Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si |
13.01.2007, 20:21
|
#1
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Цена переделки ГТО
Спрашиваю у знающих людей:
1. В какую сумму встанет замена правого руля на левый?
2. Автомата на МКПП?
3. Ну и на десерт: Установить турбины?
Донор: ГТО, яп, AWD, не турбо.
|
|
|
13.01.2007, 21:05
|
#2
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,959
|
Да нуутибя и фонтазия Бросаи курить эту дрянь
Учитывая реткость авто (это ведь не Хонда Цывик) и стоимость запчястеи сумма выидит нериально большая
Ну ладно когда коробос меняют но руль и турбо мотор это передоз
Нет смысла ищи цэликом авто или ездии на ГТО тожэ неплохои авто
|
|
|
14.01.2007, 01:14
|
#3
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: г. Раменское
Имя: Павел
Авто: BMW M3
Сообщений: 1,228
|
|
|
|
14.01.2007, 05:43
|
#4
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Донор нужен, пусть убитый в хлам, перевёртышь типа..иначи никак я подобное делал, переносил руль и ставил турбовый мотор вместо атмо....правдо это был ланцер
Добавлено через 1 минуту
Короче там мелочёвка просто убьёт(и это не считая, что там и так всё другое)....не будет донора забудь или стоять твой пепелац будет ну очень, ОЧЕНЬ долго
__________________
С уважением, администрация.
Последний раз редактировалось BRIAN; 14.01.2007 в 05:43..
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
14.01.2007, 11:30
|
#5
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
2 DAN 3000 GT: А если руль и автомат? Каков ценник? Хочу коробку сам перекинуть, никогда и нигде этим не занимался, но надо продвигаться, если приобрету ГТО, буду тебя напрягать по этим вопросам, если не против
|
|
|
14.01.2007, 18:52
|
#6
|
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex-Eagle Talon G2 TSi AWD A/T
Сообщений: 278
|
AWD нетурбовых GTO не бывает.
|
|
|
14.01.2007, 18:57
|
#7
|
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,959
|
Николаи я видил очень многа ГТО на полном приводе и автомате без турбин
Заиди на любои саит по продажэ японских авто и смотри внемательно
|
|
|
15.01.2007, 00:56
|
#8
|
Админ
Регистрация: 08.10.2004
Адрес: Москва
Имя: Николай
Авто: ex D27A jap, ex D22A eur, ex EA5A, ex EC5W VR-4
Сообщений: 8,337
|
__________________
Лучше молчать и казаться идиотом, чем заговорить и развеять все сомнения
- Mitsubishi Eclipse 1G D22A - eur fwd атмо мкпп 4g63 1992 фото
- Mitsubishi Eclipse 1G D27A - jap awd турбо мкпп 4G63T 1990 фото
- Mitsubishi Galant 8G EA5A - eur атмо акпп 6А13 1998 фото
- Mitsubishi Legnum EC5W - jap (LHD) awd твинтурбо акпп 6a13TT 1998 БЖ на vr-4.ru / БЖ на драйвтуру
|
|
|
15.01.2007, 02:24
|
#9
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
Полно не турбовых полноприводников
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
15.01.2007, 18:08
|
#10
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Бывает: Едешь быстро и тут БАЦ, умирают твои турбины и ты становишься обладателем новой модели, хе-хе.
|
|
|
15.01.2007, 23:44
|
#11
|
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: г. Раменское
Имя: Павел
Авто: BMW M3
Сообщений: 1,228
|
мдя. такое осчучение как будто разговор мальчишек. да нет да нет да нет да нет....
|
|
|
15.01.2007, 23:58
|
#12
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: Додж Стелз 3L мкпп 4 WD
Сообщений: 49
|
Короче звонишь ребятам на разбор , покупаешь турбовый мотор 1500-3000 , корбку с раздаткой и остальной хренью 1500 , педальный узел и тп , потом проводка с леворукой новая -смотри эксист , торпедо новое - эксист , насчёт рулевой рейки не знаю надо или нет . Если взаен возьмут твоё будет дешевле . Прибавь работу . Бу торпедо с леворукой так же как проводку найти практически невозможно , так как бу везут из японии с правым рулём . Разборка находиться в Москве . Вот и будет вместо GTO GT . Но есть ли смысл тратить столько денег , поменяй коробос и всё .
Последний раз редактировалось Stummel; 16.01.2007 в 00:04..
|
|
|
16.01.2007, 09:15
|
#13
|
Главный Модератор
Регистрация: 28.09.2006
Адрес: Н.Новгород
Имя: Сергей
Авто: LEGNUM VR-4 2.5 twinturbo
Сообщений: 6,675
|
ГЫ как просто не выйдет, проводка кстати самое меньшее из зол, её можно и из штатной переделать, а вот печку и всё что с ней связано....,рейка, возможно подрамник-крепление рейки.....И это не считать того, что расходомер,бензонасос.....другие, разная омность форсунок...
__________________
С уважением, администрация.
|
|
|
16.01.2007, 12:27
|
#14
|
Регистрация: 04.10.2006
Адрес: Москва
Имя: Сергей
Авто: Додж Стелз 3L мкпп 4 WD
Сообщений: 49
|
А с печкой какие проблемы ? Впринципе японцы , у которых есть европейский аналог , очень легки на переделку руля . Так как имеются все необходимые технологические отверстия и посадочные места , и кстати многие детали так сказать переворчиваються по крайне мере на HONDA .
Последний раз редактировалось Stummel; 16.01.2007 в 12:31..
|
|
|
16.01.2007, 16:26
|
#15
|
Регистрация: 10.01.2007
Адрес: Уфа
Имя: Кир
Авто: GTO АКПП атмо 90
Сообщений: 661
|
Спасибо всем, особенно Stummel`ю за инфу и цифорки
|
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
|