реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > 3Si - бортовой журнал > Обсуждение БЖ 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 23.03.2011, 02:59   #361
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
В богажнике он
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 03:59   #362
yustas
 
Аватар для yustas
 
Регистрация: 30.08.2009
Адрес: Новокузнецк
Имя: сергей
Авто: 3000GT VR4
Сообщений: 1,003
опять не спал всю ночь:ag:
yustas вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 10:31   #363
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
Господиии до чего хорошо кататься на красном слепом стоке!... :cj:
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 10:33   #364
Человек из Кемерово
Коммерсант
 
Аватар для Человек из Кемерово
 
Регистрация: 30.04.2008
Адрес: Находка
Имя: Макс
Авто: Dodge Stealth R/T, Subaru SVX, Corvette C3
Сообщений: 2,065
куплю задние двухпоршневые суппорта с дисками)))))))
__________________
Отзывы о коммерсанте - Человек из Кемерово

<a href=http://www.forum-lines.ru/rez/ab113419.gif target=_blank>http://www.forum-lines.ru/rez/ab113419.gif</a>
Человек из Кемерово вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 11:58   #365
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
Как говорится САБАКА ЛАИТ А КАРАВАН ИДЁТ

На мои авто потихоньку приезжают всё новые детали
Есть изменения по салону
Близется завершения работ по моторному отсеку

В конце нидели добавлю фото
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 19:59   #366
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Роман, отвечу на твой пост.

Цитата:
Сообщение от Роман Посмотреть сообщение
Shum я тебя не понимаю - ты строишь авто для покорения вершин максималки и квотера.
Нет, авто я строю исключительно для души. Просто я человек наглушняк помешанный на моторах, и у меня во всех машинах в семье моторы далеко не сток. Поэтому я так болезненно отношусь к "неправильным" моторам.

Цитата:
Сообщение от Роман Посмотреть сообщение
Чего лезть к Дену с его уличным авто?
И в планах не было к нему лезть! Просто сцепились на почве разных мнений, ну и понеслась...
А насчёт его "уличного авто", мож я что и не понимаю, но вот с такими "железками", планируемым давлением в 1,5 бара и намёком на увлечение "дрифтом", теперь называется "уличное авто"?





Цитата:
Сообщение от Роман Посмотреть сообщение
А обвинения в том, что он слесарный мастер - просто смешно.
То что ты познал настройку сафки и прочей ерунды - вообще ни о чём не говорит. Какое это имеет отношение к знанию авто и к качеству проекта?
Во-первых, можно узнать, а что смешного-то? В чём конкретно данная мной харрактеристика ошибочна?
Во-вторых, причём сдесь САФка и "прочая ерунда"?
Ну и в-третьих, повторюсь но, я не имел ввиду его проект в целом, я имел ввиду конкретно мотор! И знание авто тут действительно не причём.

Цитата:
Сообщение от Роман Посмотреть сообщение
Андре не поехал так, как задумывал.
Ты поехал, но недолго.
Ден вообще пока стоит.

Чего делить-то?
А вот тут с тобой согласен на все 100%. Делить действительно нечего.
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 23.03.2011 в 20:08..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 20:20   #367
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
Чёто я не понимаю некуя

Перечетал подчёткнутое Вроде всё вено (мои железяки)
Сток мотор + дуть больше 1.5 не планирую Тоже верно Да городскои авто

Дрифт упоминул когда вспоминал как я поломал раздатку (закинул в повороте И без того уставшая раздатка померла) В замен купил исправную

И что тут токого???? Или у гениев самородков свои какието предроссутки

ПРедположение что стандартныи двиг непереживёт давление 1.5 Так тут предпологаю больше я должен переживать Я готов к проверки Помрёт соберу другои Меньше всего парюсь Или докапатся недочего??

ЭХХХ Shum Google motor sport (заю всё) я ожидал критики проэкта (даже срачь суда перенёс ) А выходит всё только личные убеждения твои Напоминая в этои теме обсуждается мои авто, а не Я


Есть что сказать КРИТИКУИ Если нет то ........
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 21:13   #368
Роман
 
Аватар для Роман
 
Регистрация: 12.11.2007
Адрес: М.О., г. Ступино
Имя: Роман
Авто: Mitsubishi 3000GT VR-4
Сообщений: 745
Игорь, давай об этом:

Во-первых, можно узнать, а что смешного-то? В чём конкретно данная мной харрактеристика ошибочна?
Во-вторых, причём сдесь САФка и "прочая ерунда"?


Про первое - да все те, кто занимается тюнингом и есть либо слесаря, либо мотористы, либо настройщики. Тут вообще другого не дано, на мой взгляд.
Денис может с умом и пониманием разобрать и (главное) качественно собрать авто.
У него есть понимание что к чему крутить и для чего это надо.
У него очень осторожный и правильный подход - комплексный.
Андре делает так (на мой взгляд и ни в коем случае не принижаю достоинст Андрэ) - вваливает денег и лошадиных сил в мотор. Мотор крут, но рвёт кардан. Берёт крутой кардан. Ввалит ещё больше в мотор. Получает разбитую коробку. Уверен - всё усилит. Ввалит ещё больше в мотор/кардан/раздатку/коробку - оборвёт привода.
У Дениса комплексно - делаем раз, делаем два, делаем три и с запасом и наверняка и про всё помним.

Про второе (про САФку где я написал).
Я имел в виду что ты пишешь, что сам отстроил мотор. Разобрался в картах и прочее. Молодец. Реально и без шуток - это не просто и +50 к твоим знаниям добавило.

Но если Денис этого не умеет (не делает/не хочет/нет времени разбираться), то это не значит, что он плохой "тюнингист машин".
Вон - Нагервадзе тоже настраивал свою машину у японца. И яп приезжал на кольцо, чтобы всё тут контроллировать и изменять.
А Зуев сам всё собрал и отстроил. Молодец? Да - молодец. Умеет всё своими руками.
Но поехал лучше Роман "мешок денег" Нагервадзе.

О чём это говорит? Говорит о том, что каждый занимается своим делом.
Нагервадзе - бизнесом и на заработанные деньги тюнингует авто.
Зуев - сам мастер и сам всё делает на свои деньги и на свои знания.

Но едет лучше Нагервадзе. А значит знания duke-racing лучше =)

Ты занимаешься моторами - молодец.
Денис не занимается ими - он занимается комплексной доработкой авто. Тоже молодец. Пусть слесарь он.
НО - умный, со знаниями, с опытом, с пониманием, с рекомендациями. А таких не много.

Игорь, вот смотри - я просто владелец атмо-AWD-3000GT.
Вот хочу её затурбировать. Как думаешь куда бы мне поехать - к тебе (при том зная, что собранный тобой мотор не прожил долго) или к Денису, проекты которого от него только и разъезжаются в разные стороны?

Реально - доверия много больше к Денису. И называй ты его как хочешь. Смысл не меняется.
Роман вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 21:17   #369
PETROFF
 
Аватар для PETROFF
 
Регистрация: 31.01.2008
Адрес: МОСКВА/cкунцево
Имя: Олег
Авто: DODGЕ STEALTH R/T 1992 г ММС-DELICA 3таза нива и мотег
Сообщений: 420
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
В богажнике он
зафотай плиз
__________________



механик всегда найдет способ тонко и с юмором выразить своё неудовольствие.

Последний раз редактировалось PETROFF; 23.03.2011 в 21:17.. Причина: Добавлено сообщение
PETROFF вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 21:38   #370
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
Чёто я не понимаю некуя
А что тут непонятного? Всё крайне просто!

1) Стоково-уличное авто на 720-ых форсах, с бустом 1,5бара, и 600+ лошадьми с трёх литров рабочего объёма - НОНСЕНС !!! И некуй мазаться что это якобы обычный стоковый моторчег... Понимаю твою задумку, чтоб потом, когда и он не поедет, написать всем что это был сток Тут дураков нет, всё и так ясно...
И потом, как не крути, но это уже не слабо заряженное авто, поэтому и критика соответствующая уровню зарядки.

P.S." Критика и "расскажи мне что не так" - разные понятия. "

2) Что переживёт или не переживёт твой мотор - мне пох, потому что я и сам люблю рисковать
и проверять предел прочности стоковых железок. :ck: (Могу накидать страшных фоток)

3) Насчёт "докапаться" - я пальцы задолбался загибать к чему можно и нужно! Но вот одна проблемма - Ну не хочу я тебе подсказывать! Знаю на 900% где и как ты накосячил, друзьям своим с нашего форума рассказывал (не дадут соврать), а вот тебе не буду
Нехрен было выёживаться, я с тобой нормально общался и всегда тебя поддерживал, даже если ты не прав был, но ты у нас что-то зазнался, начал на меня "не за куй собачий" "батон крошить"... Ну вот и долбайся теперь сам, раз ты сАААмый умный А я буду потихоньку, с "древними как гавно мамонта" буквариками (хотя откуда тебе знать даты их выпуска), с помощью "старичков-пенсионеров" (их-то старым моторам учили, ещё тем которые работают по циклу Отто-Откинсона, а не тем что сейчас, работающим видимо по циклу "DAN-autotuning-а") строить свой скромный, тоже ооочень уличный и спокойный моторчек!

3) По поводу кого и что тут обсуждают - "Обсуждение: DAN 3000GT: Mitsubishi GTO single turbo", так что автор проекта так же идёт в расчёт. :ag:


Цитата:
Сообщение от DAN 3000GT Посмотреть сообщение
Есть что сказать КРИТИКУИ Если нет то ........
то.... Что?
Ты займёшься очередными детскими поступками типа этого? :ag:



Не забудь меня из аськи стереть, позвонить подружкам и сказать что я полная скотина!
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 23.03.2011 в 21:43..
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 22:06   #371
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
А что тут непонятного? Всё крайне просто!

1) Стоково-уличное авто на 720-ых форсах, с бустом 1,5бара, и 600+ лошадьми с трёх литров рабочего объёма - НОНСЕНС !!! И некуй мазаться что это якобы обычный стоковый моторчег... Понимаю твою задумку, чтоб потом, когда и он не поедет, написать всем что это был сток Тут дураков нет, всё и так ясно...

СПАСИБО ПОРЖАЛ
ПАРНИИИ *** буду двиг сток (и это видно на фото ) Единственное что это валы стаят + пружины+тарелки
Всё остольное СТООК

Вваливать на все деньгии дажее мысли нет Если турба и форсы большие НУ И ЧТОО (да и не большие они вовсе Да и на 100% некто не заставляет их использовать



2) Что переживёт или не переживёт твой мотор - мне пох, потому что я и сам люблю рисковать
и проверять предел прочности стоковых железок. :ck: (Могу накидать страшных фоток) ТВОЁ ФОТО Я ВИДИЛ

3) Насчёт "докапаться" - я пальцы задолбался загибать к чему можно и нужно! Но вот одна проблемма - Ну не хочу я тебе подсказывать! Знаю на 900% где и как ты накосячил, друзьям своим с нашего форума рассказывал (не дадут соврать), а вот тебе не буду
Нехрен было выёживаться, я с тобой нормально общался и всегда тебя поддерживал, даже если ты не прав был, но ты у нас что-то зазнался, начал на меня "не за куй собачий" "батон крошить"... Ну вот и долбайся теперь сам, раз ты сАААмый умный А я буду потихоньку, с "древними как гавно мамонта" буквариками (хотя откуда тебе знать даты их выпуска), с помощью "старичков-пенсионеров" (их-то старым моторам учили, ещё тем которые работают по циклу Отто-Откинсона, а не тем что сейчас, работающим видимо по циклу "DAN-autotuning-а") строить свой скромный, тоже ооочень уличный и спокойный моторчек!

СТРОЮ то тчо хочу Покраинеи мери у меня небыло подписки СТРОЮ 700л.с

3) По поводу кого и что тут обсуждают - "Обсуждение: DAN 3000GT: Mitsubishi GTO single turbo", так что автор проекта так же идёт в расчёт. :ag:

ЗАВИДУИ МОЛЧА



то.... Что? ОТЕБ.....сь



Не забудь меня из аськи стереть, позвонить подружкам и сказать что я полная скотина!
Удалил уже откуда мог Уж очень неприятно видить ваше иб... (лицо)
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 22:21   #372
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Взаимно, г-н Джамш... (Дэн)
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.

Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 23:24   #373
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
Цитата:
Сообщение от Shum Посмотреть сообщение
Взаимно, г-н Джамш... (Дэн)


П..р ко...й
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 23:28   #374
Shum
Модератор
 
Аватар для Shum
 
Регистрация: 28.05.2008
Адрес: Воронеж
Имя: Игорь
Авто: 3000GT VR4, 1997г. W5MG1
Сообщений: 4,627
Роман, согласен практически со всем твоим постом, кроме вот этого -

Цитата:
Сообщение от Роман Посмотреть сообщение
... - к тебе (при том зная, что собранный тобой мотор не прожил долго) или к Денису, проекты которого от него только и разъезжаются в разные стороны...
Обьясню почему:
Во-первых, повторюсь в сотый раз, я не претендую на лавры дена, и не собираюсь отнимать его хлеб. У нас с ним разные цели! Тюнинг моторов для меня это больное хобби, а не способ заработка. А именно цель накладывает отпечаток на уровень познаний тюнера.

Во-вторых, ты пишешь про жизнь моего мотора, ты читал мой бортовик? Для всех кому интересно, или просто следивших за проектом я озвучил в чём проблемма. Уточняю - турбины которые я брал, были б/у, следовательно я понятия не имел сколько они пробежали до меня. Турбина - это такой узел, который без нарушения балансировки не разобрать, следовательно и я этого не стал делать, и установил их как есть. Как теперь известно, одна из них была на грани своего ресурса, вот она и задымила через 6,000тыс пробега. Мотор в идеале, я специально выложил фото чтобы отмести сомнения форумчан по его поводу.
Ты по прежнему продолжаешь считать что это мой косяк?

Ну и в третьих, "турбировать" и "собирать пазл из красивых железочек" под капотом - разные вещи... Точно так же как и турбирование бывает разным.
Вот тебе пример:
Можно иметь два мотора 6G72, один "атмо" второй "турбо-донор", которые одинаковые по сути и исполнению, нужны только слесарные навыки чтобы перекрутить турбовые запчасти в атмосферный мотор.
А можно взять изначально атмосферный карбюраторный мотор, не имеющий инжекторных и турбо аналогов, спроектировать его, расчитать, перевести на инжектор и оснастить турбонаддувом, затем отстроить это всё, и не готовыми "турбомозгами" с косой проводки, а самому, предварительно сваяв саморучно эту "косу".

Технически подкованый человек оценит разницу этих примеров.
Ну а "доверие для белого списка" мне ни к чему, я не делаю себе рекламу потому что в ней не нуждаюсь
Те кто меня знают лично - понимают о чём я.

P.S." Пока "разъезжающиеся в разные стороны" авто я не видел, тока съезжающиеся в один двор... :ag: "
__________________
3000GT VR-4, W5MG1.


Последний раз редактировалось Shum; 23.03.2011 в 23:35.. Причина: Добавил Пи.Эс. ...
Shum вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 23.03.2011, 23:52   #375
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,956
Цитата:
Сообщение от PETROFF Посмотреть сообщение
зафотай плиз

вот АКУМ



Добавлено через 9 минут
А вообше я в шоке от фонтазии

Это же надобыло придумаать
Не стокавыи двиг типо собраал Планируует АДДДД 1.5б (какбутто это 3.5бар)
Список железа перечисляять Не все планируют месных удивляять отжигом При этом из кожи вон лезть чтобы на тюненг потратится Затооо гончеег

Оказывается и шумкуунее я делал
Да и салоон мне отеец делаал Хотяя вообщето у меня салон полныи сток Потолок оптенул ещё летом сам Два кресла перетенули месные кожевники (да дал денег Причёём как всее) и очеень рад результатоом
Ну астольное полныыи сток Или коврики тоже расказать кто кроил ???

Добавлено через 13 минут
Романычьдаа ты тоже разашоолсяя Великих вспомниил уууххх

Пример конечноо весомыыи Только оброти внимание что парнюю всё равно с кем спориить и о чёём

Вообщеем беседыы неочёём

А так хотел послушать критику в адрес проэкта, а не в мои адрес (может чтото новое узнааюю)

Кстати примеер

Прежнии мои авто был впринципе тоже в хорошем состояние Но не нстолько
Так вот к нам приехал настроищик с Киева (турбо-гараж) Настроели пару машин В промежутке я попросил проехатся самнои (посмотреть смесь И отстроить идеально буст) Проехались При тапке в пол 1.3б смесь 11
Настроищик спросил доволен ли я авто ВПИНЦИПЕ ДАВОЛЕН он посоветовал оставить так и ездить на радость Подметил канфорт и акуратность авто Сказал что понял зачем такии машины делают атмо И сказал что незачем этому авто быстро ездить ПОНТОВО, КОНФОРТНО и слава богу

Так что этот проэкт начинался вообще с идеи построить идеальныи почти стокавыи авто И смело могу сказать что он лучьше чем то что выезжало с канвеера

Последний раз редактировалось DAN 3000GT; 23.03.2011 в 23:52.. Причина: Добавлено сообщение
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Обсуждение темы: Продам европейку Mitsubishi 3000GT Twin Turbo; 1999 г.в. НЕ СТОК. Borman Общий 3Si 170 26.08.2015 12:29
Обсуждение: ANGEL's Car Mitsubishi 3000GT VR-4 Twin Turbo 1991 Марат Обсуждение БЖ 3Si 0 15.07.2015 00:39
DAN 3000GT: Mitsubishi GTO single turbo DAN 3000GT 3Si - бортовой журнал 28 19.11.2013 04:08
Обсуждение: vitalik-80: "MMC GTO" 6g72 single turbo 1993 г.в. terrestrial Обсуждение БЖ 3Si 38 25.08.2013 20:20

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб