реклама gt-сервис
ДСМ Клуб | DSM CLUB ДСМ Клуб | DSM CLUB

Вернуться   ДСМ Клуб | DSM CLUB > 3Si > Обслуживание и Эксплуатация 3Si

Обслуживание и Эксплуатация 3Si всё что относится к оригинальным, не тюненым вещам от 3Si

Ответ
Опции темы
Старый 03.10.2015, 06:56   #1
Constantine
 
Аватар для Constantine
 
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Красноярск
Имя: Константин
Авто: gto
Сообщений: 60
help! что то оторвалось, помогите опознать:'(

Люди, помогите, что то застрекотало в р-не ремней, холостые стали 1500-2000 и плавают. Полез смотреть и обнаружил что торчит какой то оторваный провод, что там было? Не могу фоту прицепить:'( короче под левой подушкой, сразу над ремнем генератора, из блока торчат 2 оборванных проводка, что там должно быть?двс 6g72
Constantine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2015, 06:59   #2
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
дпкв? тогда бы не заводилось...
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2015, 07:13   #3
Constantine
 
Аватар для Constantine
 
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Красноярск
Имя: Константин
Авто: gto
Сообщений: 60
Что такое дпкв? Заводится и работает. Машына едет, стрекочет

Добавлено через 6 минут
http://hostingkartinok.com/show-imag...0922204f076f2d

Добавлено через 3 минуты
А дпкв видимо вот фишка http://hostingkartinok.com/show-imag...9ec2926c4a1b7e но она так и была с покупки авто пустая. Движка со следующего поколения, может там че не подключается с моей проводкой... В любом случае раньше проблем небыло
Constantine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2015, 07:28   #4
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
на второй фотке ДПРВ. а там кроме дпкв ничего и не проходит. если только датчик уровня масла на каких-то комплектациях проскакивал...

Добавлено через 1 минуту
сними крышки ГРМ, проверь состояние и метки ремней. возможно ошметки проводки дпкв в ремень затянуло
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2015, 07:41   #5
Constantine
 
Аватар для Constantine
 
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Красноярск
Имя: Константин
Авто: gto
Сообщений: 60
А как тогда двиг работает и машина ездит если его оборвало? И куда тянется этот провод?
Constantine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2015, 07:44   #6
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Constantine, у тебя на часики разведены датчики. крышку открой, посмотри. делов-то на 5 минут
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2015, 08:22   #7
Constantine
 
Аватар для Constantine
 
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Красноярск
Имя: Константин
Авто: gto
Сообщений: 60
Верхнюю открыл, уплотнитель крышки варярлся между ремней, валов... Кароче везде. Убрал его, но стрекот не пропал, как будто от генератора стрекочет:'(

Добавлено через 32 секунды
Как понять на часики разведены?
Constantine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2015, 08:58   #8
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
скинь ремень с генератора и заведи, послушай.
если на проводку 1-го поколения ставить мотор второго, то доустанавливают "часики" (около дросселя на голове) со старого мотора и проводку дпкв и дпрв заводят на них.
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2015, 11:51   #9
DAN 3000GT
 
Аватар для DAN 3000GT
 
Регистрация: 17.10.2006
Адрес: Кишинёв
Имя: Денис
Авто: 3000GT VR-4
Сообщений: 2,953
ехать на сервис
DAN 3000GT вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2015, 17:23   #10
Constantine
 
Аватар для Constantine
 
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Красноярск
Имя: Константин
Авто: gto
Сообщений: 60
Ну я чет тоже так подумал�� као я во дворе наскидываю...

Добавлено через 29 минут
Да! Давно хотел спросить, у меня холостые, были, 450-500 об.мин. это же нормально? Держались ровно, не плавали
Constantine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2015, 17:33   #11
Suhrob
 
Аватар для Suhrob
 
Регистрация: 21.11.2007
Адрес: Tajikistan
Имя: Сухроб
Авто: EX Stealth '92 Z11A DOHC ATMO FWD A/T; 3000GT VR-4 '96 UAE (после комы)
Сообщений: 2,590
Мало. Масляным голоданием попахивает
Suhrob вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2015, 19:03   #12
Constantine
 
Аватар для Constantine
 
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Красноярск
Имя: Константин
Авто: gto
Сообщений: 60
Цитата:
Сообщение от Suhrob Посмотреть сообщение
Мало. Масляным голоданием попахивает
точно нет, ибо мотор контрактный, уровень 5т.км. неизменный.
Constantine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2015, 19:15   #13
Dogmatic
 
Аватар для Dogmatic
 
Регистрация: 20.12.2007
Адрес: Ньювасюбирск
Имя: Сергей
Авто: mitsubishi GTO twinturbo
Сообщений: 1,860
1) Обороты ХХ должны быть 750.
2) Масляное голодание так то от давления в масляной системе зависит.. Уровень может быть и максимальным, а если насос давления не дает?
Dogmatic вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Старый 03.10.2015, 19:31   #14
Constantine
 
Аватар для Constantine
 
Регистрация: 27.09.2015
Адрес: Красноярск
Имя: Константин
Авто: gto
Сообщений: 60
Цитата:
Сообщение от Dogmatic Посмотреть сообщение
1) Обороты ХХ должны быть 750.
2) Масляное голодание так то от давления в масляной системе зависит.. Уровень может быть и максимальным, а если насос давления не дает?
окай, подкручу винтик до 750ти
Constantine вне форума   Ответить с цитированием Перейти в начало страницы Перейти в конец страницы
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
2G Помогите опознать блок tuning21099 Обслуживание и Эксплуатация DSM 18 13.01.2018 15:57
3G Помогите опознать запчасть 13 SherV Обслуживание и Эксплуатация DSM 2 01.07.2017 15:15
Помогите опознать Антоха59 Общий 3Si 11 31.12.2015 09:52
2G Помогите опознать деталь. Heathen Обслуживание и Эксплуатация DSM 12 01.04.2014 22:45
Помогите опознать машину Whynot Машины других марок 5 11.11.2009 10:44

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Copyright © 2004-2021, DSM Клуб