реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 03.01.2013, 21:43   #16
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
Макс, вот Тут тебе и список и номера и количество...
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 01.03.2013, 03:08   #17
bars 390
 
Аватар для bars 390
 
Регистрация: 04.11.2010
Адрес: г. Старый Оскол
Имя: Женёк
Авто: 3000 gt
Сообщений: 95
Менял сам, все по книге шаг за шагом. все получилось. Недавно случайно наткнулся на эту видюху, все как по книге. А вообще интересно.
bars 390 вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.12.2014, 09:10   #18
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
тэкс...
с процессом вопросов нет, из-за постоянно потеющих и сопливящих сальников РВ процедуру повторяю раз в полгода.
вопрос в другом - сами запчастюльки.
брал всегда оригинал в коробках и пакетиках "от производителя". возможно, попадался контрафакт - текут, сска, сальники. возможно проблема в масле - синтетика Liqui Moli 5W40 Superleightlauf. кроме него на рынке есть Shell и Castrol (к последнему есть обоснованные подозрения).
интересует опыт по использованию производителей "резинок".
ремень ГРМ - маслостойкий
сальники, помпа и натяжитель - оч. качественный неоригинал
ролики - юзаю только KOYO, то что есть на рынке

кто что юзал?
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.12.2014, 09:46   #19
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
Ремень кевлар,все остальное оригинал.Насчет сальников просто они валялись на складе сто лет,вот и не повезло с партиеймасло лью оригинал в железной банке)
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.12.2014, 12:27   #20
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Цитата:
Сообщение от pit8ull Посмотреть сообщение
Ремень кевлар
номерочек мона?
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.12.2014, 16:56   #21
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
Suhrob, номерочек T195RB,я с ебея брал,когда в пересчете на рубли его можно было с доставкой в пределах 3к взять=)Как сейчас даже не знаю=(
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.12.2014, 17:11   #22
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
pit8ull, гейтс, в обед нашел. цена 200-230 долл. доставка до мск 2 недели.... проще 5 дэйко поменять за 2 года - всегда в наличии.

а по остальным резиновым деталькам есть у кого идеи/опыт?
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.12.2014, 17:35   #23
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
Suhrob, ну при нынешних ценах и курсах оно конечно так,а по факту я брал за 80 у.е.+доставка где то 10 и насчет срока доставки...как бе такие вещи покупаются заранее,а не с ходу)Просто такие вещи я предпочитаю либо оригинал либо усиленные неоригинал,а все остальное коробчилово которое может привести к очень и очень прискорбным событиям=)
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.12.2014, 17:37   #24
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Сальники- только оригинал, ибо копеечное дело.
Ремни- Dayco, т.к. уже много лет пользуюсь их продукцией и качеством доволен.
Если новые сальники начинают сопливить, значит есть либо задиры/царапины на рабочих поверхностях валов, либо валы кривые/гнутые. Другой возможной причины не вижу.

Последний раз редактировалось Серёга; 17.12.2014 в 17:39..
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.12.2014, 17:57   #25
pit8ull
 
Аватар для pit8ull
 
Регистрация: 28.04.2010
Адрес: Мск
Имя: -
Авто: Вновь пересел на 2 колеса
Сообщений: 1,564
Серёга, другая возможность как раз таки возраст))
Я себе ремкомплект на раздатку брал,а там шайбы ржавые уже были)))))
Но 2 раза подряд врядли будет проблема с сальниками,тут реально кривой монтаж/задиры/кривые валы...ну либо масло какое то нереально паленое))))а с ремнем грм,ну можно Dayco но я б очковал проверять выдержит ли он заводской пробег или нет)))
__________________
Жизнь без 3000gt - как любовь в резинке...Движение есть, кайфа нет
DRIVE2.RU
Контактег
pit8ull вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.12.2014, 18:09   #26
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
валы не кривые и не коцанные - к этому я очень щепетильно отношусь.
думаю еще за герметик. пробовал разные. некоторые усыхают сильно.
недавно взял несколько разных и "какнул" на головку пробники. теперь смотрю, какая "какуля" как себя ведет: эластичность, адгезия, усыхание и пр.
"не то" масло тоже вариант. нам, как странам 3-го мира могу что угодно разлить и пихнуть легально через дистров. и ведь не подкопаешься, а производитель только руками разведет...
я вот на додж в 2008 году на экзисте заказывал через братишку прокладки-сальники. не все было оригинал. маслосъемы и РВ/КВ были точно не оригинал. так не потекли ведь и 5 лет отъездили, пока новый хозяин Маннол голимый не залил. так все сразу ручьем хлынуло, уровень в минимум, задир шатунных. благо успели, баббит не весь сошел, КВ не задрало.
еще тогда же заказал прокладки под крышки голов неоригинал. пришли синие силиконовые. до сих пор держат форму, не усели, без герметика держат как надо. вот номерок не помню... обидно...
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 17.12.2014, 19:37   #27
Серёга
 
Аватар для Серёга
 
Регистрация: 06.12.2007
Адрес: Москва
Имя: Серёга
Авто: Ford Probe'91 GT 2.2 Turbo, W216 CL500 4Matic
Сообщений: 1,535
Наши сальники подходят на многие модификации моторов, поэтому попасть на "просроченный" вероятность не большая. На раздатку да- там может быть всё что угодно.
Насколько помню, по мануалу все сальники ставятся без герметика.
Серёга вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2015, 01:12   #28
mitsu4ever
 
Аватар для mitsu4ever
 
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Baku
Имя: Ильгар
Авто: 1995 MMC Eclipse 2G D32A turbo AT FWD
Сообщений: 40
А где видео?
mitsu4ever вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2015, 14:48   #29
Zed
 
Аватар для Zed
 
Регистрация: 15.07.2008
Адрес: Москва ЮЗАО/Ставрополь
Имя: Евгений
Авто: Dodge Stealth TT
Сообщений: 2,140
mitsu4ever, вот тут http://www.dsm-club.org/forum/showthread.php?t=56464
__________________
Мне надо знать приблизительно конкретно.
Zed вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 04.02.2015, 16:55   #30
mitsu4ever
 
Аватар для mitsu4ever
 
Регистрация: 09.05.2011
Адрес: Baku
Имя: Ильгар
Авто: 1995 MMC Eclipse 2G D32A turbo AT FWD
Сообщений: 40
Цитата:
Сообщение от Zed Посмотреть сообщение
прикольно. вчера ни с планшета ни с тлфна не открывался.
СПС!

Добавлено через 15 минут
ребятЫ,кто знает. На видео отчетливо не видна как установлена метка первого(к водителю)шкива выпуска.
Дело в том что раз сто на диаманте своём выставлял метки и на эклипсе,а на стелсе неувязочка:
если все 4 шкива как на фото стоят на метках 11:55 и 13:05 то горбы кулаков на первом выпускном и впускном распредвалах не симметричны. А на видео метка первого шкива выпускного на 90* ниже -16:20.
время указываю имея ввиду стрелочное положение.
mitsu4ever вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
ALL обсуждение: Последствия смещения ремня ГРМ на зуб!! Kulma Обслуживание и Эксплуатация DSM 19 08.10.2014 09:05
При замене ремня ГРМ (HELP PLEASE!) Stealth RT/TT Обслуживание и Эксплуатация 3Si 38 24.03.2013 12:35
Замена ремня ГРМ (видео) Shum F.A.Q. 3Si 0 18.12.2012 03:29
Обсуждение - FAQ по замене конденсаторов в процессоре (ECU) Shum Обслуживание и Эксплуатация 3Si 3 13.01.2011 13:03
Видео с гонок четверга и не много фоток в одном видео Brodyaga Видео 29 16.09.2008 20:53

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб