Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
10.04.2013, 17:52
|
#1
|
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Алтайский край. Барнаул
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO 92г. Атмо, мкпп. 4вд.
Сообщений: 347
|
Заслонка в выхлопной системе
Я сделал новую заслонку. теперь встал вопрос - как она будет открываться и закрываться? в связи с этим вопрос - где стоит родной мотор на заслонку и каков принцип его работы? каким образом он останавливается закрыв, или открыв заслонку?
|
|
|
10.04.2013, 23:07
|
#2
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
заслонка управляется
моторчиком, он в багажнике, слева.
команды моторчику даёт блок упр-я
|
|
|
10.04.2013, 23:09
|
#3
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
тянет тросик
|
|
|
10.04.2013, 23:27
|
#4
|
Регистрация: 15.09.2008
Адрес: Казань
Имя: Maкс
Авто: 3ОООGT ТТ93 евр (ех 3ОООGT ТТ93 оаэ)
Сообщений: 2,187
|
тросик заслонку
|
|
|
10.04.2013, 23:30
|
#5
|
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Алтайский край. Барнаул
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO 92г. Атмо, мкпп. 4вд.
Сообщений: 347
|
ясно ясно)) а вот чем ограничивается предел открывания заслонки? мотор же может бесконечно её крутить.. там упор и при повышении тока мотор отключается? или там реле времени?
и какой блок управления? он где?)
|
|
|
10.04.2013, 23:33
|
#6
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
х.з. решений несколько: реле или концевик
|
|
|
11.04.2013, 16:15
|
#7
|
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Алматы, Казахстан
Имя: Вячеслав
Авто: MMC GTO MR
Сообщений: 616
|
Заслонка не подключена но мотор поворачивается все равно на строго заданную величину. Вывод - ограничители в самом приводе и не привязываются к заслонке. Поэтому важно подобрать диаметр колеса на заслонке, иначе будет недоооткрывать или постоянно пытаться порвать трос.
|
|
|
11.04.2013, 18:33
|
#8
|
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Алтайский край. Барнаул
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO 92г. Атмо, мкпп. 4вд.
Сообщений: 347
|
Спасибо за информацию! Я пока решил сделать привод вручную.) т.к. не могу найти мотор, его наверно нету.
Завтра буду отрезать родную заслонку и вваривать свою)
|
|
|
11.04.2013, 21:33
|
#9
|
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Томск
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO TT 6МКПП
Сообщений: 504
|
Найду мотор посмотрю как там устроено...
|
|
|
12.04.2013, 18:53
|
#10
|
Регистрация: 23.11.2011
Адрес: Курск
Имя: Виталий
Авто: Stealth TT
Сообщений: 1,657
|
У меня есть лишний
|
|
|
16.04.2013, 19:55
|
#11
|
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Алтайский край. Барнаул
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO 92г. Атмо, мкпп. 4вд.
Сообщений: 347
|
Поставил заслонку сегодня самодельную. - работает отлично, привод от тросика. тросик выходит под рулем)
но вот в чем дело - громко все равно =(
получается при закрытой заслонке в основном звук переходит на правый выхлоп. но из левого все равно сильно слышно прямоток( причем из правой выхлопушки.. левая гудит тихо. ( надеюсь никого не запутал) так вот, что еще сделать то?? выхлоп прямой, сзади ток две банки и все. из салона даж с открытым стеклом звук просто шиикарный.но снаружи если слушать - не айс( громко
|
|
|
16.04.2013, 20:25
|
#12
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,957
|
Сворил на наши машины много выхлопов
Затея с дроселем не столь эфективна Ещё и гемороина в эксплотации Современем закиснит и заклинит ( не думаю что ктото заморочится с бронзавыми втулками)
Да и не забываем что тапку в пол на закрытои заслонки нельзя (черевато высоким ЕГТ И потереи поршнеи )
А вот точно могу сказать что установка одного или двух доп резонаторов А форма кузова по днищу позволяет установить два не маленьких резонватора Позволит зделать намного чище и приятнее
Да и резонаторы какбы дорого не стоят
|
|
|
17.04.2013, 01:00
|
#13
|
Регистрация: 26.03.2013
Адрес: Алтайский край. Барнаул
Имя: Дмитрий
Авто: MMC GTO 92г. Атмо, мкпп. 4вд.
Сообщений: 347
|
тоже думал насчет резонатора... только надо не запоганить звук... получается кот в мешке? или резонаторы все абсолютно одинаковы по строению? я имею ввиду что с двумя разными резонаторами, звук будет разный?
|
|
|
17.04.2013, 04:55
|
#14
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,957
|
Заслонка в твоём случие это котлета в мешке
Чем может резонаторы запоганить звук не понимаю
Чем больше резонаторов тем чище звук
Резонаторы бывают разные Очень много Чаще всего их дизаин зависит от задачи
Гугл знает всё Я про выхлопам почти всё
|
|
|
16.02.2017, 09:07
|
#15
|
Регистрация: 14.02.2017
Адрес: Тольятти
Имя: Вадим
Авто: VR-4 с левым рулём
Сообщений: 9
|
У вас получается в стоке или закрыта полностью или открыта? срабатывание на что завязано на обороты двигателя? а кнопка в салоне тупо принудительное управление?
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|