Где и на чем настраивать двигатель? - Страница 2 - ДСМ Клуб

**Shum** · 07.02.2016, 00:30

Кстати, масса авто от Рэя Пампены, настроены именно "сафкой", и отлично едут, просто нужно качественно подойти к вопросу её настройки.
Не будем далеко ходить, откроем пресловутый "ю-туб" и увидим множество авто отлично едущих на этой самой "сафке", возникает вопрос - чем наше авто со своим мотором отличается от остальных собратьев, которые не "взрываются" от неё?

Вот на этом видео отлично видно как едет наш 3000-ник на "не настраиваемой" сафке, имея 650 лошадей и при этом не взрываясь!

vBulletin [media]

А вот на этом видео, Рэй показывает как он настраивает эту самую сафку в этом авто.

vBulletin [media]

CiviC-StaS · 07.02.2016, 23:23

Цитата:

Сообщение от 5'nizza

да я против тоже ничего не имею но денег он стоит дохрена, но это пол беды, а вот где все это установить и настроить я чет не знаю

Есть минимум две конторы по настройке AEM и они все настроят. Первая 1000$. Вторая 500$.
Сам мозг я тебе могу продать за 1000$ с МАПом.

alex gt · 08.02.2016, 13:57

CiviC-StaS, мозг какой 2-ой АЕМ?

CiviC-StaS · 08.02.2016, 14:41

alex gt, Первый.

**Андрей_GTO** · 08.02.2016, 16:31

Всегда всё дело в настройщике. Я сам не стал. Но по результатам - 3 года полёт нормальный, даже свечи не менял пока. Переборка голов не из-за этого, а из-за распавшегося шкива коленвала.
С помощью apexi safc и подобных (hks s-afr) можно отстроить +-30% с "уползанием" углов зажигания (хотя "ползут" они в правильную сторону).

Не знаю как где, но я не верю в качественную настройку "на дороге". На стенде-то взорвавшимся колесом людей чуть не покалечило. На дороге был-бы труп или как минимум калека

Относительно видео - достаточно посмотреть как у него лямбда "прыгает" при неизменных оборотах и даже без нагрузки.

**Shum** · 08.02.2016, 21:21

Андрей_GTO, Андрей, зато оцени как "она" стоит колом под нагрузкой

В принципе, Рэй довольно таки авторитетный мужик в области постройки и тюнинга 3si, я думаю уж ему-то можно доверять!

DAN 3000GT · 09.02.2016, 00:27

Добавлю
Настроить можно чем угодно Все зависит от сложности переделки или подключению И опыту настроищика

АЕМ хорош тем что его подключение занимает 15мин И он есть именно под наш авто любых годов выпуска

Maniz · 09.02.2016, 19:17

5'nizza, если цена конь на болт на наш, что мешает купить от других моделей например вот
http://www.sti-club.su/advert/66264
от Хонды бывает в районе 20к EMS 2 проскакивают.

Добавлено через 21 минуту
CiviC-StaS,я знаю про какие конторы ты имеешь ввиду. есть не только конторы,цена за настройку в этих конторах конь.

CiviC-StaS · 11.02.2016, 13:47

Maniz, Сейчас все дорого.

Maniz · 11.02.2016, 18:20

CiviC-StaS, ну в ТаталРейсе Иван Кириллов всегда дорого брал не зависимо от курса)))а так да щас все Дорохо. курс за 30 уже мечта...

Мах · 11.02.2016, 19:40

Hks f-con мозг или суб зависит от цели и сетапа. К нему бывают переходные косы, но большая редкость, можно использовать от Эво. Плюсом к фкону существует масса примочек. Самый большой плюс это Фкон кнок амплифер, который 1) мониторит детон (только реальный, а не то, что комп сам считает детоном, так мотор один погиб на аеме) онлайн, в случае чего все порежет как мы ему скажем 2) позволяет реально выделить детон, а не левые звуки. Цена за полный комплект приличная - зато он того стоит, я уже испробовал бюджетные варианты и они вообще не эффективны, так что без правильного компа весь тюнинг бессмысленен.
Про сафку даже без комментариев

Тут юстаса не поправить

Про вопрос кто: есть Петя Омега Кобра, который ездит по городам и настраивает фконы, я не с ним работал, но если бы другого варианта не было, то тогда бы с ним. У него цена будет зависеть от того сколько людей в вашем городе поделят расходы, у нас выходили и в 10тр.

**Shum** · 11.02.2016, 23:12

Цитата:

Сообщение от Мах

...так что без правильного компа весь тюнинг бессмысленен.
Про сафку даже без комментариев...

Т.е. то что делает Рэй и его авто с сафкой (на видео вверху) - бессмыслица?

Сказать если честно, не кривя душой, так как едет это авто - не едет, наверное, ни одно из наших форумных, за исключением пары-тройки машин

, и такие показатели с головой устроили бы каждого из наших форумчан

Поэтому говорить что "сафка" бессмысленна - как минимум не корректно...

SkyNet · 11.02.2016, 23:16

Сафка это конечно прикольно, но не "правильнее" ли мозг управляет всей машиной?

**Shum** · 11.02.2016, 23:29

SkyNet, да конечно правильнее, здесь спору нет! Полноценный мозг однозначно круче "обманки", хотя и с тем же хвалёным АЕМом полно засад и косяков...
Тут речь зашла об авто со сравнительно скромным набором тюнинга, для реализации потенциала которого вполне достаточно "обманки", чтобы не переплачивать N-ую сумму денег и иметь возможность настраиваться самому.
Проблема в том, что у нас разговор перешёл в русло - "Тюненый мозг круть - сафка га*но!", как будто здесь у всех, кроме топик-стартера, крутейшие отстроенные мозги и 9-10 секундные машины...

Мах · 11.02.2016, 23:34

Игорь, Сафка прям смешно!!! Мне все равно на эти видео, для чего она у него стоит это рея дело. Если ты считаешь что можно настроивать сафкой - пожалуйста! Но это смешно, спорить с тобой не буду, времени на это нет, но если есть желание услышать почему Сафка смешно - могу дать телефон настройщика, он детальнее это объяснит с конкретными фактами и примерами из практики.
Как ты заметил в последнем сообщении, для стоковой машины нет смысла деньги вваливать на мозги, а сафкой реально можно выставить смесь и результат будет, но актуально это на совсем около стока. Здесь с тобой согласен, если ты об этом говорил, то согласен