.2006 в 22:57..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
|
|
07.12.2006, 23:02
|
#13
|
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Я думаю дело не в уровне(хотя проверить не лишнее)Тут дело в давлении...кстати у многих при переключении с 1 на 2 такая фигня у меня тоже есть....на холодную сильнее заметно.
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
|
|
07.12.2006, 23:34
|
#14
|
Регистрация: 11.10.2006
Адрес: Белгород, город первого салюта :)
Имя: Юра
Авто: -=D22A USA 4G63 NT AT red=-
Сообщений: 538
|
а у меня запаздывание при переходе с 2 на 3 передачу, и чем холодней масло, тем пауза больше
__________________
:dc: 4G63 RRReanimatoRRR
He live, again...
|
|
|
|
|
07.12.2006, 23:50
|
#15
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Moscow
Имя: Надя
Авто: ex G1, ex G2 GST AT FWD Jap. /ex Volvo S60 2.5 Turbo AT AWD/ Audi Q5 Turbo
Сообщений: 180
|
Прошу прощения за лузерский вопрос. Можно каким-либо образом отрегулировать клапан-регулятор давления в АКПП или он подлежит замене?
У меня рывки и на холодную и на прогретую... :confused:
__________________
ChertovCar на дороге, но не ЧертовКа в жизни!
|
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|
